Las defensas neumáticas son vitales en la industria marítima. Protegen los barcos y los muelles de posibles daños en caso de colisión.
La cantidad correcta de Defensas neumáticas es fundamental para el rendimiento y la longevidad de las defensas. Si las Defensas Neumáticas están poco infladas, no amortiguan bien las colisiones, aumentando el riesgo de daños a buques y muelles. Por otro lado, si las Defensas Neumáticas están demasiado infladas, pueden deformarse o incluso dañarse, reduciendo su capacidad de proteger eficazmente.
Mantener el nivel adecuado de inflado no sólo ayuda a proteger el activo, sino que también prolonga la vida útil de las Defensas Neumáticas y garantiza el funcionamiento seguro a largo plazo de la embarcación y el puerto deportivo.
En este artículo, detallaremos los pasos y consideraciones para inflar correctamente las Defensas Neumáticas.
En primer lugar, exploraremos la estructura básica y los principios de funcionamiento de las defensas neumáticas y comprenderemos sus requisitos de inflado.
A continuación, explicaremos paso a paso el procedimiento para un inflado correcto, incluida la selección del equipo de inflado adecuado, la comprobación del estado inicial del guardabarros y cómo ajustarlo a la presión de inflado recomendada.
Por último, el documento también hará hincapié en los puntos clave a tener en cuenta durante el proceso de inflado, como evitar el inflado excesivo y comprobar periódicamente el estado de inflado para garantizar un rendimiento y una vida útil óptimos del guardabarros.
Índice
Principio básico de las defensas neumáticas
Estructura del guardabarros
La estructura básica de las defensas neumáticas consta de tres partes principales:
Shell: Normalmente fabricado con materiales resistentes a la abrasión y la corrosión, contiene una capa de caucho y otra de alambre de refuerzo para proporcionar protección externa y estabilidad al guardabarros.
Forro interior: El revestimiento interior es la parte de airbag de las defensas neumáticas y se encarga de almacenar gas para proporcionar una amortiguación elástica que mitigue el impacto de una colisión.
Válvula: La válvula se utiliza para inflar y desinflar, a través de la cual se puede ajustar la presión del gas en el interior de las Defensas Neumáticas para garantizar que las defensas estén correctamente infladas en diferentes condiciones de funcionamiento.
Importancia de la inflación
El inflado es esencial para la elasticidad y la protección del guardabarros.
Un inflado adecuado garantiza que la defensa mantenga una elasticidad óptima para que pueda absorber eficazmente los impactos durante una colisión y minimizar los daños al casco y al puerto deportivo.
Si las Defensas Neumáticas están poco infladas, no son lo suficientemente elásticas para amortiguar eficazmente el impacto, lo que puede provocar daños a la embarcación o al puerto deportivo.
Por el contrario, un inflado excesivo puede hacer que el guardabarros se vuelva demasiado rígido, reduciendo su capacidad de deformación y su efecto amortiguador, lo que disminuye su efecto protector.
Las Defensas Neumáticas correctamente infladas mantienen la forma ideal y la elasticidad de la defensa, aumentando así su capacidad protectora y prolongando su vida útil.
Preparación
El equipo técnico de Henger recomienda varios preparativos a la hora de inflar las Defensas Neumáticas. Estos incluyen Defensas Neumáticas y pruebas del equipo inflable.
La prueba del equipo hinchable incluye principalmente la prueba del compresor de aire, la válvula hinchable y el manómetro.
Compresor de aire: Compruebe que funciona correctamente y que la presión de salida es estable.
Válvula de aire: asegúrese de que la válvula no esté dañada y pueda abrirse y cerrarse con suavidad.
Manómetro: Asegúrate de que el manómetro sea preciso y pueda medir con exactitud la presión de inflado.
También es necesario comprobar el estado de las defensas neumáticas antes de inflarlas:
Comprobación de aspecto: Busque grietas visibles, desgaste u otros daños en la superficie del guardabarros.
Comprobación del sello: Compruebe si las costuras y uniones del guardabarros están bien apretadas.
Estado de la válvula: Asegúrese de que la válvula no está bloqueada ni suelta, funciona suavemente y no tiene fugas de aire.
Procedimiento de inflado
Para mayor comodidad de los técnicos que necesitan pasos de inflado de guardabarros, el equipo técnico de Henger ha elaborado especialmente pasos de inflado detallados:
1)Busque el orificio en el cuerpo de las defensas neumáticas, la posición está en la brida de un lado de la defensa.
2) Gire la palanca de inflado e instálela en el orificio de inflado.
3) Gire la palanca del núcleo de la válvula y retírelo.
4) Conecte la manguera de aire a través del acoplamiento rápido y conecte el compresor de aire para inflar.
5) Abra el interruptor de la palanca de inflado e infle a 0,05/0,08mpa según la presión real de las Defensas Neumáticas.
6) Cuando la presión se aproxime a 50kpa/80kpa, cierre inmediatamente la válvula de la palanca de inflado y retire la manguera de acoplamiento rápido.
7) Pase el manómetro por la arandela de goma, alinee la varilla inflable, abra lentamente la válvula inflable y compruebe la presión, después de pasar la prueba, cierre la válvula y retire el manómetro.
8) Coloque el núcleo de la válvula en la varilla del núcleo de la válvula, alinee la varilla del núcleo de la válvula con la varilla inflable, abra la válvula e instale rápidamente el núcleo de la válvula en el puerto inflable.
Inspección tras el inflado
Después de completar el inflado de las Defensas Neumáticas, el equipo técnico de Henger sugiere que los técnicos realicen algunas comprobaciones rutinarias en las Defensas Neumáticas.
Prueba de estabilidad a la presión: Una vez finalizado el inflado, compruebe si la presión de las defensas neumáticas se mantiene estable. Espere algún tiempo y observe el manómetro para asegurarse de que no se produce una caída de presión evidente.
Prueba de fugas: Aplique agua jabonosa en las juntas de la válvula y el guardabarros, y observe si se producen burbujas de aire. Si aparecen burbujas, significa que hay una fuga. También es posible comprobar el valor de la presión con un manómetro tras 24 horas de reposo.
Confirmación de seguridad: Antes del uso real, realice una última comprobación para asegurarse de que la defensa está completamente inflada, que no hay anomalías en su aspecto, que la presión está dentro del rango recomendado y que no hay fugas de aire por las válvulas de aire y las juntas. Asegúrese de que todo el equipo y los guardabarros estén en condiciones que cumplan los requisitos de seguridad.
Problemas habituales y soluciones durante el proceso de inflado
Fallo de la válvula de aire durante el inflado
El muelle o la junta del interior de la válvula de aire están dañados. Solución: Compruebe y sustituya las juntas de la válvula de aire.
La válvula de aire está mal instalada o en un ángulo incorrecto.
SOLUCIÓN: Asegúrese de que la válvula de aire está instalada correctamente y compruebe el ángulo de instalación.
Acumulación de polvo o suciedad en los componentes de la válvula de aire.
SOLUCIÓN: Limpie la válvula de aire para eliminar cualquier acumulación de polvo o suciedad.
Sobreinflado o infrainflado
Compruebe el manómetro: Asegúrese de que la escala del manómetro es la adecuada para el rango de presión de aire recomendado para el guardabarros.
Comprueba la apariencia: Las Defensas Neumáticas sobreinfladas se volverán anormalmente duras y la superficie puede aparecer hinchada o distorsionada. Las Defensas Neumáticas poco infladas pueden parecer flácidas y la superficie puede arrugarse o colapsarse.
Toca y pulsa: Presione la superficie del guardabarros con la mano para sentir su dureza. Los guardabarros demasiado inflados pueden ser muy duros, mientras que los poco inflados son más blandos.
Problemas de conexión de equipos
Presión de aire insuficiente: El compresor de aire no está firmemente conectado a la válvula de aire, lo que provoca un flujo de aire deficiente. Tratamiento: Asegúrese de que las piezas de conexión del compresor de aire (como juntas, mangueras y adaptadores) estén firmemente conectadas a la válvula de aire.
fuga de gas: La válvula de gas y la junta de conexión del compresor no son estancas, lo que provoca una fuga de gas. Tratamiento: Compruebe el anillo de sellado de la válvula de aire y el compresor, asegúrese de que la conexión es estanca para evitar fugas de aire, y sustitúyalo si es necesario.
inflación lenta: la tubería entre el compresor de aire y la válvula de aire puede estar obstruida. Tratamiento: Compruebe y limpie la tubería de conexión para asegurarse de que no hay ninguna obstrucción.
Mantenimiento e inspección periódica
Después de que las Defensas Neumáticas se pongan formalmente en uso, también es necesario llevar a cabo inspecciones periódicas de las defensas de goma inflables, incluyendo principalmente:
Comprobación de la presión del aire: utilice un manómetro de aire para comprobar la presión de aire interna del guardabarros y asegurarse de que se encuentra dentro del intervalo recomendado.
control de aparición: compruebe si la superficie del guardabarros presenta grietas, desgaste, abultamientos u otros daños evidentes.
Limpieza y mantenimiento: Limpie la superficie del guardabarros y elimine la suciedad y la sal para evitar la corrosión.
El equipo hinchable también necesita un mantenimiento regular para garantizar su funcionamiento normal:
Inspección periódica y sustitución del aceite: compruebe el nivel y la calidad del aceite, y sustitúyalo según el intervalo recomendado por el fabricante.
Limpie o sustituya el filtro de aire: Limpie o sustituya el filtro de aire con regularidad para evitar la entrada de polvo y suciedad en el compresor.
Compruebe y mantenga el sistema de escape: compruebe que el tubo de escape no esté obstruido ni tenga fugas para garantizar un escape suave.
Compruebe la válvula de seguridad y el presostato: Compruebe periódicamente que la válvula de seguridad y el presostato funcionan correctamente para evitar sobrepresiones.
Casos prácticos de aplicación
El cliente en Malasia compró una defensa neumática con un tamaño de 1,2*2M y una presión interna de 50kpa, la imagen de abajo muestra que el cliente está llevando a cabo la inspección de rutina antes de la instalación. Después de la retroalimentación del cliente, en la posterior instalación y uso, el cliente sigue estrictamente el manual de instrucciones de instalación de Henger Marine para la instalación y el mantenimiento. Hasta ahora, este lote de defensas se ha utilizado de forma segura y estable durante 2 años, y se cree que las defensas pueden servir durante 2 años más.
Lecturas relacionadas:¿Cómo soportan las defensas neumáticas las duras condiciones marinas? Clima
Preguntas frecuentes
Compruebe el manómetro, toque y presione la superficie del guardabarros, compruebe si el guardabarros parece lleno o no.
Compruebe si la superficie del guardabarros presenta grietas, agujeros u otros daños. Las grietas o agujeros pequeños pueden repararse con material de reparación; en caso de daños graves, considere la posibilidad de sustituir el guardabarros.
Compruebe la válvula de aire y las juntas. Compruebe si las juntas de la válvula de aire están intactas y no están desgastadas ni dañadas.
Mensualmente: Utilice un manómetro de aire para comprobar periódicamente la presión de aire del guardabarros y asegurarse de que se encuentra dentro del rango recomendado.