No nosso conteúdo anterior, explorámos a tipos de defensas para barcos em pormenor. Nesta publicação, vamos dar-lhe uma visão detalhada dos diferentes tipos de para-lamas de borracha.
As defensas de borracha são conhecidas há muito tempo por actuarem como "para-choques". Estas defensas actuam como um amortecedor no cais de um navio, evitando danos no casco do navio e na doca devido ao impacto. Reduzem os danos ao absorverem a energia gerada durante uma colisão, assegurando que o navio é atracado em segurança. Existem vários tipos de defensas de borracha, consoante as diferentes necessidades dos navios e das docas. E cada um tem caraterísticas e vantagens únicas.
Estas defensas são atualmente muito utilizadas em portos, cais, docas e outros ambientes marinhos. Em particular, são muito utilizadas em locais de atracação de grandes navios mercantes, petroleiros, navios porta-contentores, etc. Proporcionam uma forte proteção quando o navio está atracado.
Hoje, a Henger apresenta-lhe vários tipos comuns de para-lamas de borracha para o ajudar a escolher a solução certa.
Índice
Defensas "Ship-to-Dock" (STQ)
As defensas navio-doca são concebidas para evitar colisões diretas entre navios e docas, evitando assim danos no casco do navio ou na doca. O tipo de defensas escolhido requer normalmente uma elevada capacidade de absorção de energia e forças de reação reduzidas para resistir eficazmente a impactos fortes. Os tipos mais comuns são:
Defesas cilíndricas
Para-lamas cilíndricos são um tipo de defensa comum e económico. Este tipo de defensa é geralmente montado no casco de um barco ou numa doca com uma suspensão. É atualmente utilizada numa grande variedade de marinas e ancoradouros de navios.
Vantagens
- Fácil de instalar
- Altamente adaptável
- Bom equilíbrio entre a absorção de energia e as forças de reação.
Para-lamas em V
Os para-lamas em V, também conhecidos como para-lamas em arco, são uma versão melhorada dos para-lamas cilíndricos. Este para-choques proporciona uma melhor relação absorção de energia/força de reação e uma melhor absorção de energia. Ao mesmo tempo, é fácil de instalar e não requer qualquer manutenção.
Vantagens:
- Melhoria da relação absorção de energia/força de reação
- Proporciona uma proteção mais eficiente
- Adequado para todos os tipos de estruturas de amarração
Para-choques de super célula
Super Cell Fenders são o tipo de defensas com a força de reação mais baixa, adequadas para navios de médio e grande porte. A sua geometria compacta é forte e resistente ao cisalhamento, absorvendo eficazmente a energia de todas as direcções e reduzindo significativamente os danos causados por colisões em navios e terminais. Em comparação com as defensas de borracha comuns, as defensas Super Cell têm um melhor desempenho em termos de absorção de energia e relação de força de reação, e o valor E/RH das defensas Super Cell é cerca de 15% superior ao das defensas comuns. Entretanto, a conceção da sua estrutura é mais racional, a ligação da flange de transição suave reduz a concentração de tensões, melhora o desempenho em ambientes de alto impacto e a taxa de contração é também aumentada para 52,5%.
Vantagens
- Elevada resistência ao cisalhamento
- Elevada eficiência de absorção de energia
- Adequado para embarcações pequenas, médias e grandes
- Redução efectiva das forças de reação
Para-choques de borracha supercone
O Para-choques em cone adopta um novo design de um corpo de borracha cónico e uma estrutura de aço frontal. Esta conceção pode aumentar a deformação por contração dos convencionais 52,5% para 70%, que é o tipo mais avançado de para-choques de borracha atualmente. Este tipo de defensa permite uma conceção estrutural mais leve do terminal, o que reduz efetivamente o custo total do projeto. É semelhante ao para-choques de borracha Super Drum, na medida em que absorve a energia de todos os lados. No entanto, vale a pena mencionar que produz uma maior deflexão. Além disso, esta pala é mais barata do que as palas Super Cell quando se trata de gerar a mesma força de reação e absorção de energia.
Prós:
- Redução de custos
- Adaptável a ambientes portuários complexos
- Melhor absorção da energia das colisões multidireccionais.
Defensas navio a navio (STS)
As defensas navio-navio, como o nome sugere, são utilizadas como defensas de proteção contra a colisão entre dois navios. Estas defensas têm de proporcionar excelentes capacidades de absorção de energia e forças de reação reduzidas para ajudar a minimizar os danos no casco. Os tipos mais comuns incluem:
Defesas insufláveis
Para-lamas insufláveisAs defensas pneumáticas, também conhecidas como defensas pneumáticas ou defensas Yokohama, são um tipo comum de proteção para embarcações. Têm normalmente uma forma cilíndrica e estão cheias de ar, o que lhes permite flutuar à superfície da água para desempenhar a sua função. As defensas insufláveis estão disponíveis em várias classificações de pressão diferentes e tamanhosdependendo da utilização pretendida. As defensas insufláveis proporcionam uma excelente proteção contra a absorção de energia de colisão durante as operações entre navios. Ao mesmo tempo, as defensas insufláveis também têm a capacidade de absorver grandes quantidades de energia a baixas deflexões, minimizando eficazmente os danos em navios e instalações. Atualmente, é amplamente utilizada em operações navio-a-navio, transferência de carga e outras operações marítimas.
Vantagens:
- Forte capacidade de adaptação
- Leve e fácil de instalar
- Capacidade de absorção de energia extremamente elevada
Para-choques de espuma de borracha
Os para-choques de espuma de borracha são feitos de espuma de células fechadas (por exemplo, espuma de polietileno) encapsulada num forte revestimento de poliuretano reforçado com nylon ou Kevlar. Ao contrário das defensas pneumáticas, as defensas de espuma são estruturalmente concebidas de modo a que, mesmo que a camada exterior seja danificada, o núcleo de espuma da defensa permaneça funcional e continue a proporcionar uma proteção eficaz contra a colisão. São frequentemente utilizadas em operações de atracação de grandes petroleiros, navios de carga e outros navios pesados. As diferenças específicas entre os dois são explicadas com mais pormenor no nosso Comparação entre defensas pneumáticas e defensas de espuma.
Prós:
- Durável e resistente à água do mar.
- Forte capacidade de absorver e atenuar a energia
- Manutenção mais fácil
- Vida útil mais longa
Defensas especiais para vários tipos de navios
Para além de algumas das defensas comuns mencionadas acima, diferentes tipos de navios requerem defensas especializadas com base nas suas necessidades específicas. Estas defensas são concebidas para ter em conta o ambiente de funcionamento específico, o tamanho, o peso e outros cenários de utilização exclusivos da embarcação. Os tipos comuns de defensas especializadas incluem:
Para-lamas do tipo D
As defensas do tipo D são defensas concebidas para embarcações mais pequenas e são fabricadas em PVC flexível de qualidade marítima. Os insertos de aço também podem ser moldados por compressão, mediante pedido. Devido ao seu baixo custo e durabilidade, este é o tipo de defensa de borracha mais utilizado.
Benefícios:
- Boas propriedades de proteção
- Construção simples
- Fácil de instalar e manter
- Material leve
- Para instalações em docas em espaços apertados.
Para-lamas quadrados
As defensas quadradas são moldadas por pressão para a proteção básica de pequenas embarcações e docas. A sua forma compacta é ideal para aplicações em espaços limitados.
Benefícios:
- Design compacto
- Boa absorção de energia
- Construção simples
- Processo de instalação rápido
- Proteção estável
Para-lamas de asa
Os guarda-lamas em forma de asa, também conhecidos como guarda-lamas DO, são fabricados em design moldado. É um derivado da defensa do tipo D e tem uma força de reação e capacidade de absorção de energia mais elevadas do que a defensa do tipo D. Com excelente resistência à água do mar e aos raios UV, esta defensa é frequentemente utilizada para proteção de atracação de rebocadores, pequenas embarcações e navios.
Vantagens:
- Elevada força de reação e capacidade de absorção de energia
- Excelente resistência à água do mar, ao envelhecimento por raios UV e ao ozono
- Longa vida útil
Defensas para rebocadores
Defensas para rebocadores são defensas cilíndricas feitas de borracha altamente resistente à abrasão e com boa elasticidade. Protegem os contornos arredondados e são, por isso, frequentemente instaladas na proa e na popa dos navios para operações de reboque. Tal como as defensas acima mencionadas, têm uma excelente vida útil.
Vantagens:
- Resistente a forças de impacto elevadas
- Excelente resistência à abrasão e elasticidade
- Adequado para manobras frequentes e intensas
Escolher o tipo certo de guarda-lamas de borracha
Depois de ter lido o que precede, tenho a certeza de que tem uma ideia clara dos tipos de guarda-lamas. Por isso, nesta altura, pode perguntar: como é que escolho o tipo certo de guarda-lamas?
Sugerimos que considere os seguintes aspectos em conjunto:
- Qual é a dimensão do navio e as condições de atracagem?
- Quais são os requisitos de absorção de energia e de força de reação?
- Quais são os seus requisitos de durabilidade e manutenção?
Se tiver uma compreensão clara das questões acima referidas. Então, será fácil escolher o para-choques de borracha correto. Se não tiver a certeza sobre estas questões, pode contactar os engenheiros da Henger para obter aconselhamento profissional!