Fender in Booten sind Teil der Schiffsausrüstung. Sie werden verwendet, um zu verhindern, dass Schiffe in Häfen mit anderen Schiffen zusammenstoßen. Diese speziellen Geräte sind auch als Schiffsstoßstangen bekannt.
Bootsfender sind ein wichtiges Element der nautischen Ausrüstung, da sie den Bootsrumpf schützen. Bootsfender haben sich im Laufe der Zeit verändert, aber die heutigen Bootsfender sind so konzipiert, dass sie sicherstellen, dass die Boote genau vertäut werden.
Inhaltsübersicht
Was ist ein Fender in einem Boot?
Heutzutage werden Fender eingesetzt, um den Rumpf oder den Bug eines Schiffes im Falle eines Zusammenstoßes zu schützen. Sie werden am Rumpf oder am Bug befestigt. Darüber hinaus werden Fender auch häufig an Docks, Jachthäfen und anderen Orten eingesetzt, an denen Boote ins Meer ein- und auslaufen.
Da Bootsfender fest installiert sind, können sie eine wichtige Rolle spielen. In einem Yachthafen mit hohem Verkehrsaufkommen ist die Wahrscheinlichkeit von Unfällen oder Zusammenstößen größer. Bootsfender können dazu beitragen, sowohl Boote als auch Yachthäfen zu schützen.
Fender wurden entwickelt, um alle Boote im Falle eines Unfalls vor Schäden zu schützen. Die meisten Menschen sind der Meinung, dass Fender und andere maritime Ausrüstungen zu den fortschrittlichsten Technologien der heutigen Zeit gehören.
Schon in den Anfängen wurden Fender in Booten eingesetzt, um Kriegsschiffe vor dem Sinken zu bewahren. Die Ideen und Konzepte, die dahinter stehen, haben sich jedoch weiter entwickelt als in der Vergangenheit. Dank erfolgreicher neuer Ideen und Erfindungen gibt es heute zahlreiche Varianten von Bootsfendersystemen, die allesamt eine hervorragende maritime Ausrüstung darstellen.
Im Laufe der Jahre haben sich viele Arten von Bootsfendern herausgebildet, die für den Transport auf dem Wasser von großem Nutzen sind. Die große Auswahl an Bootsfendern garantiert, dass die Kunden bei der Auswahl des geeigneten Fendersystems viele Möglichkeiten haben.
Faktoren, die bei der Wahl von Bootsfendern zu berücksichtigen sind
Ein Schiff muss auf seiner Reise an mehreren Stellen andocken, um Passagiere und Fracht zu laden und zu löschen. Daher wird das Schiff in der Regel neben einem anderen Schiff geparkt, wenn es Waren ausliefert oder empfängt. Es besteht die Möglichkeit, dass die beiden Schiffe zusammenstoßen. Dieser Vorgang ist gemeinhin bekannt als Schiff-zu-Schiff-Umschlag (STS). In diesem Fall wird eine große Energiemenge übertragen, die dem Schiff, dem Hafen und der Ladung Schaden zufügt.
Fender im Boot sorgen dafür, dass Bug und Deck nicht mit anderen Gegenständen auf dem Wasser kollidieren. Vor dem Aufstellen von Bootsfendern müssen die Hafenbehörden Folgendes sicherstellen:
- Fender für die Schifffahrt sollten aus hochleistungsfähigen Materialien hergestellt werden, die nur minimale Wartung erfordern.
- Sie sollten so konzipiert sein, dass sie alle Spezifikationen für die vorgesehene Anwendung erfüllen.
- Die Bootsfender sollten bei allen Wetterverhältnissen einwandfrei funktionieren.
- Bootsfender sollten mit haltbareren Herstellungsverfahren konstruiert werden.
Bootsfender aus verschiedenen Materialien
Segler können anhand des Materials, aus dem sie hergestellt sind, zwischen vielen Arten von Bootsfendern unterscheiden. Im Folgenden sind die verschiedenen Arten von Bootsfendern aufgeführt, die auf dem Markt erhältlich sind. Sie werden nach ihrem Material in die folgenden Gruppen eingeteilt:
- Gummifender
- Schaumstoffgefülltes Schutzblech
- Fender aus Verbundwerkstoff
Gummifender
Gummifender sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich für eine Vielzahl von Anwendungen. Diese Gummifender verringern die Reaktionskräfte und schützen den Bootsrumpf vor Aufprallschäden. Pneumatische Gummifender sind die am häufigsten verwendeten Bootsfender auf dem Markt. Diese Fender haben auch Gummifirmen auf der ganzen Welt geholfen.
In den letzten zehn Jahren hat die Verwendung von Gummi auf Schiffen die Innovation und Entwicklung in der Gummibranche vorangetrieben. Verschiedene Hersteller von Bootszubehör bieten eine Reihe von Gummifängern an. Hier sind ein paar Beispiele:
Pneumatische Fender
Diese Bootsfender sind ideal für die Überführung von Schiffen zwischen Häfen sowie für andere hafenbezogene Anwendungen geeignet. Pneumatische Gummifender können schnell und gleichmäßig platziert werden. Sie schützen Passagiere und Waren vor Schäden, während das Schiff angedockt ist. Außerdem werden pneumatische Fender häufig in vier Typen eingeteilt:
- Ketten-Reifen-Netz (CTN) pneumatische Fender
- Kotflügel in Schleuderausführung
- Pneumatische Niederdruck-Fender
- Hydropneumatische Fender
CTN-Luftfender haben eine Kette, die die Reifen miteinander verbindet. Diese Ketten können horizontal oder vertikal verlaufen, um den Hauptkörper des Fenders zu schützen. Da die Ketten ständig in Wasser getaucht sind, müssen sie aus korrosionsbeständigem Stahl hergestellt sein. Dies ist die einfachste und kostengünstigste Art von Fender für Schiffe.
Im Gegensatz dazu ist der Schlingenfender identisch mit dem Kettenfender. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der Schlingenfender mit gleichmäßigen Bündeln von Maschendrahtseilen aufgehängt werden kann. Außerdem absorbieren Niederdruck-Pneumatikfender mehr kinetische Energie, indem sie die Kontaktfläche maximieren und weniger Druck auf den Schiffsrumpf ausüben. Flüssigkeitsgefüllte pneumatische Fender sind in der Regel so konzipiert, dass sie den Anforderungen an Fender entsprechen.
Superkonische Kotflügel
Dies ist eine neue Art von Gummi-Luftkissenfender. Die meisten Leute bezeichnen sie jedoch einfach als "Konusfender". Der konisch zulaufende Körper des Kegelfenders gewährleistet Stabilität bei höheren Druckwinkeln. Sie sind sehr effektiv und effizient. Außerdem können sie Druck und Überdruck besser standhalten. In der Schifffahrt werden heute häufig Gummimischungen verwendet, aus denen viele Kegelfender hergestellt werden.
SCK Zellulare Fender
Diese Fender zeichnen sich vor allem dadurch aus, dass sie einfacher zu konstruieren sind. Sie sind hocheffektiv und langlebig. SCK-Zellenfender sind in einer Vielzahl von Größen erhältlich und können extrem große Platten aufnehmen. Sie funktionieren am besten, wenn sie mit flachen Rumpfbehandlungen kombiniert werden.
Bogenkotflügel
Bogenfender gehören zu den Spitzenkomponenten der Bootsausrüstung und des Fendersystems. Das liegt daran, dass sie keine Wartung erfordern. Außerdem können Bogenfender auf kleinen und mittelgroßen Schiffen eingesetzt werden und sind alle sehr effektiv.
Sie sind die ideale Wahl für ein starkes und haltbares Bootsfendersystem. Sie sind die zuverlässigsten Bootsfenderprodukte, die auch unter den härtesten Bedingungen eine hervorragende Leistung erbringen. Sie sind leicht zu positionieren und haben eine hohe Abrieb- und Scherfestigkeit. Eckbogenfender sind Bootsfender, die in den Ecken eines Bootsstegs angebracht werden.
Beinschützer
Diese Bootsfender bestehen aus modularen Komponenten und sind daher einfach zu installieren. Ein wesentlicher Vorteil der Beinfender ist, dass sie weniger Wartung erfordern. Beinfender werden am häufigsten in Bereichen mit begrenztem Platzangebot eingesetzt.
Parallel verschiebbare Fender
Parallel geführte Fender können im Gegensatz zu konischen Fendern die Gesamtreaktionskraft um bis zu 60% verringern. Der Hauptunterschied zwischen diesen Bootsfendern und Fenderbeinen besteht darin, dass parallel bewegte Fender vertikal sind und sich nicht drehen. Außerdem können sie den Liegeplatz oder das Boot in einem Winkel von 20 Grad schützen, ohne Energie zu verlieren.
Gleitende Kotflügel
Diese Art von Schiffsfender wird manchmal als SISO-Fender bezeichnet. Er verfügt über einen Rahmen an der Vorderseite, an dem die Verschleißpolster befestigt sind. Wenn bei der Wartung ein Defekt auftritt, müssen Sie nur die Verschleißpolster ersetzen, nicht den gesamten Fender. Zu den Verschleißpolstern gehören in der Regel Gleitplatten, die sich leicht von den Führungsstangen lösen und durch Ersatzplatten ersetzen lassen. Wartungs- und Reparaturarbeiten an Schiebekotflügeln sind daher äußerst einfach.
Zylindrische Fender
Dies sind heute die einfachsten und am weitesten verbreiteten Typen von Bootsfendern. Sie können auf einer Vielzahl von Schiffen verwendet werden und sind kostengünstig zu montieren. Zylindrische Fender sind beliebt und aufgrund ihrer einfachen Form leicht zu montieren. Diese Bootsfender sind sowohl für größere als auch für kleinere Schiffe geeignet.
Zylindrische Fender gibt es in drei Größen: klein, mittel und groß. Diese Bootsfender sind erschwinglich, haben eine robuste Wand und können schwereren Lasten, Abrieb und Rissen standhalten.
Stranggepresste Fender
Dieser Bootsfender hat ein einfaches Design und kann direkt mit dem Rahmen verschraubt werden. Er ist unglaublich anpassungsfähig und kann in jeder Länge und Form hergestellt werden.
Schaumstoff-Fender
Diese Fender werden häufig aus einer doppelwandigen, geschlossenzelligen Struktur hergestellt. Der Kern des Schaumstofffenders besteht aus Polyethylenschaum, der von verstärkten Polyurethan-Elastomeren umhüllt ist. Aus diesem Grund wird er auch oft als Polyurethanschaum-Fender bezeichnet. Wasser hat es schwer, durch diesen maritimen Fender zu dringen. Selbst wenn der Fender beschädigt ist, kann er immer wieder verwendet werden. Es gibt mehrere Arten von Schaumstofffendern, darunter die folgenden:
Sea-Guard Fender
Diese Bootsfender erfüllen denselben Zweck, während das Boot schwimmt oder gehoben wird. Sea-Guard-Fender können auf Schiffen und in Häfen eingesetzt werden und sind einfach zu warten. Sie werden in erster Linie für die Kommunikation von Schiff zu Schiff verwendet und können nicht zerbrochen oder beschädigt werden. Sea-Guard-Fender sinken nicht und verziehen sich nicht. Die meisten Schaumstofffender werden nach den Normen der US Navy hergestellt.
See-Kissen-Fender
Diese Fender sind robust und langlebig. Sie sind schwimmende Fender, die bei schlechtem Wetter eingesetzt werden können. Seekissenfender bestehen aus einem Kettengliedreifen und einem festen Kern, der nicht untergeht und als Kissen auf See verwendet werden kann. Dies sind die haltbarsten und effektivsten Schaumstofffender für Boote, und sie erfordern wenig Wartung.
Ring-Kotflügel
Dabei handelt es sich um unterschiedliche Bootsfender und Liegeplatzfender, die als Leit- oder Wendevorrichtung dienen können. Diese Fender haben röhrenförmige Pfähle, die verdreht werden können, um das Schiff auf Kurs zu halten. In die Polyurethanhülle sind Nylonfäden eingearbeitet, die sie zusammenhalten. Durch ihre leuchtenden Farben sind sie leichter zu erkennen. Aufgrund ihres fenderförmigen Designs sind sie leichter zu warten.
Fender aus Verbundwerkstoff
Diese Bootsfender können aus einer Vielzahl von Materialien hergestellt werden. Diese Kategorie enthält alle Arten von Fender für Schlepper:
Fender für Schleppboote
Das sind Fender, die am Schlepper befestigt werden. Da diese Fender am stärksten beansprucht werden, werden sie aus den haltbarsten Materialien hergestellt. Das macht sie widerstandsfähiger gegen Abnutzung durch das Meer und andere Boote. Daher sind diese Bootsfender robuster und effektiver.
Diese Bootsfender gibt es in verschiedenen Formen, z. B. zylindrisch, konisch, mit Schlüsselloch, M und W. Alle diese Bootsfender scheinen ähnlich zu sein und unterscheiden sich nur in ihrer Form. Darüber hinaus sind alle Fender für Schleppboote sehr strapazierfähig, und ihre unterschiedlichen Designs machen sie in einer Vielzahl von Situationen hilfreich.
Bootsfender an verschiedenen Standorten
Es gibt zwei Arten von Kotflügeln, je nachdem, wo sie eingebaut werden.
Fender für Boote
Sie werden an Booten angebracht und dienen dazu, den Transport zwischen den Booten zu ermöglichen. Schleppbootfender gehören zu dieser Gruppe. Da diese Fender unter härteren Bedingungen eingesetzt werden als Dockfender, sind sie aus stärkeren Materialien gefertigt.
Kai Fender
Diese Art von Fender wird an Docks verwendet, um sowohl das angedockte Schiff als auch den Kai zu schützen. Es gibt mehrere Arten von Fendern, darunter Gummi- und pneumatische Fender.
Die Hauptaufgabe aller Fender besteht darin, hohe kinetische Energie zu absorbieren und gleichzeitig die Reaktionskräfte zu verringern. Dies schützt den Kai oder das Schiff vor schweren Stößen, die die Ladung beschädigen oder die Besatzung verletzen könnten.
Schlussfolgerung
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Schiffsfender Schiffe und Besatzungen beim Anlegen oder im Verkehr mit anderen Schiffen schützen. Diese Bootsfender absorbieren die Aufprall- und Bewegungsenergie des Schiffes und verringern so die Auswirkungen auf die Struktur oder den Rumpf. Sie sind ein wertvolles Instrument zur Erhöhung der Schiffssicherheit. Bootsfender werden je nach Einbauort und Material in verschiedene Typen eingeteilt.
Fender in Booten tragen auch dazu bei, dass Bug und Rumpf nicht mit anderen Objekten im Wasser kollidieren. Die robusten Materialien, aus denen diese Stoßstangen hergestellt werden, sollten einen niedrigen Reibungskoeffizienten haben und äußerst verschleißfest sein. Außerdem sind sie wartungsarm, langlebig und strapazierfähig.
Henger Shipping Supplies hat es sich zur Aufgabe gemacht, kompetente Schutzlösungen für Schiffe und Häfen anzubieten. Wir entwerfen und produzieren eine Vielzahl von hochwertigen Schiffsausrüstungen. Dazu gehören pneumatische und Gummi-Fender, maritime Airbags und Schaumstoff-Fender! Henger ist bekannt dafür, qualitativ hochwertige Produkte zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten, einen kompetenten Kundenservice zu bieten und die Produkte schnell zu liefern.