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Aile Yokohama
Protection durable des navires conforme aux normes ISO 17357
La défense Yokohama de Henger est un dispositif de protection navale de pointe. Elle utilise l'air pour absorber une grande quantité d'énergie et protéger le navire. La Yokohama Rubber Company l'a fabriquée pour la première fois en 1958.
Depuis, il est utilisé dans le monde entier pour sa qualité et ses performances. Il est idéal pour les opérations maritimes et portuaires. Les défenses sont fabriquées en caoutchouc de haute qualité.
Ils peuvent résister aux conditions météorologiques extrêmes et assurer la sécurité des navires. Nous proposons des défenses Yokohama dans de nombreuses tailles et types. Tous nos défenses pneumatiques répondent aux normes ISO17357-1:2014.



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Construction de l'aile Yokohama
Les défenses pneumatiques Yokohama de Henger sont fabriquées avec une technologie de pointe. Elles sont conçues pour la protection des navires. Voici leurs principales caractéristiques et avantages. Voici leurs principales structures :
Couche de caoutchouc externe : La couche extérieure en caoutchouc protège la couche intérieure et réduit l'usure du garde-boue.
Couche de caoutchouc interne : Le caoutchouc intérieur maintient la pression d'air à l'intérieur et empêche les fuites de gaz.
Renforcement : Le cadre du garde-boue est fabriqué en tissu cordé imprégné de caoutchouc, ce qui lui confère résistance et durabilité.
Anneaux d'attelage d'extrémité : Des pièces métalliques aux extrémités maintiennent le tissu du cordon en place, facilitant ainsi le déplacement et la fixation du garde-boue.
Raccords : Le pare-battage est doté d'orifices de gonflage à une ou deux extrémités. Ces orifices permettent un gonflage et un dégonflage rapides. Les pare-battages de plus de 2 mètres de long sont équipés de valves de sécurité pour plus de sécurité.
Avantage des garde-boue Yokohama
Les ailes Yokohama de Henger sont extrêmement durables et sont fabriquées selon les normes ISO 17357.
Absorption d'énergie élevée
Les défenses pneumatiques Yokohama peuvent absorber une grande quantité d'énergie d'impact, réduisant ainsi la force d'impact sur le navire et offrant une meilleure protection.
Faible force de réaction
tout en absorbant l'énergie de l'impact, ils ont une force de réaction relativement faible, ce qui réduit les contraintes et les dommages subis par le navire en contact.
Facile à installer
Ces défenses sont faciles à installer et les amarres ou les chaînes attachées aux deux extrémités peuvent être rapidement déployées à l'endroit où la protection est nécessaire, ce qui améliore l'efficacité de l'utilisation.
Flexibilité
Les ailes peuvent être regazéifiées et facilement déplacées en fonction de l'emplacement et de la zone d'utilisation.
Léger
Les ailes pneumatiques Henger Yokohama sont plus légères que les autres types d'ailes, ce qui les rend plus faciles à manipuler et à stocker.
Abordabilité
Compte tenu de sa durabilité et de ses faibles besoins de maintenance, la défense pneumatique de Yokohama offre une solution rentable pour la protection des navires.



Yokohama Fender Performance
La performance des défenses pneumatiques Henger Yokohama est mesurée de plusieurs manières, notamment l'absorption d'énergie d'impact, la force de réaction et la pression sur la coque. La performance varie en fonction de la pression d'air interne (50 kPa et 80 kPa). Voici quelques données sur différentes tailles de défenses à différentes pressions d'air :
- Les défenses de 1 000 × 1 500 mm absorbent 32 kNm d’énergie et ont une force de réaction de 182 kN à 50 kPa. À 80 kPa, elles absorbent 45 kNm et ont une force de réaction de 239 kN.
- Les défenses de 2 000 × 3 500 mm absorbent 308 kNm d'énergie et ont une force de réaction de 875 kN à 50 kPa. À 80 kPa, elles absorbent 430 kNm et ont une force de réaction de 1 150 kN.
- Les défenses de 3 300 × 6 500 mm absorbent 1 814 kNm d'énergie et ont une force de réaction de 3 015 kN à 50 kPa. À 80 kPa, elles absorbent 2 532 kNm et ont une force de réaction de 3 961 kN.
Taille | Pression de service | Taux de déformation en compression 60% | Pression de sécurité | Pression d'essai | Poids corporel | Poids de la veste | ||||||||
D×L | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | ||
mm×mm | KPa | Contre-force(KN) | Absorption d'énergie (KJ) | Contre-force(KN) | Absorption d'énergie (KJ) | KPa | KPa | Kg | ||||||
500×1000 | 50 | 80 | 64 | 6 | 85 | 8 | - | - | 200 | 250 | 36 | 40 | - | - |
600×1000 | 50 | 80 | 74 | 8 | 98 | 11 | - | - | 200 | 250 | 42 | 47 | - | - |
700×1500 | 50 | 80 | 137 | 17 | 180 | 24 | - | - | 200 | 250 | 70 | 79 | - | - |
1000×1500 | 50 | 80 | 182 | 32 | 239 | 45 | - | - | 200 | 250 | 114 | 127 | 160 | 160 |
1000×2000 | 50 | 80 | 257 | 45 | 338 | 63 | - | - | 200 | 250 | 158 | 175 | 220 | 220 |
1200×2000 | 50 | 80 | 297 | 63 | 390 | 88 | - | - | 200 | 250 | 198 | 218 | 260 | 260 |
1350×2500 | 50 | 80 | 427 | 102 | 561 | 142 | - | - | 200 | 250 | 286 | 314 | 366 | 366 |
1500×3000 | 50 | 80 | 579 | 153 | 761 | 214 | - | - | 200 | 250 | 366 | 403 | 520 | 520 |
1700×3000 | 50 | 80 | 639 | 191 | 840 | 267 | - | - | 200 | 250 | 470 | 512 | 610 | 610 |
2000×3500 | 50 | 80 | 875 | 308 | 1150 | 430 | - | - | 200 | 250 | 612 | 670 | 878 | 878 |
2500×4000 | 50 | 80 | 1381 | 663 | 1815 | 925 | 175 | 230 | 250 | 300 | 1190 | 1273 | 930 | 930 |
2500×5500 | 50 | 80 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 | 175 | 230 | 250 | 300 | 1400 | 1514 | 1400 | 1400 |
3300×4500 | 50 | 80 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 | 175 | 230 | 250 | 300 | 1844 | 1967 | 1870 | 1870 |
3300×6500 | 50 | 80 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 | 175 | 230 | 250 | 300 | 2340 | 2518 | 2700 | 2700 |
3300×10600 | 50 | 80 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 | 175 | 230 | 250 | 300 | 3800 | 4090 | 6180 | 6180 |
4500×9000 | 50 | 80 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 | 175 | 230 | 250 | 300 | 4980 | 5316 | 9850 | 9850 |
4500×12000 | 50 | 80 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 | 175 | 230 | 250 | 300 | 6060 | 6508 | 12800 | 12800 |
Taille des garde-boue en caoutchouc Yokohama
Le choix de la bonne taille de défense pneumatique Yokohama dépend du type et de la taille du bateau. Pensez également à l'endroit et à l'usage que vous en ferez. Voici quelques conseils pour choisir la bonne défense en fonction de votre bateau :
Navires de petite et moyenne taille : Comme les bateaux de pêche et les remorqueurs, ils nécessitent des défenses plus petites. Les dimensions varient de 0,5 × 1 m à 1,5 × 3 m, selon la taille du navire et son utilisation.
Grands navires : Comme les porte-avions et les pétroliers, ils nécessitent des défenses plus grandes. Des dimensions comme 3,0 × 5,0 m ou 3,3 × 6,5 m sont choisies pour leur sécurité et leur absorption d'énergie.
Par exemple, une défense de 2,0 × 4,0 m peut convenir à un navire de 10 000 DWT. En revanche, une défense de 3,3 × 6,5 m ou plus est nécessaire pour un pétrolier de 200 000 tonnes, par souci de sécurité.
Pour des conseils détaillés, veuillez consulter le fabricant d'équipements marins HENGER pour les meilleurs conseils
Diamètre nominal x longueur (MM) | Pression interne initiale (kPa) | Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction à la déflexion du GEA (R) | Pression dans la coque (pression interne) à la déflexion du GEA (P |
Valeur minimale à la déflexion 60±5% kJ | Tolérance±10 % kN | Valeur de référence kPa | ||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Diamètre nominal x longueur (MM) | Pression interne initiale (KPA) | Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction à la déflexion du GEA (R) | Pression dans la coque (pression interne) à la déflexion du GEA (P) |
Valeur minimale à la déflexion 60±5% kJ | Tolérance±10% kN | Valeur de référencekPa | ||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Tonnage des navires | Vitesse d'embarquement présumée | Énergie cinétique effective | Taille de l'aile |
(DWT) | (M/S) | (KN.M) | D X L(m) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.2 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Tonnage du navire(T) | Recommandation Taille D x L ( m) | Type de navire |
50 | 0.5 x1.0 | Navire de pêche |
100 | 0,7 x 1,5~1,0 x 1,5 | Navire de pêche |
200 | 1,0 x 1,5~1,2 x 2,0 | Navire de pêche, navire remorqueur |
300-500 | 1,2 x 2,0~1,5 x 2,5 | Navire de pêche, navire remorqueur |
1000 | 1,5 x 2,5~1,5 x 3,0 | Navire remorqueur, navire de charge |
3000 | 2,0 x 3,0~2,0 x 3,5 | cargo, chalutier de haute mer |
10000 | 2,0 x 3,5~2,5 x 4,0 | navire de charge |
Taille | Pression de service | Taux de déformation en compression 60% | Pression de sécurité | Pression d'essai | Poids corporel | Poids de la veste | ||||||||
D×L | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | 50 Type | 80 Type | ||
mm×mm | KPa | Contre-force(KN) | Absorption d'énergie (KJ) | Contre-force(KN) | Absorption d'énergie (KJ) | KPa | KPa | Kg | ||||||
500×1000 | 50 | 80 | 64 | 6 | 85 | 8 | - | - | 200 | 250 | 36 | 40 | - | - |
600×1000 | 50 | 80 | 74 | 8 | 98 | 11 | - | - | 200 | 250 | 42 | 47 | - | - |
700×1500 | 50 | 80 | 137 | 17 | 180 | 24 | - | - | 200 | 250 | 70 | 79 | - | - |
1000×1500 | 50 | 80 | 182 | 32 | 239 | 45 | - | - | 200 | 250 | 114 | 127 | 160 | 160 |
1000×2000 | 50 | 80 | 257 | 45 | 338 | 63 | - | - | 200 | 250 | 158 | 175 | 220 | 220 |
1200×2000 | 50 | 80 | 297 | 63 | 390 | 88 | - | - | 200 | 250 | 198 | 218 | 260 | 260 |
1350×2500 | 50 | 80 | 427 | 102 | 561 | 142 | - | - | 200 | 250 | 286 | 314 | 366 | 366 |
1500×3000 | 50 | 80 | 579 | 153 | 761 | 214 | - | - | 200 | 250 | 366 | 403 | 520 | 520 |
1700×3000 | 50 | 80 | 639 | 191 | 840 | 267 | - | - | 200 | 250 | 470 | 512 | 610 | 610 |
2000×3500 | 50 | 80 | 875 | 308 | 1150 | 430 | - | - | 200 | 250 | 612 | 670 | 878 | 878 |
2500×4000 | 50 | 80 | 1381 | 663 | 1815 | 925 | 175 | 230 | 250 | 300 | 1190 | 1273 | 930 | 930 |
2500×5500 | 50 | 80 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 | 175 | 230 | 250 | 300 | 1400 | 1514 | 1400 | 1400 |
3300×4500 | 50 | 80 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 | 175 | 230 | 250 | 300 | 1844 | 1967 | 1870 | 1870 |
3300×6500 | 50 | 80 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 | 175 | 230 | 250 | 300 | 2340 | 2518 | 2700 | 2700 |
3300×10600 | 50 | 80 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 | 175 | 230 | 250 | 300 | 3800 | 4090 | 6180 | 6180 |
4500×9000 | 50 | 80 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 | 175 | 230 | 250 | 300 | 4980 | 5316 | 9850 | 9850 |
4500×12000 | 50 | 80 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 | 175 | 230 | 250 | 300 | 6060 | 6508 | 12800 | 12800 |
Applications des ailes Yokohama
Les défenses pneumatiques Yokohama sont utilisées dans le monde entier dans les secteurs maritime et portuaire. Elles sont reconnues pour leurs performances et leur flexibilité exceptionnelles. Voici quelques exemples d'utilisations clés :
Navires porte-conteneurs et pétroliers : Les porte-conteneurs et les pétroliers ont besoin d'une bonne protection contre les dommages lors de l'accostage. Les défenses Yokohama absorbent efficacement les chocs, préservant ainsi la coque et la cargaison.
Transporteurs de GNL : Les méthaniers ont des besoins d'accostage spécifiques. Les défenses Yokohama offrent la sécurité nécessaire.
Remorqueurs et yachts : Les remorqueurs et les yachts ont besoin d'être protégés des petits chocs. Les défenses Yokohama sont flexibles et performantes, parfaites pour ces navires.
Plates-formes offshore : Les défenses Yokohama protègent les navires des chocs avec les plateformes offshore. Ceci est crucial pour le forage pétrolier et autres projets offshore.
Docks et terminaux d'expédition divers : Les défenses Yokohama protègent le fret et les passagers dans différents quais et terminaux. Elles sont polyvalentes et efficaces.
En plus de ces applications régulières, les défenses pneumatiques Yokohama conviennent parfaitement aux installations temporaires ou permanentes, qui sont particulièrement importantes lorsqu'une réponse rapide et une protection d'urgence sont nécessaires. Que ce soit pour répondre à des urgences ou pour un déploiement préventif, les défenses pneumatiques Yokohama fournissent une protection efficace pour assurer la sécurité des navires et des installations portuaires.



Installation et maintenance
Les défenses pneumatiques de type Yokohama ont un processus d'installation simple et facile et de faibles besoins de maintenance, ce qui les rend très populaires dans les industries maritimes et portuaires mondiales.
Processus d'installation
Flexibilité : Les défenses Yokohama sont faciles à installer sur les navires ou les quais. Elles offrent une protection rapide grâce à un anneau de remorquage.
Réglable : La pression d'air à l'intérieur peut être modifiée, ce qui permet d'adapter les performances du garde-boue à différents besoins.
Pas besoin d'outils spécialisés : L'installation ne nécessite aucun outil spécifique, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent.
Exigences en matière d'entretien
Les garde-boue pneumatiques Yokohama nécessitent peu d'entretien. Il suffit de vérifier la pression d'air et de vérifier l'usure. Cela garantit leur bon fonctionnement.
Ces défenses résistent aux hautes pressions, au vieillissement et à l'eau salée. Elles restent fiables dans les environnements marins difficiles.
Les défenses pneumatiques Yokohama sont conçues pour l'environnement marin. Elles sont performantes même en utilisation fréquente et dans des conditions difficiles. Cela signifie moins d'entretien et une durée de vie plus longue, pour des économies de coûts.


FAQ
Les défenses pneumatiques Yokohama de HENGER offrent une large gamme d'options de personnalisation pour répondre aux différents besoins opérationnels et aux conditions spécifiques. En fonction de la taille du navire, du type d'opération et de l'environnement prévu, le client peut choisir la taille de la défense, la pression d'air interne et la nécessité d'une protection supplémentaire (par exemple, des filets à double pneu). Les défenses pneumatiques Yokohama peuvent également être fournies dans des longueurs, des diamètres et des paramètres de performance personnalisés pour des besoins spécifiques.
Les délais de livraison varient en fonction des exigences de personnalisation et de la taille de la commande. Généralement, les défenses pneumatiques Yokohama de taille standard peuvent être livrées dans un délai de 1 à 2 semaines après confirmation de la commande. Pour les défenses spécialement personnalisées, le délai de livraison peut être plus long et le délai exact doit être déterminé en concertation avec le fournisseur.
La politique de garantie des défenses pneumatiques Yokohama comprend généralement une couverture des défauts de matériel et de fabrication. La période de garantie est calculée à partir de la date de livraison et est généralement de 24 mois en fonction de la politique du fournisseur. Pendant la période de garantie, si un produit s'avère défectueux en raison de problèmes de matériaux ou de fabrication, le fournisseur fournira des services de réparation ou de remplacement.
Les services d'assistance comprennent principalement les instructions d'installation, la formation à l'utilisation, les conseils de maintenance et le dépannage. Les fournisseurs proposent généralement des lignes d'assistance technique ou des services en ligne pour aider les clients à résoudre les problèmes rencontrés lors de l'utilisation. Pour les projets spéciaux ou les commandes importantes, une assistance technique sur site et des services de conseil peuvent être fournis pour garantir une installation correcte et des performances optimales de l'aile.
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