Die gängigsten Marine-Bergungsairbags

Nautische Bergungsairbags sind Auftriebskörper, die bei der nautischen Bergung eingesetzt werden. Bei der nautischen Bergung geht es darum, ein Schiff und seine Ladung nach einem Schiffsunglück wieder an ihren ursprünglichen Platz zu bringen. Verschiedene Arten der Schiffsbergunge Arbeit kann das Schleppen, Wiederflottmachen oder Reparieren eines Schiffes beinhalten. Heutzutage ist es von entscheidender Bedeutung, sicherzustellen, dass die Küstengebiete frei von Öl und anderen gefährlichen Schadstoffen sind. Der Großteil der Bergungsarbeiten wird heute von professionellen Bergungsunternehmen durchgeführt, die über eigenes Fachpersonal und Ausrüstung verfügen.

Wie rettet man ein Wrack?

Um ein Wrack zu bergen, müssen die Bergungsleute es wieder flott machen. Dies kann mit einer der fünf unten aufgeführten Hauptmethoden geschehen.

• Auspumpen (Ablassen von Wasser)
• Auftrieb
• Heben mit Luft
• Abschleppen an die Oberfläche
• Heben mit Kränen

Unter bestimmten Umständen ist es besser, mehrere Ansätze zu verfolgen. Das liegt daran, dass jede Strategie ihre Vor- und Nachteile hat. In diesem Beitrag werden die fünf gängigsten Arten von Airbags für die Schiffsbergung vorgestellt. Sie werden in der Regel als schwimmende Säcke verwendet, um gesunkene Schiffe zu heben.

• Vollständig eingeschlossen Airbags für die Schiffsbergung
• Marine Bergungsgummi Airbags
• Kissen Flotation Lift Bags
• Stahlbergungsponton
• Fallschirm Unterwasser-Hebekissen

Der Airbag für die Seenotrettung ist eine Art professionelles Auftriebsmittel, das bei der Bergung von Schiffen und bei Rettungseinsätzen verwendet wird. Zu seinen Hauptanwendungen gehören die Bergung gesunkener Schiffe und der Bau von Pontons und Docks. Er kann auch zur Bergung und Umsiedlung von gesunkenen oder auf Grund gelaufenen Booten verwendet werden.

Kunden können sie auch als Ponton verwenden, um Docks und andere schwimmende Strukturen zu stützen. Außerdem können Sie diese Luftsäcke zum Bau von Unterwasserprojekten einsetzen. Als Nächstes wollen wir herausfinden, welche Arten von Airbags für die Schiffsbergung üblich sind. Außerdem erfahren wir Funktionsweise von Marine-Bergungsairbags.

Vollständig geschlossene Marine-Bergungs-Airbags

Diese Marine-Bergungs-Airbags haben eine vollständig geschlossene zylindrische Form. Sie werden auch als Bergungspontons, geschlossene Airbags oder aufgeblasene Auftriebskörper bezeichnet. Geschlossene Hebekissen sind dazu gedacht, Gegenstände an oder nahe der Oberfläche zu heben. Sie sind also keine "Unterwasser-Luftsäcke".

Diese Airbags werden auf beiden Seiten des getauchten Schiffes angebracht und durch Unterwasserschlingen verbunden. Wenn der Kompressor mit Luft gefüllt ist, ermöglicht der Auftrieb des Airbags, dass das getauchte Schiff an die Oberfläche schwimmt.

Relative Vorzüge geschlossener Marine-Bergungsairbags

Normalerweise verwenden Unternehmen, die Airbags herstellen, PVC-beschichtetes Gewebe, um vollständig geschlossene Säcke herzustellen. Wenn sie nicht aufgeblasen sind, sind diese Airbags für die Schiffsbergung extrem kompakt und leicht, so dass sie einfach zu transportieren und einzusetzen sind. Wenn sich das Boot der Oberfläche nähert, können die Seeleute die Airbags unter dem Boot platzieren. Der Airbag wird dann an einem Ende des Bootes auf beiden Seiten befestigt, so dass es auf eine geeignete Höhe angehoben werden kann.

Wenn das Wasser flach ist, kann man die beiden Airbags aneinander befestigen. Dann können sie wie Schwimmer auf beiden Seiten des Bootes angebracht werden. Der geschlossene Bergungsairbag ist mit einem automatischen Ventil ausgestattet, das den Luftdruck ablassen kann. Das Ventil öffnet sich, wenn der Innendruck einen bestimmten Wert erreicht. Außerdem hat er folgende Vorteile:

• Leicht und einfach zu bedienen
• Einsparung von Lager- und Transportkosten
• Kann bei starker Beanspruchung verstärkt werden
• Einfach zu installieren
• Rohr-Auftriebshilfe
• Stärkerer Auftrieb als Gummi-Airbags

Einer der größten Nachteile im Vergleich zu maritimen Gummi-Airbags und Stahlbojen ist, dass sie leicht zerstört werden können. Das liegt daran, dass das für ihre Herstellung verwendete Material extrem dünn ist. Deshalb fügen die Hersteller manchmal zusätzliche Abdeckungen oder Sprühhäute aus Polyurethan hinzu, um sie haltbarer zu machen.

Anwendung von geschlossenen Marine-Bergungsairbags

Bergungsmannschaften verwenden vollständig geschlossene Hebekissen für die Bergung von Schiffen und schwimmende Einsätze. Sie werden auch zum Bau von Pontons verwendet, die das Gewicht von Brücken, schwimmenden Plattformen, Hafentoren, Unterwasserobjekten und militärischer Ausrüstung tragen.

Im Gegensatz dazu sind vollständig geschlossene Airbags eine erfolgreiche schwimmende Methode. Sie können den Tiefgang eines Schiffes minimieren und seine Manövrierfähigkeit verbessern. Darüber hinaus können diese Luftkissen zur Sicherung von Kabeln und Rohren verwendet werden.

Marine Bergungsgummi Airbags

Mit der Entwicklung der Gesellschaft, Schiff startende Airbags haben sich zu Marine-Bergungs-Airbags entwickelt. Alle Hersteller von Bergungsgummisäcken für die Schifffahrt verwenden hochbelastbare synthetische Reifencordlagen mit einer inneren und äußeren Gummischicht in Form eines zylindrischen Ballons. Ursprünglich wurden diese Airbags eingesetzt, um riesige Ladungen anzuheben und Schiffe zu starten. Später wurden die Gummisäcke in Hebegurte integriert und als Bergungsairbags für die Schifffahrt verwendet.

Ein Gummi-Bergungs-Airbag besteht aus zwei konischen Köpfen, die auf einem zylindrischen Körper montiert sind. Das Drehgelenk am Ende verhindert, dass Luft ausgestoßen und eingeatmet werden kann. Außerdem ist die Kordel mit einem Polyester-Gurtband gesichert, das am Gummi-Bergungs-Airbag befestigt ist.

Relative Vorzüge von Marine-Bergungs-Airbags

Marine-Bergungs-Airbags werden aus vielen Schichten synthetischen Reifencordgewebes und hochfesten Gummischichten hergestellt. Sie können 12 mm oder mehr dick sein. Daher können sie starken Kratz- und Abriebbelastungen standhalten. Dies ist der wichtigste Unterschied zwischen diesen Airbags und den aus PVC hergestellten Airbags für die Schifffahrt.

Mit einem Gewicht von etwa 1,8 Kilo pro Quadratmeter sind diese Bergungsairbags auch sehr schwer. Ein Beispiel ist ein sechslagiger Gummiluftsack mit einem Durchmesser von 1,5 Metern und einer Länge von 10 Metern. Er kann ein Gewicht von etwa 17 Tonnen tragen, wiegt aber 400 Kilo. Ein geschlossener Hebe-Airbag mit einem Gewicht von 17 Tonnen wiegt etwa 120 Kilo. Sein Hauptproblem ist, dass er sehr schwer ist. Daher ist er für die Rettung kleiner Boote nicht geeignet.

Anwendung von Gummi-Bergungsairbags für die Schifffahrt

Marine-Gummi-Bergungsairbags sind die beste Lösung für stabilen und kontrollierten Auftrieb. Sie sind besonders nützlich, um Rohrschwimmern, Strandschleppern und Flussüberquerungen Auftrieb zu verleihen. Neben anderen Anwendungen können Marine-Gummi-Bergungsairbags zur Verbesserung des Tiefgangs von Booten und Plattformen in flachem Wasser eingesetzt werden.

Manche Leute verwenden sie zum Verankern von Pontons und Bojen an Piers und Yachthäfen. Außerdem können diese Airbags zur Rettung gesunkener Schiffe, Pontons und Pierstrukturen eingesetzt werden. Marine-Gummi-Bergungsairbags sind nützlich für schwere Bergungsarbeiten in schwierigen Situationen.

Kissen Flotation Lift Bags

Pillow lift bags are multipurpose, enclosed flotation bags. In addition, pillow lift bags are the most successful type of air flotation bag for shallow water recovery. They are the most useful flotation bags for rigging, salvage towing, and shallow-water operations.

Wenn Sie schleppen oder sich in flachem Wasser aufhalten müssen, sind Kissenhebekissen die nützlichsten aufblasbaren Taschen. Kissenhebesäcke können im Stehen, im Liegen oder in der Kabine verwendet werden. Sie eignen sich hervorragend für die Rettung von Autos und Booten, für Arbeiten unter Wasser und für die Holzfällerei. Er kann auch den Pier bei der Reparatur von Bojen und der Bergung von Flugzeugen unterstützen.

Relative Vorzüge von Kissenhebekissen

Pillow lift bags are constructed of high-strength PVC-coated cloth that is tear-resistant and does not absorb UV radiation. Each pillow lift bag comes with heavy-duty webbing straps, a 3/4-inch stainless steel ball valve, and a fast connector. Pillow lift bags can reach their full height when the water is shallow. The pressure relief valve opens when the pressure reaches around 2.5 psi.

Außerdem sind die Kissenhebekissen im Gegensatz zu den maritimen Gummiluftkissen aus PVC hergestellt. Außerdem haben sie eine begrenzte Hebekapazität von 5 Tonnen, so dass sie für den Einsatz auf großen Schiffen nicht geeignet sind.

Anwendung von Kissenhubbeuteln

Kissenhebekissen sind das effektivste Mittel, um etwas in der Schwebe zu halten. Die Bergungsarbeiter können sie in jeder Position einsetzen, auch stehend oder liegend innerhalb oder außerhalb von Gebäuden. Sie können also zur Bergung von Booten, Autos, Rohren und Kabeln verwendet werden. Sie können auch als Notauftrieb für Boote, Flugzeuge, Tauchboote und ferngesteuerte Fahrzeuge dienen.

Bei den meisten kleinen Booten können die Retter die Kissenhebesäcke mit Druckluft füllen, bis sie ausreichend schwimmfähig sind. Sie können auch im Inneren des Bootes gelagert werden, um den Auftrieb zu erhöhen.

Stahlbergungsponton

Bergungsunternehmen können gesunkene Schiffe bergen, indem sie Stahlpontons schweißen oder 55-Gallonen-Ölfässer verwenden. Ein Stahlponton ist ein Schiff, das im Wasser schwimmt. Es ist an allen Seiten vollständig abgedichtet und kann ziemlich hoch schwimmen, wenn es in Wasser getaucht ist. Dieser Stahlschwimmkörper verfügt über eine Luftkammer und drei Auftriebskammern. Außerdem verfügt er über ein Luftansaugsystem, ein Entwässerungssystem und einen Mechanismus zur Befestigung der Festmacherleinen.

Relative Vorzüge von Stahlpontons

Da Stahl so hart ist, kann der Wasserdruck ihn nicht verbiegen, wenn er auf den Meeresgrund sinkt. Mit anderen Worten: Er verliert auch unter hohem Wasserdruck nicht an Auftrieb. Im Gegensatz zu Unterwasser-Hebekissen oder Gummi-Airbags können sie nicht aufgerollt werden. Aus diesem Grund benötigen sie viel Lagerfläche. Außerdem ist ihr Transport recht teuer.

Auf der anderen Seite ist der Auftrieb fest. Daher kann der Auftrieb des Stahlpontons nicht an die Erfordernisse des Einsatzortes angepasst werden. Im Vergleich zu anderen Airbags für die Schiffsbergung verfügt er jedoch über einen hervorragenden Auftrieb.

Anwendung des Stahlbergungspontons

Der Stahl-Bergungsponton eignet sich für Rettungseinsätze mit großen Schiffen. Er kann auch in flachem oder tiefem Wasser eingesetzt werden. Mit dem Stahlponton können untergetauchte Schiffe kontrollierter schwimmen. Er kann auch zur schnellen Sanierung von Häfen und Wasserstraßen sowie zur Reaktion auf plötzliche Katastrophen auf See eingesetzt werden.

Daher ist es ein unverzichtbares Instrument für die Notfallrettung. Es kann verwendet werden, um gesunkene Schiffe und andere Gegenstände an die Oberfläche zu bringen. Manche Leute verwenden es, um gestrandeten Schiffen bei der Rückkehr in den Hafen zu helfen und sie gleichzeitig schwimmfähig und stabil zu halten.

Fallschirm-Typ Unterwasser-Hebekissen

Taucher und Seenotrettungsteams verwenden Unterwasser-Hebekissen in Form von Fallschirmen, um große Objekte unter Wasser zu heben. Sie sind tropfenförmig und haben eine offene oder geschlossene Fallschirmkonstruktion. Zu diesen Airbags gehören sowohl professionelle als auch kommerzielle Tauchairbags.

Unterwasser-Hebekissen sind nicht nur nützlich, sondern auch wichtige Schleppinstrumente, die mit Vorsicht zu genießen sind. Sie unterscheiden sich von herkömmlichen Hebewerkzeugen dadurch, dass sie durch den Aufwärtsschub des Wassers angehoben werden, das beim Füllen der Luft ausgestoßen wird. Daher sollte diese Art von Hebekissen nur mit entsprechenden Hebeplänen und Risikobewertungen verwendet werden.

Relative Vorzüge von Fallschirm-Hebekissen

Der offene Boden eines Fallschirm-Hebekissens ermöglicht den Einsatz in jeder Wassertiefe. Sie können damit Objekte oder Wracks aus jeder Wassertiefe anheben.

PVC-beschichtetes Gewebe wird für die Herstellung von Fallschirmen und Hebekissen verwendet. Das bedeutet, dass sie leicht und einfach zu bedienen sind. Außerdem haben sie nur einen Hebepunkt, wodurch sie einfach zu installieren sind.

Anwendung von Fallschirm-Hebekissen

Im Allgemeinen können Bergungsunternehmen Luftkissen mit offenem Boden in jeder Tiefe einsetzen, um Artefakte vom Meeresboden zu heben oder an die Oberfläche zu bringen. Der Grund dafür ist, dass der offene Boden die Verwendung sicherer macht. Diese Fallschirm-Liftsäcke sind somit vielseitige Auftriebskörper, die für eine Reihe von Anwendungen eingesetzt werden können. Mit anderen Worten: Sie eignen sich für Seenotrettungssäcke, Hebesäcke für Taucher, Heben und Bergen von Booten, die Bergung von Schiffswracks und die Bergung von Pontons.

Im Folgenden sind einige typische Verwendungszwecke aufgeführt:

• Tiefwasser-Bergung
• Schiffsbergung Auftriebshilfe
• Bergung von Schiffswracks
• Statische Auftriebshilfe
• Kommerzielle und militärische Nutzung
• Unterwasser-Rigging
• Heben von militärischer Ausrüstung
• Schwimmende Brückenstützen
• Aufblasbare Pontons
• Zusätzlicher Auftrieb für Rohre und Kabel

Zusammenfassung

Marine-Bergungsairbags sind nützliche und wichtige Instrumente in der Schifffahrt. Sie sind so konzipiert, dass sie eine Vielzahl von Bergungs- und Aussetzungsanforderungen erfüllen. Die verschiedenen Arten von Luftkissen für die Schiffsbergung dienen unterschiedlichen Zwecken. Sei es zur Bergung eines Wracks, zur Unterstützung beim Aussetzen oder zur Stabilisierung einer Unterwasser-Konstruktion.

Das Wissen um die verschiedenen Anwendungen und Vorteile dieser Airbags ermöglicht es den Experten, die beste Option für ihre Projekte auszuwählen. Wenn sie richtig ausgewählt und eingesetzt werden, können Airbags für die Seebergung die Effizienz, Sicherheit und Kosteneffizienz erhöhen. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte.