Как правильно использовать пневматические крылья: подробное руководство

Правильное использование пневматических подкрылков

Пневматические крылья, также известные как крылья Yokohama, используют воздух в качестве среды для поглощения силы удара, что делает стыковочные операции более гибкими и предотвращает столкновения. Эти крылья известны благодаря высокому поглощению энергии, низкой силе реакции, простоте установки, хорошей эластичности, отсутствию деформации, легкости и экономичности. Они широко используются на нефтяных танкерах, контейнеровозах, роскошных яхтах, морских платформах, крупных доках и морских портах, становясь незаменимой частью защиты судов и портов.

Оглавление

Основные области применения пневматических крыльев

Пневматические крылья используются в первую очередь для снижения силы удара и защиты судна и дока. Во время докования или расстыковки пневматические крылья эффективно поглощают ударные силы, сводя к минимуму повреждения судна и дока. Кроме того, они обеспечивают гибкую защиту корпуса судна, предотвращая износ и повреждения, вызванные прямым жестким контактом.Общие применения это:

  • Нефтяные танкеры
  • Высокоскоростные паромы
  • Временные и постоянные объекты
  • Порты со значительными изменениями приливов и отливов
  • Операции по передаче грузов с судна на судно
  • Военно-морские суда

Выбор правильного пневматического крыла

При выборе подходящего размера и модели пневматического крыла учитывайте тип судна и сценарий докования. Вот рекомендуемые размеры крыльев:

Для малых и средних судов

Тоннаж (Т)Рекомендуемый размер D x L (м)Тип корабля
5000.5 x 1.0Рыболовное судно
10000,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5Рыболовное судно
20001,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0Рыболовное судно, буксирное судно
300-5001,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5Рыболовное судно, буксирное судно
100001,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0Буксирное судно, грузовое судно
300002,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5Грузовое судно, океанский траулер
1000002,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0Грузовое судно

Для больших кораблей

Тоннаж (DWT)Предполагаемая скорость стыковки (М/с)Эффективная энергия (КН.М)Размер крыла D x L (м)
2000000.1518903.3 x 6.5
1500000.1514173.3 x 6.5
1000000.159453.0 x 5.0
850000.1710313.0 x 6.0
500000.186802.5 x 5.5
400000.26722.5 x 5.5
300000.226092.5 x 4.0
200000.255252.5 x 4.0
150000.264252.5 x 4.0
100000.283292.0 x 4.0
50000.332282.0 x 3.5

Установка и развертывание

Процедура инфляции:

  1. Извлеките надувной стержень из ящика для инструментов и подсоедините его к надувному клапану крыла.
  2. С помощью гаечного ключа снимите сердечник клапана.
  3. Подсоедините быстрый разъем для накачивания и накачайте крыло до 0,05 МПа или 0,08 МПа в соответствии с его рабочим давлением.
  4. После накачивания закройте клапан и проверьте давление.
  5. С помощью гаечного ключа закрутите сердечник клапана, завершая процесс накачивания.

Крепежные приспособления: Как правило, якорные цепи или тросы используются для соединения фланцев на обоих концах крыла, фиксируя его на причале или пирсе, чтобы предотвратить движение или дрейф во время использования.

Инфляция и техническое обслуживание

Инфляция:

  • Выполните описанную выше процедуру накачивания, чтобы убедиться, что давление находится в нужном диапазоне.

Обслуживание:

  • Регулярно проверяйте давление накачки, крепежные устройства, а также износ или повреждение поверхности пневматического крыла.
  • Если обнаружен износ, используйте инструменты для ремонта в ящике для инструментов.
  • Регулярно очищайте поверхность крыла для поддержания оптимальных эксплуатационных характеристик.

Координация с другими средствами защиты

В различных ситуациях на судах и в портах пневматические краны могут использоваться в сочетании с другими защитными средствами (например, канатами и защитой пирсов) для усиления общей защиты.

  • Использование канатов с пневматическими крыльями позволяет повысить устойчивость во время швартовки, предотвратить смещение судна из-за сильного ветра и волн, а также защитить док.
  • При использовании с защитными сооружениями пирсов пневматические крылья могут служить первой линией обороны, поглощая большую часть энергии удара и продлевая срок службы защитных сооружений пирсов.

Заключение

Основные шаги и меры предосторожности для правильного использования пневматических подкрылков:

  • Выберите подходящий размер крыла и внутреннее давление.
  • Перед установкой надуйте крыло и проверьте его на герметичность.
  • Перед установкой проверьте поверхность крыла на отсутствие износа или проколов.
  • Соблюдайте правильные процедуры при накачивании и установке.
  • Регулярное обслуживание и осмотрите пневматическое крыло.

Меры предосторожности:

  • Избегайте повреждения клапана во время накачивания.
  • Предотвратите соприкосновение крыла с острыми предметами во время использования.
  • Храните крыло вдали от кислот, щелочей, смазок и органических растворителей.

Пневматические крылья не только повышают безопасность и эффективность управления портом, но и снижают эксплуатационные расходы, способствуя устойчивому развитию портов. Как профессиональный производитель пневматических крыльевКомпания Henger Shipping Supplies стремится предоставить своим клиентам самые надежные решения для защиты.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

На заказ с завода уже сегодня!

HENGER предлагает лучшие цены на продукцию, чтобы гарантировать вашу удовлетворенность 100%