Каковы различные типы резиновых крыльев?

Виды резиновых крыльев

В предыдущем материале мы исследовали типы лодочных крыльев подробно. В этом посте мы дадим вам подробный обзор различных типов резиновых подкрылков.

Резиновые крылья давно известны как "бамперы". Эти крылья служат буфером на причале судна, предотвращая повреждение корпуса судна и дока от столкновения. Они уменьшают ущерб, поглощая энергию, возникающую при столкновении, обеспечивая безопасную стоянку судна в доке. Существуют различные типы резиновых крыльев в зависимости от потребностей судов и доков. И каждый из них обладает уникальными свойствами и преимуществами.

В настоящее время эти крылья широко используются в портах, на пристанях, в доках и других морских условиях. В частности, они широко используются в местах швартовки больших торговых судов, нефтяных танкеров, контейнеровозов и так далее. Они обеспечивают надежную защиту при швартовке судна.

Сегодня компания Henger расскажет вам о нескольких распространенных типах резиновых подкрылков, чтобы помочь вам выбрать правильное решение.

Оглавление

Крылья от судна до дока (STQ)

Судовые доковые крылья предназначены для предотвращения прямых столкновений между судами и доками, тем самым предотвращая повреждение корпуса судна или дока. Выбираемый тип крыльев обычно требует высокой энергопоглощающей способности и низкой силы реакции, чтобы эффективно противостоять сильным ударам. Распространенными типами являются:

Цилиндрические крылья

Цилиндрические крылья являются распространенным и экономичным типом крыльев. Этот тип крыльев обычно крепится к корпусу судна или дока с помощью подвески. В настоящее время они используются в самых разных маринах и на судовых причалах.

Цилиндрическое крыло-Henger Shipping Supplies

Преимущества

  • Простота установки
  • Высокая адаптивность
  • Хороший баланс между силой поглощения энергии и силой реакции.

V-Fenders

V-образные крылья, также известные как арочные крылья, представляют собой усовершенствованную версию цилиндрических крыльев. Такие крылья обеспечивают лучшее соотношение поглощения энергии и силы реакции, а также лучшее поглощение энергии. В то же время оно легко устанавливается и не требует обслуживания.

V-образное резиновое крыло

Преимущества:

  • Улучшенное соотношение поглощения энергии и силы реакции
  • Обеспечивает более эффективную защиту
  • Подходит для всех типов причальных сооружений

Крылья с суперэлементами

Super Cell Fenders Это крылья с наименьшей силой реакции, подходящие для средних и крупных судов. Его компактная геометрия отличается прочностью и устойчивостью к сдвигу, эффективно поглощая энергию со всех направлений и значительно снижая ущерб от столкновений судов и терминалов. По сравнению с обычными резиновыми крыльями, Super Cell Fenders лучше справляются с поглощением энергии и соотношением сил реакции, а значение E/RH у Super Cell Fenders примерно на 15% выше, чем у обычных крыльев. Между тем, конструкция конструкции более рациональна, гладкое переходное фланцевое соединение снижает концентрацию напряжений, улучшает характеристики в условиях сильных ударов, а коэффициент усадки также увеличен до 52,5%.

Super Cell Rubber Fender-Henger Shipping Supplies

Преимущества

  • Высокая прочность на сдвиг
  • Высокая эффективность поглощения энергии
  • Подходит для малых, средних и больших судов
  • Эффективное снижение силы реакции

Резиновое крыло Super Cone

Сайт Конусное крыло В нем применена новая конструкция конического резинового корпуса и передней стальной рамы. Такая конструкция позволяет увеличить деформацию усадки с обычных 52,5% до 70%, что является самым передовым типом резинового крыла на сегодняшний день. Этот тип крыльев позволяет облегчить конструкцию терминала, что эффективно снижает общую стоимость проекта. Он похож на резиновое крыло Super Drum тем, что поглощает энергию со всех сторон. Однако стоит отметить, что оно дает больший прогиб. И это крыло дешевле, чем крылья Super Cell, когда речь идет о создании той же силы реакции и поглощении энергии.

Резиновое крыло Super Cone

Плюсы:

  • Сокращение расходов
  • Адаптация к сложной обстановке в гавани
  • Лучшее поглощение энергии при разнонаправленных столкновениях.

Крылья для перехода с судна на судно (STS)

Судовые крылья, как следует из названия, используются для защиты от столкновений между двумя судами. Такие крылья должны обеспечивать отличную способность к поглощению энергии и низкую силу реакции, чтобы свести к минимуму повреждения корпуса. К распространенным типам относятся:

Надувные крылья

Надувные крыльяПневматические крылья, также известные как пневматические крылья или крылья Yokohama, являются распространенным типом защиты лодки. Обычно они имеют цилиндрическую форму и наполнены воздухом, что позволяет им плавать на поверхности воды и выполнять свою работу. Надувные крылья выпускаются с различными показателями давления и размерыВ зависимости от требуемого использования. Надувные крылья обеспечивают превосходную защиту от поглощения энергии при столкновении во время операций между судами. В то же время надувные крылья обладают способностью поглощать большое количество энергии при небольших отклонениях, эффективно минимизируя ущерб, наносимый судам и сооружениям. Сегодня они широко используются в операциях между судами, при передаче грузов и других морских операциях.

Надувные крылья

Преимущества:

  • Сильная адаптивность
  • Легкий вес и простота установки
  • Чрезвычайно высокая способность к поглощению энергии

Крылья из вспененной резины

Крылья из вспененной резины изготавливаются из пены с закрытыми порами (например, полиэтиленовой пены), заключенной в прочную нейлоновую или кевларовую полиуретановую оболочку. В отличие от пневматических крыльев, пенопластовые крылья конструктивно разработаны таким образом, что даже при повреждении внешнего слоя пенопластовая основа крыла остается работоспособной и продолжает обеспечивать эффективную защиту от столкновений. Они часто используются при швартовке крупных танкеров, грузовых судов и других тяжелых судов. Более подробно о конкретных различиях между этими двумя типами крыльев рассказывается в нашей предыдущей статье Сравнение пневматических и пенных крыльев.

Крылья из вспененной резины

Плюсы:

  • Прочный и устойчивый к морской воде.
  • Сильная способность поглощать и смягчать энергию
  • Более простое обслуживание
  • Более длительный срок службы

Специализированные крылья для различных типов судов

В дополнение к некоторым из вышеперечисленных распространенных видов крыльев, для различных типов судов требуются специализированные крылья, основанные на их специфических потребностях. Такие крылья разрабатываются с учетом конкретных условий эксплуатации, размера, веса и других уникальных сценариев использования судна. К распространенным типам специализированных крыльев относятся:

Крылья D-типа

Крылья типа D предназначены для небольших судов и изготовлены из гибкого ПВХ морского класса. По запросу могут быть изготовлены стальные вставки. Благодаря своей низкой стоимости и долговечности это наиболее часто используемый тип резиновых крыльев.

Крылья D-типа

Преимущества:

  • Хорошие защитные свойства
  • Простая конструкция
  • Простота установки и обслуживания
  • Легкий материал
  • Для установки в доках в ограниченном пространстве.

Квадратные крылья

Квадратные крылья изготовлены методом прессования для основной защиты небольших судов и доков. Их компактная форма идеально подходит для применения в ограниченном пространстве.

Квадратные крылья

Преимущества:

  • Компактный дизайн
  • Хорошее поглощение энергии
  • Простая конструкция
  • Быстрый процесс установки
  • Стабильная защита

Крылья

Крылья, также известные как DO-крылья, изготовлены из литой конструкции. Он является производным от крыла типа D и обладает большей силой реакции и способностью поглощать энергию, чем крыло типа D. Обладая отличной устойчивостью к морской воде и ультрафиолетовому излучению, эти крылья часто используются для защиты причалов буксиров, малых судов и кораблей.

Крылья

Преимущества:

  • Высокая сила реакции и способность поглощать энергию
  • Отличная устойчивость к морской воде, ультрафиолетовому излучению и озону
  • Длительный срок службы

Крылья для буксиров

Крылья для буксиров это цилиндрические крылья, изготовленные из резины с высокой износостойкостью и хорошей эластичностью. Они защищают округлые обводы и поэтому часто устанавливаются на носу и корме судов при буксировке. Как и вышеупомянутые крылья, они имеют отличный срок службы.

Крылья для буксиров

Преимущества:

  • Выдерживает большие ударные нагрузки
  • Отличная устойчивость к истиранию и эластичность
  • Подходит для частых и интенсивных маневров

Выбор правильного типа резиновых крыльев

После того как вы прочитали все вышесказанное, я уверен, что вы имеете четкое представление о типах крыльев. Поэтому вы можете спросить, как выбрать правильный тип крыльев?

Мы предлагаем вам вместе рассмотреть следующие аспекты:

  • Каковы размеры судна и условия стоянки?
  • Каковы требования к поглощению энергии и силе реакции?
  • Каковы ваши требования к долговечности и обслуживанию?

Если у вас есть четкое понимание вышеперечисленных вопросов. Тогда выбор подходящего резинового крыла не составит труда. Если вы не уверены в этих вопросах, вы можете обратиться к инженерам Henger за профессиональной консультацией!

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

На заказ с завода уже сегодня!

HENGER предлагает лучшие цены на продукцию, чтобы гарантировать вашу удовлетворенность 100%