Морские спасательные работы - это услуга, которая жизненно необходима для обеспечения безопасности судоходных путей и защиты морской экологии. Будь то стихийное бедствие, авария судна или историческое кораблекрушение. Морское спасение может быть использовано для удаления обломков и мусора, которые могут препятствовать судоходным путям. Это обеспечивает безопасное плавание судов, а также уменьшает загрязнение морской среды.
Спасение морских судов - это операция, которая насчитывает несколько веков. В то время для спасения использовались водолазы и простое оборудование. С появлением паровой энергии в XIX веке эффективность спасательных работ значительно повысилась. С недавнего времени, благодаря использованию современного оборудования, спасательные работы стали более эффективными и безопасными. Чаще всего это такое современное оборудование, как дистанционно управляемые аппараты (ROV), гидролокаторы и мощные насосы. К настоящему времени морские спасательные работы стали узкоспециализированной услугой. В следующем разделе Хенгер всесторонне рассматривает вопросы спасения судов.
Оглавление
Что такое морское спасение?
Морское спасение относится к специализированное средство восстановления судна после аварии, затопления или посадки на мель. Это делается для того, чтобы обеспечить бесперебойное движение по судоходным путям и уменьшить загрязнение окружающей среды. Кроме того, это снижает риск возникновения аварий на судах. Эта работа является одной из основных мер по обеспечению безопасности судоходства и защите окружающей среды. Ниже мы подробно расскажем о различных видах и методах.
Основные виды морских спасательных работ
Морские спасательные работы можно разделить на несколько основных типов в зависимости от операции и цели. Каждый из этих типов имеет свои специфические сценарии применения и цели. Ниже мы рассмотрим эти типы в отдельности.
Спасение гавани: Как следует из названия, это спасательная операция, проводимая в гавани. Ее основная цель - пригладить затонувшие корабли и препятствия в гавани. Это обеспечивает беспрепятственный доступ в гавань и безопасный вход и выход судов. Она находится в защищенной гавани, поэтому задача менее подвержена влиянию природных условий, таких как погода. Это относительно стабильная и простая форма спасения.
Спасение затонувших кораблей: Для решения этой задачи необходимо найти наиболее практичный и экономичный способ борьбы с затонувшими объектами. Лучшим способом является метод спасения с демонтажем, о котором мы расскажем ниже. В этом случае объект разрезается на мелкие части, чтобы его можно было очистить. Однако этот метод обычно требует более сложной техники. Особенно на больших глубинах, где требуется помощь дистанционно управляемого аппарата (ROV) или водолаза.
Восстановление оборудования: Если корпус поврежден, но часть оборудования все еще представляет ценность для восстановления, его можно извлечь, разобрав или разрушив корпус. Жизненно важное оборудование или ценный груз можно извлечь, разобрав или разрушив корпус. Этот способ позволяет максимально снизить потери.
Морские спасательные работы и спасение: Подобные операции проводятся в основном на море. Из-за переменчивой погоды в море спасательные работы очень сложны. Весь процесс может занять несколько месяцев.
Очистка и спасение: Этот вид работ обычно проводится после стихийных бедствий или аварий. Расчистка и спасение водных путей и морских акваторий для восстановления судоходности водных путей.
Метод спасения на море
Морские спасательные работы должны основываться на состоянии затонувшего судна, морских условиях и разных целях спасения, поэтому необходимо использовать различные методы спасения. Каждый метод имеет различные технические характеристики и применимые сцены.
Метод восстановления плавучести: Этот метод восстанавливает плавучесть и возвращает судно на плаву, заделывая пробоину в затонувшем судне и откачивая воду из него. Обычно этот метод используется, когда конструкция корпуса полностью готова и пробоину легко заделать.
Метод спасения плавучих доковПостроив плавучий док над затонувшим судном, можно поднять его на поверхность воды. Этот способ больше подходит для больших затонувших судов и крупных коммерческих проектов по спасению, таких как глубоководное спасение.
Метод спасения при дезинтеграции: затонувшее судно распадается на мелкие части под водой, а затем спасается по частям. Этот метод подходит для кораблей, которые серьезно повреждены или слишком велики по размеру, и их трудно спасти целиком.
Метод плавучего материала: Путем впрыскивания пены с закрытыми порами внутрь затонувшего корабля, корпус судна всплывает за счет плавучести. Этот метод применим в условиях затонувших кораблей, когда герметизация затруднена, а состояние моря нестабильно.
Метод надувного спасения: нагнетание сжатого воздуха в корабль, разряжение воды внутри корабля, благодаря чему затонувший корабль приобретает плавучесть и всплывает. Этот метод прост в эксплуатации и подходит для затонувших кораблей со стабильной структурой корпуса.
Метод спасения с помощью перемычки: построить перемычку вокруг затонувшего корабля, а после сброса воды отремонтировать или запечатать ее. Этот метод очень подходит для локальной обработки затонувших кораблей на мелководье.
Метод спасения с помощью подушки плавучестиИспользуют надувные подушки безопасности, закрепленные вокруг затонувшего судна, чтобы обеспечить дополнительную плавучесть для подъема корпуса. Этот метод требует использования подушки безопасности для морских спасательных работ. Именно такое оборудование производит компания Henger's. Этот метод прост, безопасен и подходит для небольших затонувших судов.
Метод спасения крана: Оберните затонувшее судно стальным тросом и поднимите его с помощью крана. Обычно используется для спасения небольших затонувших судов или части корпуса на мелководье.
Взрывной и дноуглубительный метод: Непосредственно провести подводные взрывные работы для удаления затонувших судов, которые не имеют восстановительной ценности и серьезно мешают навигационному каналу, с тем чтобы обеспечить отсутствие препятствий для навигационного канала.
Ключевые технологии и оборудование для спасения на море
Для обеспечения безопасности и эффективности спасательных работ на море используется разнообразное современное оборудование и технологии. Ниже перечислены основные виды оборудования и инструментов, которые обычно используются в спасательных операциях, организуемых компанией Henger:
Кран: Кран - это важное оборудование для спасения затонувших судов или больших препятствий, обычно используемое в сочетании со стальными тросами. Его роль заключается в подъеме затонувшего судна или тяжелого предмета на поверхность. Краны способны перемещать предметы большего веса и подходят для спасательных операций на мелководье или в гавани.
Утилизированная подушка безопасности: запасная подушка безопасности это газонаполненное устройство плавучести. Закрепив его вокруг затонувшего судна для обеспечения дополнительной плавучести, оно помогает вывести судно на плаву. Подушки безопасности, производимые компанией Henger, отличаются гибкостью, безопасностью и могут быть адаптированы к судам любого размера. Это устройство особенно эффективно в структурно неустойчивых или сложных условиях.
Дистанционно управляемые аппараты (ДУА): ROV могут работать на большой глубине и подходят для обнаружения и очистки затонувших кораблей, а также для выполнения деликатных подводных работ.
Подводные аппараты и водолазы: Подводные аппараты и специализированные водолазы необходимы в сложных спасательных операциях. Водолазы могут выполнять такие операции, как подводный ремонт и герметизация. С помощью подводных аппаратов они получают доступ к внутренним частям затонувших кораблей для проведения точных операций, особенно на мелководье и для ремонта деталей.
Мощные водяные насосы: Это оборудование используется для откачки воды из затонувших судов или коффердамов для восстановления плавучести корпуса или проведения ремонтных работ. Мощные водяные насосы являются ключевым оборудованием в методах восстановления плавучести и спасения коффердамов, которые могут быстро откачать воду и помочь затонувшему судну вернуться на плаву.
Заключение
Как видите, существует множество методов спасения судов. Компания Henger производит спасательные подушки безопасности, которые помогли многим компаниям успешно провести спасательные операции. Спасенные подушки безопасности Хенгера высоко оценены нашими клиентами за их индивидуальные характеристики и долговечность. И эти компании неоднократно заказывали у нас подушки безопасности. Если вы ищете высококачественное морское спасательное оборудование или другие морские подушки безопасностиПожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.