Пневматические крылья, также известные как крылья Yokohama, используют воздух в качестве среды для поглощения силы удара, что делает стыковочные операции более гибкими и предотвращает столкновения. Эти крылья известны благодаря высокому поглощению энергии, низкой силе реакции, простоте установки, хорошей эластичности, отсутствию деформации, легкости и экономичности. Они широко используются на нефтяных танкерах, контейнеровозах, роскошных яхтах, морских платформах, крупных доках и морских портах, становясь незаменимой частью защиты судов и портов.
Оглавление
Основные области применения пневматических крыльев
Пневматические крылья используются в первую очередь для снижения силы удара и защиты судна и дока. Во время докования или расстыковки пневматические крылья эффективно поглощают ударные силы, сводя к минимуму повреждения судна и дока. Кроме того, они обеспечивают гибкую защиту корпуса судна, предотвращая износ и повреждения, вызванные прямым жестким контактом.Общие применения это:
- Нефтяные танкеры
- Высокоскоростные паромы
- Временные и постоянные объекты
- Порты со значительными изменениями приливов и отливов
- Операции по передаче грузов с судна на судно
- Военно-морские суда
Выбор правильного пневматического крыла
При выборе подходящего размера и модели пневматического крыла учитывайте тип судна и сценарий докования. Вот рекомендуемые размеры крыльев:
Для малых и средних судов
Тоннаж (Т) | Рекомендуемый размер D x L (м) | Тип корабля |
500 | 0.5 x 1.0 | Рыболовное судно |
1000 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Рыболовное судно |
2000 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Рыболовное судно, буксирное судно |
300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Рыболовное судно, буксирное судно |
10000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Буксирное судно, грузовое судно |
30000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Грузовое судно, океанский траулер |
100000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Грузовое судно |
Для больших кораблей
Тоннаж (DWT) | Предполагаемая скорость стыковки (М/с) | Эффективная энергия (КН.М) | Размер крыла D x L (м) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.2 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Установка и развертывание
Процедура инфляции:
- Извлеките надувной стержень из ящика для инструментов и подсоедините его к надувному клапану крыла.
- С помощью гаечного ключа снимите сердечник клапана.
- Подсоедините быстрый разъем для накачивания и накачайте крыло до 0,05 МПа или 0,08 МПа в соответствии с его рабочим давлением.
- После накачивания закройте клапан и проверьте давление.
- С помощью гаечного ключа закрутите сердечник клапана, завершая процесс накачивания.
Крепежные приспособления: Как правило, якорные цепи или тросы используются для соединения фланцев на обоих концах крыла, фиксируя его на причале или пирсе, чтобы предотвратить движение или дрейф во время использования.
Инфляция и техническое обслуживание
Инфляция:
- Выполните описанную выше процедуру накачивания, чтобы убедиться, что давление находится в нужном диапазоне.
Обслуживание:
- Регулярно проверяйте давление накачки, крепежные устройства, а также износ или повреждение поверхности пневматического крыла.
- Если обнаружен износ, используйте инструменты для ремонта в ящике для инструментов.
- Регулярно очищайте поверхность крыла для поддержания оптимальных эксплуатационных характеристик.
Координация с другими средствами защиты
В различных ситуациях на судах и в портах пневматические краны могут использоваться в сочетании с другими защитными средствами (например, канатами и защитой пирсов) для усиления общей защиты.
- Использование канатов с пневматическими крыльями позволяет повысить устойчивость во время швартовки, предотвратить смещение судна из-за сильного ветра и волн, а также защитить док.
- При использовании с защитными сооружениями пирсов пневматические крылья могут служить первой линией обороны, поглощая большую часть энергии удара и продлевая срок службы защитных сооружений пирсов.
Заключение
Основные шаги и меры предосторожности для правильного использования пневматических подкрылков:
- Выберите подходящий размер крыла и внутреннее давление.
- Перед установкой надуйте крыло и проверьте его на герметичность.
- Перед установкой проверьте поверхность крыла на отсутствие износа или проколов.
- Соблюдайте правильные процедуры при накачивании и установке.
- Регулярное обслуживание и осмотрите пневматическое крыло.
Меры предосторожности:
- Избегайте повреждения клапана во время накачивания.
- Предотвратите соприкосновение крыла с острыми предметами во время использования.
- Храните крыло вдали от кислот, щелочей, смазок и органических растворителей.
Пневматические крылья не только повышают безопасность и эффективность управления портом, но и снижают эксплуатационные расходы, способствуя устойчивому развитию портов. Как профессиональный производитель пневматических крыльевКомпания Henger Shipping Supplies стремится предоставить своим клиентам самые надежные решения для защиты.