Крылья на лодках являются частью морского оборудования. Они используются для предотвращения столкновения судов с другими судами в портах. Эти специализированные устройства также известны как морские бамперы.
Лодочные крылья - важный элемент морского снаряжения, поскольку они защищают корпус судна. Лодочные крылья менялись с течением времени, но современные морские крылья предназначены для обеспечения точной швартовки лодок.
Оглавление
Что такое крыло в лодке?
Сегодня морские крылья используются для защиты корпуса или носа судна в случае столкновения. Они крепятся к корпусу или носу судна. Кроме того, лодочные крылья широко используются на причалах, пристанях и в других местах, где лодки входят и выходят в море.
Поскольку лодочные крылья устанавливаются постоянно, они могут играть важную роль. Например, на пристани с интенсивным движением больше шансов попасть в аварию или столкновение. Лодочные крылья могут помочь защитить как лодки, так и пристани.
Крылья были разработаны для того, чтобы защитить все лодки от повреждений в случае аварии. Большинство людей считают, что морские крылья и другое морское оборудование - это одни из самых передовых технологий на сегодняшний день.
Еще в ранние времена крылья на лодках использовались для того, чтобы не дать затонуть военным кораблям. Однако в настоящее время идеи и концепции, лежащие в их основе, претерпели большую эволюцию, чем в прошлом. Благодаря новым удачным идеям и изобретениям сегодня существует множество разновидностей лодочных крыльев, и все они являются выдающимся морским оборудованием.
За прошедшие годы появилось множество типов лодочных крыльев, которые чрезвычайно полезны для водного транспорта. Большой ассортимент морских крыльев гарантирует, что у клиентов будет много вариантов при выборе подходящей системы крыльев.
Факторы, которые следует учитывать при выборе крыльев для лодки
Судно должно причаливать в нескольких точках на своем пути, чтобы загрузить и выгрузить пассажиров и груз. В результате корабль обычно стоит рядом с другим судном, когда доставляет и принимает грузы. Существует вероятность столкновения двух судов. Эта операция широко известна как Передача с судна на судно (STS). В этом случае происходит передача большого количества энергии, что наносит вред кораблю, порту и грузу.
Крылья на лодке гарантируют, что нос и палуба не столкнутся с другими объектами на воде. Перед установкой лодочных крыльев портовые власти должны убедиться в следующем:
- Морские крылья должны быть изготовлены из высокоэффективных материалов, требующих минимального ухода.
- Они должны соответствовать всем техническим требованиям, предъявляемым к их предполагаемому применению.
- Лодочные крылья должны исправно работать при любых погодных условиях.
- Крылья для лодок должны быть изготовлены с применением более прочных технологий.
Крылья для лодок из различных материалов
Моряки могут различать множество типов морских крыльев, основываясь на материале, из которого они изготовлены. Ниже перечислены различные типы лодочных крыльев, доступных на рынке. Они делятся на следующие группы в зависимости от материала, из которого изготовлены:
- Резиновые крылья
- Крыло с пенным наполнителем
- Композитные крылья
Резиновые крылья
Резиновые крылья бывают нескольких типов для различных областей применения. Эти резиновые крылья уменьшают силу реакции, защищая корпус судна от повреждений при ударе. Пневматические резиновые крылья являются наиболее широко используемыми на рынке лодочными крыльями. Эти крылья также помогают резиновым компаниям по всему миру.
За последнее десятилетие использование резины на судах способствовало инновациям и развитию резиновой промышленности. Различные производители аксессуаров для лодок выпускают целый ряд резиновых крыльев. Вот несколько примеров:
Пневматические крылья
Эти лодочные крылья идеально подходят для перемещения судов между портами, а также для других задач, связанных с портами. Пневматические резиновые крылья могут быть установлены быстро и последовательно. Они защищают пассажиров и товары от повреждений во время стоянки судна. Кроме того, пневматические крылья часто классифицируются на четыре типа:
- Пневматические крылья для сети цепных шин (CTN)
- Крылья стропового типа
- Пневматические крылья низкого давления
- Гидропневматические крылья
Пневматические крылья CTN оснащены цепью, соединяющей шины вместе. Эти цепи могут тянуться горизонтально или вертикально, чтобы защитить основной корпус крыла. Поскольку цепи постоянно погружены в воду, они должны быть изготовлены из коррозионностойкой стали. Это самый простой и недорогой вид морских крыльев.
В отличие от него, строповой тип идентичен цепному пневматическому крылу. Единственное отличие заключается в том, что к крылу стропового типа можно подвешивать даже пучки сетчатого стального троса. Кроме того, пневматические крылья низкого давления поглощают больше кинетической энергии за счет максимальной площади контакта и меньшего давления на корпус судна. Пневматические крылья с жидкостным наполнением обычно разрабатываются в соответствии с требованиями, предъявляемыми к крыльям.
Суперконические крылья
Это новый стиль резиновых пневматических крыльев. Однако большинство людей называют их просто "конусными крыльями". Конический корпус конического крыла обеспечивает стабильность при больших углах сжатия. Они высокоэффективны и производительны. Кроме того, они лучше противостоят давлению и чрезмерному сжатию. Сегодня в морском деле широко используются резиновые смеси, из которых изготавливаются многие конусные крылья.
Сотовые крылья SCK
Эти крылья отличаются тем, что их проще изготовить. Они высокоэффективны и долговечны. Сотовые крылья SCK доступны в различных размерах и могут вмещать очень большие панели. Лучше всего они работают в сочетании с низкоуровневой обработкой корпуса.
Арочные крылья
Арочные крылья являются одними из лучших компонентов оборудования для лодок и системы крыльев. Это объясняется тем, что они не требуют никакого обслуживания. Кроме того, арочные крылья можно использовать на малых и средних судах, и все они очень эффективны.
Это идеальный выбор для создания прочной и долговечной системы лодочных крыльев. Это самые надежные лодочные крылья, которые превосходно работают даже в самых тяжелых условиях. Они легко устанавливаются и обладают высокой устойчивостью к истиранию и сдвигу. Угловые арочные крылья относятся к лодочным крыльям, которые устанавливаются в углах лодочного дока.
Крылья для ног
Эти лодочные крылья состоят из модульных компонентов и поэтому просты в установке. Одним из существенных преимуществ ножных крыльев является то, что они требуют меньшего обслуживания. Ножные крылья чаще всего используются в местах с ограниченным пространством.
Параллельно движущиеся крылья
Крылья с параллельным движением, в отличие от конических крыльев, могут снизить общую силу реакции до 60%. Основное отличие этих лодочных крыльев от ножных заключается в том, что крылья параллельного движения расположены вертикально и не вращаются. Кроме того, они могут ограждать причал или лодку под углом 20 градусов без потери энергии.
Раздвижные крылья
Этот вид морских крыльев иногда называют крыльями SISO. В его передней части имеется рама, на которой закреплены износостойкие накладки. Если во время технического обслуживания обнаружится дефект, необходимо будет заменить только накладки, а не все крыло. Износостойкие накладки обычно включают в себя раздвижные панели, которые можно легко отсоединить от направляющих штанг и заменить запасными панелями. Таким образом, техническое обслуживание и ремонт раздвижных крыльев очень просты.
Цилиндрические крылья
На сегодняшний день это самые простые и широко распространенные типы лодочных крыльев. Они могут использоваться на самых разных судах и недороги в монтаже. Цилиндрические крылья популярны и просты в установке благодаря своей простой форме. Эти лодочные крылья подходят как для больших, так и для малых судов.
Цилиндрические крылья бывают трех размеров: маленькие, средние и большие. Эти лодочные крылья доступны по цене, имеют прочную стенку и способны выдерживать большие нагрузки, истирание и разрывы.
Экструдированные крылья
Это лодочное крыло имеет простую конструкцию и может быть прикручено прямо к каркасу. Он невероятно адаптивен и может быть изготовлен любой длины или формы.
Пенопластовые крылья
Такие крылья часто изготавливаются из двустенной структуры с закрытыми порами. В основе пенопластового крыла лежит вспененный полиэтилен, который обернут армированным полиуретановым эластомером. Из-за этого его часто называют крылом из пенополиуретана. Воде трудно пройти через это морское крыло. Даже если крыло повреждено, его можно использовать повторно. Существует несколько разновидностей пенопластовых крыльев, в том числе следующие:
Крылья Sea-Guard
Эти лодочные крылья служат для той же цели, когда судно находится на плаву или поднято. Крылья Sea-Guard можно использовать на судах и в портах, и они просты в обслуживании. Они используются в основном для связи между кораблями, и их невозможно сломать или повредить. Крылья Sea-Guard не тонут и не деформируются. Большинство пенопластовых крыльев изготавливаются по стандартам ВМС США.
Крылья на морской подушке
Эти крылья прочны и долговечны. Это плавучие крылья, которые можно использовать в плохую погоду. Крылья "морская подушка" изготовлены из цепной шины и прочного центра, который не тонет и может использоваться в качестве подушки на море. Это самые прочные и эффективные пенопластовые крылья для лодок, которые не требуют особого ухода.
Кольцевые крылья
Это отдельные крылья для лодок и причалов, которые могут выполнять функции направляющих или поворотных конструкций. Эти крылья имеют трубчатые сваи, которые могут быть закручены, чтобы помочь судну придерживаться курса. Нейлоновые нити вставляются в полиуретановую оболочку, чтобы удерживать ее вместе. Их легче увидеть благодаря ярким оттенкам. Их легче обслуживать, поскольку они имеют форму крыла.
Композитные крылья
Эти лодочные крылья могут быть изготовлены из самых разных материалов. В этой категории собраны все многочисленные виды буксирных крыльев:
Крылья для буксиров
Это морские крылья, прикрепленные к буксиру. Поскольку эти крылья подвергаются наибольшему износу, они изготавливаются из самых прочных материалов. Это делает их более устойчивыми к износу океаном и другими судами. В результате эти лодочные крылья более прочные и эффективные.
Эти лодочные крылья бывают разных форм, включая цилиндрические, конические, замочные скважины, M и W. Все эти лодочные крылья похожи друг на друга, и единственным отличием является их форма. Кроме того, все буксировочные лодочные крылья рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации, а их разнообразные конструкции позволяют использовать их в самых разных ситуациях.
Крылья для лодок в разных местах
Крылья делятся на два вида в зависимости от места их установки.
Крылья для лодок
Они устанавливаются на лодки и используются для транспортировки между ними. К этой группе относятся буксирные крылья. Поскольку эти крылья используются в более жестких условиях, чем доковые, они изготавливаются из более прочных материалов.
Причальное крыло
Этот вид крыльев используется в доках для защиты как причалившего судна, так и набережной. Существует несколько разновидностей крыльев, в том числе резиновые и пневматические.
Основная функция всех крыльев - поглощать высокую кинетическую энергию, уменьшая силу реакции. Это защищает пристань или судно от сильных ударов, которые могут повредить груз или нанести вред экипажу.
Заключение
В общем, морские крылья защищают суда и экипажи во время стыковки или торговли с другими судами. Эти лодочные крылья поглощают ударную и кинетическую энергию судна, уменьшая ее воздействие на конструкцию или корпус. Они являются ценным инструментом для повышения безопасности судна. Лодочные крылья делятся на различные типы в зависимости от места их установки и материала.
Крылья на лодках также помогают уберечь нос и корпус от столкновения с другими предметами в воде. Прочные материалы, используемые для изготовления этих отбойников, должны иметь низкий коэффициент трения и быть чрезвычайно износостойкими. Кроме того, они практически не требуют обслуживания, имеют длительный срок службы и долговечны.
Компания Henger Shipping Supplies предлагает компетентные решения для защиты судов и портов. Мы разрабатываем и производим разнообразное высококачественное морское оборудование. В том числе пневматические и резиновые крылья, морские подушки безопасности и пенные крылья! Компания Henger известна тем, что предлагает высококачественную продукцию по конкурентоспособным ценам, обеспечивает компетентное обслуживание клиентов и быстро доставляет продукцию.