Les défenses pneumatiques, également connues sous le nom de défenses Yokohama, utilisent l'air comme support pour absorber les forces d'impact, ce qui rend les opérations d'accostage plus souples et prévient les collisions. Ces défenses sont connues pour leur grande capacité d'absorption d'énergie, leur faible force de réaction, leur simplicité d'installation, leur bonne élasticité, leur absence de déformation, leur légèreté et leur rentabilité. Elles sont largement utilisées sur les pétroliers, les porte-conteneurs, les yachts de luxe, les plates-formes offshore, les grands docks et les ports maritimes, devenant ainsi un élément indispensable de la protection des navires et des ports.
Table des matières
Utilisations de base des défenses pneumatiques
Les défenses pneumatiques sont principalement utilisées pour réduire les forces d'impact et protéger le navire et le quai. Lors de l'accostage ou de l'appareillage, les défenses pneumatiques absorbent efficacement les forces d'impact, minimisant ainsi les dommages causés au navire et au quai. En outre, elles offrent une protection souple à la coque, évitant l'usure et les dommages causés par un contact direct.Applications courantes sont :
- Pétroliers
- Ferries à grande vitesse
- Installations temporaires et permanentes
- Ports connaissant d'importants changements de marée
- Opérations de transfert de navire à navire
- Navires de guerre
Choisir la bonne aile pneumatique
Pour choisir la taille et le modèle de défenses pneumatiques appropriés, il faut tenir compte du type de navire et du scénario d'accostage. Voici les tailles de défenses recommandées :
Pour les navires de petite et moyenne taille
Tonnage (T) | Taille recommandée D x L (m) | Type de navire |
500 | 0.5 x 1.0 | Bateau de pêche |
1000 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Bateau de pêche |
2000 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Navire de pêche, navire remorqueur |
300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Navire de pêche, navire remorqueur |
10000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Navire remorqueur, navire de charge |
30000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Navire de charge, chalutier océanique |
100000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Navire de charge |
Pour les grands navires
Tonnage (DWT) | Vitesse d'accostage supposée (M/S) | Énergie effective (KN.M) | Taille de l'aile D x L (m) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.2 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Installation et déploiement
Procédure d'inflation :
- Retirez la tige de gonflage de la boîte à outils de l'aile et connectez-la à la valve de gonflage de l'aile.
- Utiliser une clé pour retirer le noyau de la valve.
- Branchez le connecteur rapide pour le gonflage et gonflez le garde-boue à 0,05 MPa ou 0,08 MPa en fonction de sa pression de service.
- Après le gonflage, fermer la valve et vérifier la pression.
- Utilisez une clé pour visser le noyau de la valve, terminant ainsi le processus de gonflage.
Dispositifs de fixation : Généralement, des chaînes d'ancrage ou des cordes sont utilisées pour relier les brides aux deux extrémités de la défense, afin de la fixer au quai ou à la jetée et d'éviter qu'elle ne se déplace ou ne dérive en cours d'utilisation.
Inflation et maintenance
L'inflation :
- Suivez la procédure de gonflage ci-dessus pour vous assurer que la pression se situe dans la plage correcte.
Entretien :
- Vérifier régulièrement la pression de gonflage, les dispositifs de fixation et l'usure ou l'endommagement de la surface de l'aile pneumatique.
- Si une usure est détectée, utilisez les outils de réparation de la boîte à outils pour effectuer les réparations.
- Nettoyez régulièrement la surface de l'aile pour maintenir des performances optimales.
Coordination avec d'autres équipements de protection
Dans différents scénarios de navires et de ports, les défenses pneumatiques peuvent être utilisées en conjonction avec d'autres équipements de protection (tels que les cordages et les protections de quai) afin d'améliorer la protection globale.
- L'utilisation de cordages avec des défenses pneumatiques permet d'améliorer la stabilité pendant l'accostage, d'empêcher le déplacement du navire en cas de vents forts et de vagues, et de protéger le quai.
- Lorsqu'elles sont utilisées avec des installations de protection des quais, les défenses pneumatiques peuvent servir de première ligne de défense, absorbant la majeure partie de l'énergie d'impact et prolongeant la durée de vie des installations de protection des quais.
Conclusion
Principales étapes et précautions pour une utilisation correcte des défenses pneumatiques :
- Sélectionnez la taille de l'aile et la pression interne appropriées.
- Gonfler le garde-boue avant de l'installer et vérifier son étanchéité.
- Inspecter la surface du garde-boue pour vérifier qu'il n'y a pas d'usure ou de perforation avant de l'installer.
- Suivre les procédures correctes de gonflage et d'installation.
- Entretenir régulièrement et inspecter l'aile pneumatique.
Précautions :
- Évitez d'endommager la valve de gonflage pendant le gonflage.
- Évitez que le garde-boue n'entre en contact avec des objets tranchants pendant l'utilisation.
- Tenir l'aile à l'écart des acides, des alcalis, des graisses et des solvants organiques.
Les défenses pneumatiques permettent non seulement d'améliorer la sécurité et l'efficacité de la gestion portuaire, mais aussi de réduire les coûts de maintenance, favorisant ainsi le développement durable des ports. En tant que professionnel fabricant d'ailes pneumatiquesHenger Shipping Supplies s'engage à fournir les solutions de protection les plus fiables à ses clients.