海難救助は、航路の安全と海洋生態系の保護に不可欠なサービスである。自然災害であれ、船舶事故であれ、歴史的な難破船であれ。マリン・サルベージは、航路の障害となる難破船や残骸の除去に利用できる。これにより、船舶の安全な航行が確保されるだけでなく、海洋汚染も軽減される。
海難救助の歴史は何世紀にもさかのぼる。当時、サルベージはダイバーとシンプルな機材に頼っていた。19世紀に蒸気動力が導入されると、サルベージの効率は大幅に改善された。最近では、先進的な機器の使用により、サルベージはより効率的で安全なものとなっている。その代表的なものが、遠隔操作車（ROV）、ソナーシステム、高出力ポンプなどの先進機器である。現在では、海洋サルベージは高度に専門化されたサービスとなっている。次のセクションでは、ヘンジャーが海洋サルベージを包括的に取り上げる。
目次
マリン・サルベージとは？
マリン・サルベージとは 事故、沈没、座礁した船舶を回収する専門的な手段。その目的は、航路の円滑な流れを確保し、環境汚染を減らすことである。また、海難事故のリスクも軽減される。この作業は、航行の安全と環境保護を確保するための基本的な対策のひとつである。以下では、その種類と方法について詳しく説明する。
海難救助の主な種類
海洋サルベージは、その作業内容や目的によって、大きくいくつかのタイプに分類することができる。それぞれのタイプには、具体的な適用場面や目的がある。以下、細分化されたタイプを見てみよう。
ハーバー・サルベージ その名の通り、港で行われるサルベージ作業である。その主な目的は、港内の難破船や障害物を誘致することである。これにより、港内への障害物がなく、船舶の安全な出入りが確保される。避難港にあるため、天候などの自然条件の影響を受けにくい。比較的安定した、わかりやすいサルベージである。
難破船のサルベージ この作業には、海に沈んだ物を処理する最も実用的で経済的な方法が必要である。最良の方法は、以下に述べる解体サルベージ法である。この方法では、対象物を細かく切断し、きれいにすることができる。しかし、この方法は通常、より複雑な技術を必要とする。特に深海では、遠隔操作車（ROV）やダイバーの助けが必要になる。
機材の回収： 船体が損傷していても、まだ回収価値のある機器が残っている場合は、船体を解体または破壊することで取り出すことができる。重要な機器や貴重な貨物は、船体を解体または破壊することで回収できる。こうすることで、損失をできる限り最小限に抑えることができる。
海洋救助とサルベージ この種の作業は主に海上で行われる。海上の天候は変わりやすいため、海洋サルベージは非常に困難である。全工程に数カ月を要することもある。
クリアランスとサルベージ： この種の作業は通常、自然災害や事故の後に実施される。水路の航行可能性を回復するために、水路や海域を整地し、引き揚げる。
シーサルベージ方式
海洋サルベージは、沈没船の状態、海況、サルベージの目的によって、異なるサルベージ方法を取る必要がある。それぞれの方法には、異なる技術的特徴や適用シーンがあります。
浮力復元法:この方法は、沈没船の裂け目を塞ぎ、船内の水を汲み上げることによって浮力を回復し、船を再浮揚させる。通常、船体構造が完全で、裂け目の封鎖が容易な場合に用いられる。
フローティング・ドックの引き揚げ方法沈没船の上に浮きドックを設置し、沈没船を水面に浮上させる。より大きな沈没船や、深海サルベージなどの大規模な商業サルベージプロジェクトに適している。
崩壊サルベージ法沈没船は水中で細かく分解され、ひとつひとつ引き揚げられる。この方法は、深刻な損傷を受けた船や、サイズが大きすぎて全体としての引き揚げが困難な船に適している。
浮力材方式:沈没船の内部に独立気泡管を注入し、浮力を利用して船体を浮かせる。密閉が難しく、海況が不安定な難破船の環境に適用できる。
インフレータブル・サルベージ方式圧縮空気を船内に注入して船内の水を排出し、沈没船に浮力を発生させて浮かせる。この方法は操作が簡単で、安定した船体構造を持つ難破船に適している。
コファダム・サルベージ法難破船の周囲にコファダムを築き、放水後に補修または密閉する。この方法は、浅瀬の難破船の局所的な処理に非常に適している。
浮力式エアバッグの引き揚げ方法沈没船の周囲に固定された膨張式エアバッグを使い、船体を持ち上げるための浮力を確保する。この方法には、海洋サルベージ用エアバッグを使用する必要がある。これはHenger'sが製造している装置で、その利点が生かされている。この方法は簡単で安全で、小さな沈没船に適している。
クレーンの引き揚げ方法:沈没船をスチールケーブルで巻き、クレーンで吊り上げる。通常、浅瀬の小さな沈没船や船体構造の一部を引き揚げるのに使われる。
発破浚渫工法:回収価値がなく、航路を著しく妨げている難破船を除去するため、水中発破を直接実施し、航路に障害物がないようにする。
海洋サルベージの主要技術と設備
海洋サルベージは、安全で効率的なサルベージ作業を保証するために、様々な高度な機器や技術に依存しています。以下は、ヘンジャーが組織するサルベージ作業で一般的に使用される主要な機器とツールです：
クレーン:クレーンは、沈没船や大きな障害物を引き揚げるための重要な機材で、通常はスチールケーブルと組み合わせて使用される。その役割は、沈没船や重い物体を水面まで持ち上げることである。クレーンはより大きな重量物を扱うことができ、浅瀬や港での引き揚げ作業に適している。
サルベージ・エアバッグ: サルベージ・エアバッグ は、ガスを充填した浮力装置である。沈没船の周囲に固定して余分な浮力を与えることで、船を浮かせることができます。Henger社製のエアバッグは柔軟で安全性が高く、あらゆるサイズの船舶に適合させることができます。この装置は、構造的に不安定な場所や複雑な環境で特に効果を発揮します。
遠隔操作車（ROV）： ROVは深海でも操作でき、沈没船の探知や清掃、繊細な水中作業の実施に適している。
潜水艇と潜水士:複雑なサルベージ・ミッションには、潜水艇と専門のダイバーが欠かせない。潜水士は、水中での修理やシーリングなどの作業を行うことができる。潜水艇を使って沈没船の内部にアクセスし、特に浅瀬や細部の修理作業を正確に行う。
高出力ウォーターポンプ:沈没船やコファダムから水を汲み上げ、船体の浮力回復や修理を行うための装置。高出力の送水ポンプは、浮力回復やコファダム救難法における重要な機器であり、迅速に水を排出し、沈没船の再浮揚を助けることができる。
結論
このように、海洋サルベージには様々な方法があります。ヘンジャーでは、サルベージ用エアバッグを製造し、多くの企業のサルベージ作業を成功に導いてきました。 ヘンガーのサルベージ・エアバッグ は、そのカスタマイズされた性能と耐久性により、お客様から高く評価されています。そして、これらの企業は、何度も私たちにエアバッグを注文しています。高品質なマリンサルベージ機器やその他 マリンエアバッグお気軽にお問い合わせください。