Плавающее крыло Yokohama

Прочная защита судна соответствует стандартам ISO 17357

Плавающее крыло Yokohama от Henger - это высокоэффективное устройство для защиты судов, которое поглощает большое количество энергии за счет использования воздушной среды для защиты судна. Это крыло было впервые разработано и произведено компанией Yokohama Rubber Company в 1958 году, и с момента разработки оно широко используется во всем мире благодаря своему превосходному качеству и производительности. К распространенным сценариям применения относятся операции между судами, порты и гавани. Общая конструкция крыльев выполнена из высококачественного резинового материала. Они могут выдерживать различные экстремальные условия окружающей среды и эффективно обеспечивать безопасность эксплуатации судов. Мы можем предоставить крылья Yokohama широкого диапазона размеров и характеристик в соответствии с различными потребностями, и мы гарантируем, что все пневматические крылья, производимые компанией Henger, соответствуют стандарту ISO17357-1:2014.

Конструкция крыла Yokohama

Конструкция и преимущества пневматических крыльев Yokohama от Henger отражают их передовые технологии и широкий спектр применения в области защиты судов. Ниже приведены его основные характеристики и преимущества

Внешний резиновый слой: Резиновый слой на внешней стороне крыла защищает резиновую структуру внутри крыла и минимизирует износ крыла.

Внутренний резиновый слой: Резиновый слой внутри крыла поддерживает давление воздуха внутри крыла и предотвращает утечку газа.

Усиление: Пропитанная резиной кордовая ткань образует каркас корпуса крыла, добавляя ему прочности и долговечности.

Торцевые буксировочные кольца: Концы крыла оснащены металлическими деталями, которые удерживают концы кордовой ткани на месте, облегчая перемещение и фиксацию крыла.

Фурнитура: Один или оба конца крыла оснащены надувными отверстиями для быстрого надувания и сдувания крыла. Крылья длиной более 2 метров будут оснащены предохранительными клапанами для улучшения показателей безопасности крыла во время его использования.

Yokohama Rubber Fender Advantage

Крылья Yokohama от Henger отличаются высокой прочностью и производятся в соответствии со стандартами ISO 17357.

Высокое поглощение энергии

Пневматические крылья Yokohama могут поглощать большое количество энергии удара, уменьшая силу удара по судну и обеспечивая лучшую защиту.

Низкая сила реакции

Поглощая энергию удара, они имеют относительно низкую силу реакции, что приводит к меньшим нагрузкам и повреждениям судна при контакте.

Простота установки

Эти крылья легко устанавливаются, а швартовые канаты или цепи, прикрепленные с обоих концов, можно быстро развернуть в том месте, где требуется защита, что повышает эффективность использования.

Гибкость

Крылья можно повторно обработать газом и легко перемещать в зависимости от места и области использования.

Легкий

Пневматические крылья Henger Yokohama легче, чем другие типы крыльев, что облегчает их транспортировку и хранение.

Доступность

Учитывая долговечность и низкую потребность в обслуживании, пневматическое крыло Yokohama предлагает экономически эффективное решение для защиты судов.

Yokohama Fender Performance

Характеристики пневматических крыльев Henger Yokohama можно определить по поглощению энергии удара, силе реакции и давлению на корпус судна. Эти показатели будут отличаться при разном внутреннем давлении воздуха (50 кПа и 80 кПа). Ниже приведены примеры, показывающие эффективность различных размеров крыльев при разном давлении воздуха:

  • Крылья размером 1000×1500 мм обладают энергопоглощением 32 кНм, силой реакции 182 кН при 50 кПа и 45 кНм и силой реакции 239 кН при 80 кПа.
  • Крылья 2000×3500 мм имеют энергопоглощение 308 кНм, силу реакции 875 кН при давлении 50 кПа и 430 кНм, а также силу реакции 1150 кН при давлении 80 кПа.
  • Крылья размером 3300×6500 мм обладают энергопоглощением 1814 кНм и силой реакции 3015 кН при давлении 50 кПа, энергопоглощением 2532 кНм и силой реакции 3961 кН при давлении 80 кПа.
РазмерРабочее давлениеСкорость деформации при сжатии 60%Безопасное давлениеИспытательное давлениеМасса телаВес куртки
D×L50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип
мм×ммКПаСила противодействия(KN)Поглощение энергии (KJ)Сила противодействия(KN)Поглощение энергии (KJ)КПаКПакг
500×10005080646858--2002503640--
600×100050807489811--2002504247--
700×150050801371718024--2002507079--
1000×150050801823223945--200250114127160160
1000×200050802574533863--200250158175220220
1200×200050802976339088--200250198218260260
1350×25005080427102561142--200250286314366366
1500×30005080579153761214--200250366403520520
1700×30005080639191840267--200250470512610610
2000×350050808753081150430--200250612670878878
2500×400050801381663181592517523025030011901273930930
2500×550050802019943265313171752302503001400151414001400
3300×4500508018841175247616401752302503001844196718701870
3300×6500508030151814396125321752302503002340251827002700
3300×10600508052573067690742811752302503003800409061806180
4500×9000508057474752755166331752302503004980531698509850
4500×12000508079846473104909037175230250300606065081280012800

Размер резинового крыла Yokohama

При выборе пневматического крыла Yokohama подходящего размера учитывайте тип и размер судна, а также предполагаемый сценарий использования. Ниже приведены некоторые рекомендации по выбору крыльев для различных размеров и типов судов:

Малые и средние суда: Например, рыболовецкие суда, буксиры и т.д. могут выбрать крылья меньших размеров, например, в диапазоне от 0,5×1,0 м, 0,7×1,5 м до 1,5×3,0 м, в зависимости от тоннажа судна и условий эксплуатации.

Большие корабли: включая авианосцы, танкеры и т.д. В зависимости от DWT (дедвейт тоннажа) судна и ожидаемой скорости посадки выбираются более крупные крылья, например 3,0×5,0 м, 3,3×6,5 м или больше, чтобы обеспечить достаточное поглощение энергии и запас прочности.

Например, крыло размером 2,0×4,0 м можно рассматривать для судна дедвейтом 10 000 тонн, в то время как для крупного танкера дедвейтом 200 000 тонн может потребоваться крыло размером 3,3×6,5 м или больше, чтобы соответствовать требованиям безопасности.

Номинальный размер диаметр x длина (MM)Начальное внутреннее давление (кПа)Гарантированное поглощение энергии (GEA)Сила реакции при прогибе GEA(R)Давление в корпусе (внутреннее давление) при прогибе GEA (P
Минимальное значение при прогибе 60±5% кДжДопуск±10 % кНСправочное значение кПа
500 x 100050664132
600 x 100050874126
700 x 15005017137135
1000 x 15005032182122
1000 x 20005045257132
1200 x20005063297126
1350 x 250050102427130
1500 x 300050153579132
1700 x 300050191639128
2000 x 350050308875128
2500 x 4000506631381137
2500 x5500509432019148
3300 x 45005011751884130
3300 x 65005018143015146
3300 x 106005030675257158
4500 x 90005047525747146
4500 x 120005064737984154
Номинальный размер диаметр x длина (MM)Начальное внутреннее давление (KPA)Гарантированное поглощение энергии (GEA)Сила реакции при прогибе GEA (R)Давление в корпусе (внутреннее давление) при прогибе GEA (P)
Минимальное значение при прогибе 60±5% кДжДопуск±10% кНСправочное значениекПа
500 x 100080885174
600 x 1000801198166
700 x 15008024180177
1000 x 15008045239160
1000 x20008063338174
1200 x 20008088390166
1350 x 250080142561170
1500 x 300080214761174
1700 x 300080267840168
2000 x 3500804301150168
2500 x 4000809251815180
2500 x 55008013172653195
3300 x 45008016402476171
3300 x 65008025323961191
3300 x 106008042816907208
4500 x 90008066337551192
4500 x 1200080903710490202
Тоннаж суднаПредполагаемая скорость посадкиЭффективная кинетическая энергияРазмер крыла
(DWT)(M/S)(KN.M)D X L(m)
2000000.1518903.3 x 6.5
1500000.1514173.3 x 6.5
1000000.159453.0 x 5.0
850000.1710313.0 x 6.0
500000.186802.5 x 5.5
400000.26722.5 x 5.5
300000.226092.5 x 4.0
200000.255252.5 x 4.0
150000.264252.5 x 4.0
100000.283292.0 x 4.0
50000.332282.0 x 3.5
Тоннаж судна(T)Рекомендация Размер D x L ( m)Тип корабля
500.5 x1.0Рыболовное судно
1000.7 x 1.5~1.0 x 1.5Рыболовное судно
2001.0 x 1.5~1.2 x 2.0Рыболовное судно, буксирное судно
300-5001.2 x 2.0~1.5 x 2.5Рыболовное судно, буксирное судно
10001.5 x 2.5~1.5 x 3.0Буксирное судно, грузовое судно
30002.0 x 3.0~2.0 x 3.5грузовое судно, океанский траулер
100002.0 x 3.5~2.5 x 4.0грузовое судно
РазмерРабочее давлениеСкорость деформации при сжатии 60%Безопасное давлениеИспытательное давлениеМасса телаВес куртки
D×L50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип50 Тип80 Тип
мм×ммКПаСила противодействия(KN)Поглощение энергии (KJ)Сила противодействия(KN)Поглощение энергии (KJ)КПаКПакг
500×10005080646858--2002503640--
600×100050807489811--2002504247--
700×150050801371718024--2002507079--
1000×150050801823223945--200250114127160160
1000×200050802574533863--200250158175220220
1200×200050802976339088--200250198218260260
1350×25005080427102561142--200250286314366366
1500×30005080579153761214--200250366403520520
1700×30005080639191840267--200250470512610610
2000×350050808753081150430--200250612670878878
2500×400050801381663181592517523025030011901273930930
2500×550050802019943265313171752302503001400151414001400
3300×4500508018841175247616401752302503001844196718701870
3300×6500508030151814396125321752302503002340251827002700
3300×10600508052573067690742811752302503003800409061806180
4500×9000508057474752755166331752302503004980531698509850
4500×12000508079846473104909037175230250300606065081280012800

Применение крыльев Yokohama

Пневматические крылья Yokohama широко используются в мировой морской и портовой промышленности благодаря своим превосходным характеристикам и гибкости. Ниже приведены некоторые из основных сценариев применения:

Контейнеровозы и танкеры: Контейнеровозы и танкеры, являющиеся одним из основных видов грузоперевозок, нуждаются в эффективной защите от повреждений при столкновении при подходе к терминалам или при проведении операций по перегрузке с судна на судно. Пневматические крылья Yokohama способны эффективно поглощать энергию столкновения и защищать корпус судна и груз.

Перевозчики СПГ: Перевозчикам СПГ требуются чрезвычайно высокоэффективные крылья, поскольку они часто должны выполнять доковые операции в особых условиях, и пневматические крылья Yokohama обеспечивают необходимую защиту.

Буксиры и яхты: Для буксировки или отдыха этим судам также требуются крылья для защиты корпуса от мелких столкновений. Гибкость и высокая производительность пневматических крыльев Yokohama - идеальное решение для таких случаев.

Морские платформы: На морских нефтяных буровых платформах и других типах морских проектов пневматические крылья Yokohama могут использоваться в качестве эффективной защитной меры для смягчения последствий столкновений между судами и платформами.

Различные доки и судоходные терминалы: Будь то погрузка и разгрузка коммерческих грузов или перевозка пассажиров, пневматические крылья Yokohama могут играть свою защитную роль в различных типах доков и морских терминалов.

Помимо обычных применений, пневматические краны Yokohama идеально подходят для временной или постоянной установки, что особенно важно, когда требуется быстрое реагирование и защита в чрезвычайных ситуациях. Пневматические краны Yokohama обеспечивают эффективную защиту для обеспечения безопасности судов и портовых сооружений, как при реагировании на чрезвычайные ситуации, так и в профилактических целях.

Плавучие крылья Yokohama для защиты портов и судов в прочном дизайне
Плавающие крылья Yokohama с сеткой для шин обеспечивают защиту морских судов
Плавающие крылья Yokohama на открытом воздухе, демонстрирующие высокую энергопоглощаемость и простоту установки для эффективной защиты судна

Установка и обслуживание

Пневматические краны типа Yokohama отличаются простотой и легкостью установки и низкой потребностью в обслуживании, что делает их очень популярными в мировой морской и портовой промышленности.

Процесс установки

Гибкость: Пневматические крылья Yokohama можно легко закрепить в нужном положении на корабле или в доке с помощью буксировочного кольца, обеспечив мгновенную защиту.

Возможность регулировки: Регулируя внутреннее давление воздуха, можно изменять такие характеристики крыла, как сила реакции и способность поглощать энергию, в соответствии с различными условиями использования и потребностями в защите.

Нет необходимости в специализированных инструментах: Для установки не требуется специальных инструментов или оборудования, что значительно упрощает процесс работы и экономит время и средства.

Требования к техническому обслуживанию

Не требует особого ухода: Благодаря прочному материалу и структурной конструкции пневматические подкрылки Yokohama не требуют особого ухода. Регулярная проверка давления воздуха и износа поверхности - все, что требуется для поддержания оптимальной производительности.

Долговечность: Эти крылья обладают превосходной устойчивостью к высокому давлению, старению и соленой воде, сохраняя долговременную стабильность и надежность даже в суровых морских условиях.

Пневматические крылья Yokohama разработаны с учетом особенностей морской среды, обеспечивая высокие эксплуатационные характеристики даже при частом использовании и в экстремальных условиях. Эти характеристики снижают потребность в техническом обслуживании, продлевают срок службы и обеспечивают экономически эффективное решение для защиты морских судов.

Подкрылки Henger Yokohama просты в установке и обслуживании.
Плавучие крылья Yokohama для защиты портов и судов в прочном дизайне

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Пневматические крылья Yokohama от HENGER предлагают широкий спектр возможностей настройки для удовлетворения различных эксплуатационных потребностей и специфических условий. В зависимости от размера судна, типа эксплуатации и предполагаемой среды заказчик может выбрать размер крыла, внутреннее давление воздуха и необходимость дополнительной защиты (например, двойные сетки). Пневматические крылья Yokohama также могут поставляться с индивидуальными длинами, диаметрами и рабочими параметрами для конкретных нужд.

Сроки поставки зависят от требований заказчика и размера заказа. Как правило, пневматические подкрылки Yokohama стандартных размеров могут быть поставлены в течение 1-2 недель после подтверждения заказа. Для подкрылков, изготовленных по специальному заказу, срок поставки может увеличиться, и точное время должно быть определено по согласованию с поставщиком.

Гарантия на пневматические подкрылки Yokohama обычно включает в себя покрытие материальных и производственных дефектов. Гарантийный срок исчисляется с даты поставки и обычно составляет 24 месяца в зависимости от политики поставщика. В течение гарантийного срока, если обнаружится, что продукт вышел из строя из-за дефектов материала или производства, поставщик предоставит услуги по ремонту или замене.

Услуги технической поддержки включают в себя, в основном, инструктаж по установке, обучение пользованию, консультации по обслуживанию и устранению неполадок. Поставщики обычно предоставляют горячие линии технической поддержки или онлайн-сервисы, чтобы помочь клиентам решить проблемы, возникающие в процессе эксплуатации. Для специальных проектов или крупных заказов может быть предоставлена техническая поддержка на месте и консультационные услуги для обеспечения правильной установки и оптимальной работы крыла.

Facebook
Twitter
LinkedIn

Сопутствующее пневматическое крыло

На заказ с завода уже сегодня!

HENGER предлагает лучшие цены на продукцию, чтобы гарантировать вашу удовлетворенность 100%