Использование кораблей и доков пневматические крыльяДля защиты используются крылья, также называемые Yokohama fenders. Эти инструменты играют ключевую роль в обеспечении безопасности на море. Они были разработаны и изготовлены компанией Henger Shipping Supply. Они используют сжатый воздух для поглощения энергии и смягчения удара. Они имеют прочную конструкцию. Часто они имеют резиновый внешний слой и слой синтетической ткани. Эти особенности обеспечивают долговечность даже в суровых морских условиях.
Эти крылья универсальны. Их можно использовать при переходе с судна на судно, при переходе с судна на причал и на морских платформах. Они хорошо приспособлены к различным условиям окружающей среды, включая сильные приливы и отливы и бурное море. Кроме того, пневматические крылья не требуют особого обслуживания. Они имеют длительный срок службы. Это делает их идеальными для временных причалов или аварийных ситуаций.
Вся наша продукция Fender соответствует международным стандартам. В их число входит стандарт ISO 17357-1:2014. Это гарантирует их качество и надежность. Они отвечают современным требованиям безопасности на море.
Оглавление
Что такое пневматическое крыло?
Пневматические крылья также известны как крылья Yokohama. Они представляют собой надувные морские устройства. Они поглощают энергию, возникающую на судне во время докования или швартовки. Эти крылья служат подушкой между судном и доком или другим судном, смягчая удар и предотвращая повреждения. Обычно они изготовлены из прочного внешнего резинового слоя.. Этот слой усилен синтетической тканью шинного корда. Внутри находится воздушный пузырь, наполненный сжатым воздухом.
Пневматические кранцы были впервые разработаны в 1958 году японской компанией Yokohama Rubber Company. Первоначально они были разработаны для открытого моря. Но со временем они превратились в стандартное оборудование для современных операций на шельфе. Кранцы Yokohama были революционными. Это более надежная и долговечная альтернатива традиционным пенопластовым крыльям.. Такие крылья хуже поглощали энергию и часто требовали более тщательного обслуживания.
Изобретение пневматического крыла решает несколько ключевых задач морской индустрии. Обычные крылья не могут выдержать более крупные и тяжелые современные суда. Это повышает вероятность их повреждения во время стоянки. Пневматические крылья Yokohama предлагают решение этой проблемы. Они обладают высокой энергопоглощающей способностью и низкой силой реакции. Эти характеристики снижают воздействие на судно и доковую конструкцию.
Пневматические крылья играют важную роль в современных морских операциях благодаря своей способности поглощать большое количество кинетической энергии. Когда судно приближается к причалу или другому судну, кинетическая энергия, создаваемая его массой и скоростью, должна контролироваться для предотвращения повреждений. Пневматические крылья используют сжатый воздух в своих баллонах. Они сжимают и поглощают энергию. Это действие безопасно рассеивает ее и уменьшает силу, воздействующую на судно и док.
Эта способность поглощать энергию жизненно важна для многих видов морской деятельности. К ним относятся переходы с судна на судно, работа с морскими платформами и швартовка в гаванях с сильными приливами. Пневматические крылья повышают безопасность. Это достигается за счет эффективного управления энергией и силами, возникающими при выполнении этих операций. Это также сокращает расходы на техническое обслуживание и продлевает срок службы судов и доков.
Для получения более подробной информации см. Что такое крылья Yokohama??
Применение пневматических крыльев
Переводы с корабля на корабль
Пневматические крылья играют важную роль в операциях по передаче грузов с судна на судно (STS). Они эффективно поглощают энергию удара между судами, снижая риск повреждения как судна, так и груза. Это особенно актуально при перегрузке опасных материалов, таких как нефть и сжиженный природный газ (СПГ). Энергопоглощающая способность пневматических крыльев имеет решающее значение. Они помогают свести к минимуму столкновения между судами и обеспечить безопасность и эффективность операций. Даже в плохих погодных условиях плавучесть пневматических крыльев помогает судам плавно причаливать, снижая риск аварий.
Операции по докованию судов
Пневматические крылья являются распространенными амортизирующими устройствами при доковании судов. Они эффективно работают как во временных, так и в постоянных причальных ситуациях, защищая судно и терминальные сооружения от повреждений. Кроме того, пневматические крылья способны адаптироваться к изменениям приливов и отливов и обеспечивают долговременную стабильную защиту судов. Кроме того, такие крылья не требуют особого обслуживания и являются экономически эффективными. Это делает их идеальным решением для гаваней и других причальных сооружений.
Нефтегазовые терминалы
На нефтегазовых терминалах пневматические крылья обеспечивают надежную защиту от сильных ударов и экстремальных условий окружающей среды. Амортизирующие свойства этих крыльев ограничивают появление трещин и протечек при столкновениях, снижая риск потери ресурсов и загрязнения окружающей среды. Они обеспечивают безопасность работы на нефтегазовых терминалах и гарантируют долгосрочную стабильную работу объектов.
Терминалы по приему сжиженного природного газа
Терминалы сжиженного природного газа (СПГ) работают в очень сложных условиях. Пневматические крылья играют важную роль в этих условиях. Они обладают отличными амортизационными свойствами и устойчивостью к низким температурам. Благодаря этому суда СПГ могут беспрепятственно причаливать и выполнять погрузочно-разгрузочные работы в экстремальных погодных условиях. Кроме того. Плавучесть и амортизация пневматических крыльев обеспечивают стабилизирующую поддержку в плохую погоду. Это снижает риск несчастных случаев и ущерба окружающей среде.
Морские платформы и военно-морские операции
Пневматические крылья также широко используются на морских платформах и в военно-морских операциях. Будь то буровая установка, производственная платформа или военно-морское судно (включая подводные лодки). Пневматические крылья обеспечивают эффективную защиту от столкновений. Эти крылья поглощают сильные удары и защищают платформу от обслуживающих судов или других внешних факторов. В частности, при стыковке подводных лодок низкое давление и адаптивная плавучесть пневматических крыльев обеспечивают безопасную стыковку и расстыковку.
Плавучие доки и понтоны
Пневматические крылья также играют ключевую роль в плавучих причалах и понтонах. Они эффективно поглощают энергию удара между судном и плавучей конструкцией, сводя к минимуму ущерб от столкновения. Будь то плавучий пирс или понтон, пневматические крылья обеспечивают стабилизирующую защиту. Они обеспечивают безопасную стыковку судов и долговременную надежную эксплуатацию плавучих сооружений.
Особенности и преимущества
Прочность и долговечность: Надувные крылья долговечны. Они выдерживают суровые морские условия. Их конструкция обеспечивает долговечность и производительность. Они изготовлены в соответствии со стандартами ISO 17357-1:2014. Это гарантирует качество и надежность. Они сокращают потребность в техническом обслуживании, обеспечивая безопасность и эффективность операций.
Поглощение энергии и силы реакции: Пневматические кранцы поглощают много энергии. Они уменьшают воздействие на корпус и док. Это минимизирует риски повреждения. Они имеют меньшую силу реакции, чем другие кранцы. Это снижает нагрузку на швартовные конструкции. Это также продлевает их срок службы и снижает расходы на техническое обслуживание.
Простота развертывания и обслуживания: Надувные кранцы просты и удобны в использовании. Они отлично подходят для быстрых нужд и могут быстро начать работать. Они легкие и простые в перемещении, что помогает портам работать гладко. Им требуется небольшое обслуживание, только проверка воздуха и условий. Это экономит деньги и делает порты более эффективными.
Плавучесть и устойчивость: Пневматические кранцы обеспечивают устойчивость судов при швартовке. Они остаются на месте даже при меняющихся приливах и волнах. Это делает швартовку более безопасной, даже в плохую погоду. Они также защищают суда от повреждений и вибраций. Это обеспечивает безопасность во время швартовки.
Экологически чистый дизайн: Надувные кранцы изготавливаются из экологически чистых материалов, таких как натуральный каучук. Они оказывают низкое воздействие на окружающую среду. Это делает их полезными для планеты.
Универсальность и кастомизация: Надувные кранцы подходят для многих размеров и типов судов. Они используются во многих местах, например, в портах и нефтяных терминалах. Их можно настраивать под различные нужды.
Размеры и персонализация
Стандартные размеры и варианты персонализации
Henger Shipping Supply производит кранцы разных размеров, следуя стандарту ISO 17357-1:2014. Размеры варьируются от 0,5 до 4,5 метров в ширину и от 1 до 12 метров в длину. Они подходят для большинства оффшорных нужд.
Обычные размеры — 3,3 м на 6,5 м и 2 м на 3,5 м. Они часто используются для операций судно-судно.
Если вы хотите узнать больше о том, как выбрать правильный размер крыльев для вашей лодки. я рекомендую ознакомиться с нашим Руководство по размерам Yokohama Fender. Это руководство содержит все, что вы хотели бы знать о размерах.
Индивидуальные опции
Компания Henger Shipping Supply предлагает нестандартные размеры, соответствующие вашим потребностям, а также стандартные варианты. Индивидуальный подход может включать в себя изменение размеров и формы. Эти изменения подходят для конкретных судов или условий докования. Они также могут включать изменения внутреннего давления. Например, изготовленные на заказ крылья могут иметь более высокое внутреннее давление. Это улучшает поглощение энергии. Или они могут иметь особые размеры, чтобы соответствовать уникальным условиям стыковки. Вы также можете использовать дополнительные слои или специальные покрытия. Они противостоят износу и суровым условиям. Индивидуальные канаты и системы крепления обеспечивают безопасное и эффективное развертывание. Они разрабатываются с учетом специфических потребностей конкретного применения.
Резюме
Высококачественные пневматические крылья Henger Shipping Supply имеют большое значение. Они защищают суда и доки во время операций "судно-судно" и "судно-док". Эти краны отличаются прочностью. Они хорошо поглощают энергию и соответствуют стандартам ISO 17357-1:2014. Они широко используются в оживленных торговых портах и гаванях, а также на специализированных судах, таких как танкеры, перевозчики СПГ и военные корабли. Наши изделия Fender могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными потребностями. Они обеспечивают безопасную и эффективную стыковку в различных морских условиях.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Каковы основные области применения пневматических крыльев?
Пневматические крылья в основном используются для перегрузки с судна на судно. Они также используются для операций между судами и доками и для защиты морских платформ. Пневматические крылья необходимы для предотвращения повреждений во время швартовки и докования.
Как пневматические крылья поглощают кинетическую энергию?
Пневматические крылья используют сжатый воздух для поглощения энергии. Затем они рассеивают энергию во время швартовки. Это снижает воздействие на судно и причальную конструкцию.
Могут ли пневматические крылья быть изготовлены по индивидуальному заказу?
Да, пневматические кранцы Henger Shipping Supply могут быть изготовлены по индивидуальным размерам и давлению. Они изготавливаются для удовлетворения конкретных потребностей. Производители предлагают множество размеров и форм. Они подходят для разных типов судов и условий швартовки.