Reparatur von Airbags für den Schiffsstart

Henger's Schiffsabschuss-Airbags, konform mit den internationalen Normen ISO 14409

Schiff startender Airbag ist eine wichtige Hilfsausrüstung. Er wird hauptsächlich verwendet, um ein reibungsloses und sicheres Zuwasserlassen, Heben und Transportieren von Schiffen zu gewährleisten. Die Form dieses Airbags ist normalerweise zylindrisch. Er besteht aus einer abriebfesten Gummiaußenschicht, mehreren Lagen hochfester Kunstfaserverstärkung und einer luftdichten Innenschicht, die eine ausgezeichnete Abrieb- und Stoßfestigkeit bietet. Im Allgemeinen kann die Lebensdauer des Airbags von Henger bei angemessener Wartung 15 Jahre erreichen.

Wenn jedoch im Laufe des Gebrauchs der Airbag-Fülldruck den Nennwert überschreitet oder mit scharfen Gegenständen in Berührung kommt, führt dies zu Oberflächenabrieb. Dies erfordert angemessene Reparaturmaßnahmen, damit der Airbag wieder ordnungsgemäß funktioniert. Im Folgenden werden die 5 Schritte zur Reparatur des Airbags im Detail erläutert.

Inhaltsübersicht

Vor der Reparatur benötigte Werkzeuge

Bevor die Reparaturarbeiten beginnen, müssen wir einige Werkzeuge für die Reparatur von Marine-Airbags vorbereiten. Im Einzelnen sind dies:

  • Elektrische Schleifmaschine: zum Glätten des beschädigten Teils des Airbags und zur Herstellung einer guten Oberflächenbehandlung für die Reparatur.
  • Gummi-Auftragspinsel: zum gleichmäßigen Auftragen des Reparaturklebers und zum Abschneiden des überschüssigen Klebers.
  • Hydraulischer Unterstützer: Druck auf das Gummipatch ausüben, um den Vulkanisierungsprozess des Heizgeräts zu unterstützen.
  • Metallplatte und Gummipuffer: wird unter die Heizplatte gelegt, um sicherzustellen, dass der hydraulische Träger bei Druckeinwirkung stabil ist.
  • Befestigungswinkel: Dient zur Abstützung der Hydraulikeinheit, so dass das Pflaster und die Heizplatte eng aneinander anliegen.
  • Große Einfädelnadel: Wird mit einer Schnur verwendet, um den gerissenen Teil des Airbags zu vernähen und die Festigkeit der Reparatur zu gewährleisten.
  • Gewichte (z. B. Sandsäcke): wird zwischen dem Airbag und dem Träger angebracht, um den Reparaturbereich stabil zu halten.
  • Heizungsanlagen: Wird zum Erhitzen des Flickens verwendet, um die Vulkanisierung des gerissenen Teils des Airbags zu gewährleisten.

Reparaturmaterial

  • Oberfläche Gummi: deckt die beschädigte Stelle ab und bietet Schutz.
  • Cord-Gummiplatte: Verstärkt die Airbagstruktur und erhöht die Druckbelastbarkeit.
  • Klebender Gummi: wird zum Verkleben des Reparaturmaterials verwendet, um die Festigkeit zu gewährleisten.
  • Trenngewebe: um ein Verkleben zu verhindern und die Reparaturstelle flach zu halten.

5 Schritte zur Reparatur eines Marine Airbags

Reinigen Sie die Oberfläche des Airbags

Verwenden Sie Reinigungsmittel und Lappen, um Staub, Öl und Verunreinigungen gründlich von der Oberfläche des Airbags zu entfernen, um eine saubere Oberfläche zu gewährleisten. Achten Sie darauf, den Airbag vor der Reparatur nicht länger als 10 Minuten in Wasser zu tauchen, um Schäden am Material zu vermeiden. Trocknen Sie den Airbag nach der Reinigung und legen Sie ihn an einen sauberen Ort, um sicherzustellen, dass er nicht verunreinigt ist.

Prüfen und markieren Sie die beschädigte Stelle

Stellen Sie genau fest, wo die Reparatur durchgeführt werden muss. Dies erfordert eine sorgfältige Inspektion aller Teile des Airbags. Wenn Sie einen Riss oder eine verschlissene Stelle gefunden haben, verwenden Sie ein Werkzeug, um diese zu markieren. Hinweis: Reparieren Sie mit einem Radius von 36 cm, der auf den Rest des Risses oder der Abnutzung zentriert ist.

Reparatur

Bei längeren Rissen müssen diese mit Nadel und Faden geschlossen werden. Die Nadel sollte etwa 2-3 Zentimeter vom Rissrand entfernt sein, wobei die einzelnen Stiche in einem Abstand von etwa 10 Zentimetern erfolgen sollten.

Reinigen Sie die Oberfläche der reparierten Stelle nach dem Nähen mit Benzin und stellen Sie sicher, dass sie vollständig trocken ist.

Nach Abschluss der Reinigung wird ein spezieller Klebstoff auf die Reparaturstelle aufgetragen. Der Kleber wird durch Mischen von Rohkleber und Benzin im Verhältnis 1:8 hergestellt. Nach dem Auftragen muss man ihn natürlich trocknen lassen.

Bereiten Sie ein Reparaturgummi vor, das aus dem gleichen Material wie der Airbag besteht. Wählen Sie je nach Größe der gerissenen Stelle eine Reparaturstruktur mit 2 bis 6 Lagen. Verwenden Sie ein 1 mm dickes Band aus reinem Gummi, um den Riss zu bedecken, und achten Sie darauf, dass die Breite und Länge des Bandes 1 cm größer ist als der Riss.

Verlegen Sie das Reparaturmaterial schichtweise, wobei die erste Schicht rechtwinklig, die zweite Schicht schräg und 20 mm größer als die erste Schicht und die dritte Schicht im entgegengesetzten Winkel zur zweiten Schicht und 20 mm größer als die zweite Schicht verlegt wird. Von der vierten bis zur sechsten Lage werden die Lagen auf die gleiche Weise verlegt, wobei der Radius der Hohlkehle jeder Lage zwischen 40 und 50 mm liegt.

Heißvulkanisierungsverfahren

Der Reparaturbereich wird mit Heizgeräten auf eine kontrollierte Temperatur von 150 ± 5 Grad erhitzt. Hydraulische Werkzeuge werden verwendet, um das Reparaturmaterial bei hohen Temperaturen fest mit dem Airbag zu verbinden. Anschließend wird das Heizgerät abgeschaltet und die Temperatur langsam auf 60 Grad Celsius gesenkt. Damit ist die Reparatur abgeschlossen.

Inspektion

Blasen Sie den Airbag nach Abschluss der Reparatur auf und beobachten Sie, ob im reparierten Bereich Luft austritt. Falls Probleme festgestellt werden, nehmen Sie umgehend Anpassungen vor, um sicherzustellen, dass der reparierte Airbag normal verwendet werden kann. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich auch an einen Henger-Ingenieur wenden, um eine professionelle Reparaturberatung zu erhalten.

Schlussfolgerung

Die Reparatur eines Marine-Airbags kann eine schwierige Aufgabe sein, und Henger empfiehlt, dass sie von einem Fachmann durchgeführt werden sollte. Wenn Sie handwerklich begabt sind, können Sie es natürlich auch selbst tun. Sie müssen jedoch die oben genannten Anweisungen befolgen. Die Reparatur des Unterwasser-Airbags stellt nicht nur die ursprüngliche Leistung des Airbags wieder her, sondern bringt auch nachhaltige Vorteile für Ihren Hafen.

Als professioneller Airbag-Hersteller in China verfügt Henger über ein umfassendes Entwicklungs- und Fertigungszentrum. Zusätzlich zu den Anforderungen für die Markteinführung bieten wir auch eine vollständige Palette von kundenspezifischen Airbags an, wie z. B. Marine-Bergungs-Airbags und Schwergut-Airbags.

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