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Défense pneumatique de l'élingue
Protection fiable des navires avec une durabilité et une flexibilité accrues
La défense pneumatique Henger Sling est un dispositif de sécurité maritime important. Elle est conçue pour amortir les impacts lors de l'accostage. Elle agit comme une barrière entre les navires, ou entre les navires et les marinas. Elle utilise de l'air comprimé pour absorber l'énergie de la collision, ce qui réduit les dommages potentiels aux structures et aux coques. Le système de suspension par élingue est plus léger et plus facile à manœuvrer que les ailes traditionnelles recouvertes de chaînes et de filets à pneus. Il convient également à de nombreuses opérations maritimes, qu'il s'agisse de transferts de navire à navire ou d'urgences.
Les défenses de type élingue jouent un rôle essentiel dans la protection de la sécurité et de l'infrastructure maritimes. Il s'agit d'un dispositif de protection maritime précieux. Elles sont utiles dans les ports et les marinas où les marées sont changeantes ou lorsqu'un amarrage précis est nécessaire.
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Principales caractéristiques
Les défenses pneumatiques de type élingue sont toujours transportées avec le navire et peuvent être utilisées à la maison, en mer et dans les ports étrangers en tant que défenses utilitaires. La conception des défenses de type élingue assure une grande absorption d'énergie avec une faible force de réaction, ce qui permet d'absorber et de se débarrasser de l'énergie pendant l'amarrage. Différentes des chaînes en caoutchouc pneumatique et des systèmes de filet à pneus, les défenses de type élingue sont plus légères et plus adaptables. Elles sont plus faciles et plus rapides à déployer. Ceci est particulièrement vrai dans les situations où une réponse rapide ou un placement flexible est nécessaire.
Types et applications
Les défenses pneumatiques en caoutchouc sont fabriquées à partir de matériaux durables et résistants, ce qui permet d'obtenir d'excellents retours sur investissement. Cette conception permet de résister aux environnements marins difficiles, ce qui se traduit par de faibles coûts d'entretien. Vous avez ainsi l'assurance de la fiabilité, avec des performances constantes indépendamment de l'âge ou des températures extrêmes, même lorsqu'elles sont soumises à des charges excessives, afin de protéger le navire et les installations d'amarrage.
Le garde-boue suspendu est léger et de petite taille, ce qui facilite son déploiement et élimine les restrictions liées au sexe pour le personnel d'encadrement. Il convient parfaitement aux combats entre navires, où la flexibilité et la rapidité sont essentielles. Après utilisation, le stockage des défenses est également très pratique.
La structure des défenses gonflables de type Yokohama est robuste, avec une durée de vie plus longue. Elle est mieux adaptée aux opérations de longue durée de navire à quai et de navire à quai, avec une meilleure résistance à l'usure et un meilleur respect de l'environnement.
Les caractéristiques des différentes structures et styles de défenses gonflables en caoutchouc répondent aux divers besoins de protection des différents environnements marins et jouent un rôle crucial et fiable pour assurer la sécurité des amarrages et des navires. L'équipe Henger s'engage à développer et à produire des produits personnalisés qui répondent aux différents besoins environnementaux, offrant ainsi une protection solide pour la sécurité maritime.
Spécifications techniques et performances
Tout comme les défenses de type Yokohama, les défenses pneumatiques pour élingues doivent également être strictement conformes à la norme ISO 17357:2014. Cette norme est essentielle pour garantir que les défenses pneumatiques sont conformes aux normes mondiales de sécurité, de performance et de durabilité pour les opérations en mer. La norme ISO 17357:2014 spécifie des exigences spécifiques en matière de matériaux, de durabilité et de performance afin de garantir que les défenses en caoutchouc pour élingues peuvent absorber une quantité importante d'énergie d'impact.
L'élingue pneumatique Henger 100% est conforme à la norme ISO 17357:2014. En outre, les normes de production ou d'essai spécifiées seront acceptées si les utilisateurs finaux, la marine ou les terminaux gouvernementaux désignés en ont besoin. L'équipe Henger s'efforce continuellement de maintenir la sécurité de l'amarrage maritime et la sécurité de l'accostage portuaire.
Diamètre nominal x longueur (MM) | Pression interne initiale (kPa) | Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction à la déflexion du GEA (R) | Pression dans la coque (pression interne) à la déflexion du GEA (P |
Valeur minimale à la déflexion 60±5% kJ | Tolérance±10 % kN | Valeur de référence kPa | ||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Diamètre nominal x longueur (MM) | Pression interne initiale (KPA) | Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction à la déflexion du GEA (R) | Pression dans la coque (pression interne) à la déflexion du GEA (P) |
Valeur minimale à la déflexion 60±5% kJ | Tolérance±10% kN | Valeur de référencekPa | ||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Guide de sélection des défenses pneumatiques de type élingue
Lors du choix d'une aile pneumatique de type élingue, il est essentiel de prendre en compte les facteurs suivants :
Taille : La taille des défenses doit être choisie en fonction de la taille du navire et du type d'opération d'amarrage. Les navires plus grands ou les opérations impliquant une absorption d'énergie importante peuvent nécessiter des défenses plus grandes.
Pression : La pression interne d'une aile influe sur ses caractéristiques de performance. Elle est généralement de 50 kPa ou de 80 kPa. Le choix dépend de l'absorption d'énergie et de la force de réaction nécessaires.
Application : Considérez l'environnement marin. Cela comprend les opérations de navire à navire, de navire à amarrage ou de navire à jetée. Tenez également compte des marées.
Comprendre les paramètres de taille et de performance :Les différentes tailles offrent des performances différentes en termes d'absorption d'énergie et de forces de réaction. Il est essentiel d'adapter la taille des défenses aux besoins. Elle garantit la sécurité lors de l'accostage.
Guide d'installation et d'entretien
Gonflage et installation faciles : Henger fournira un guide pour le gonflage nécessaire. Suivez ce guide pour que l'aile atteigne ses meilleures performances. Une installation correcte (par exemple, fixer l'aile à la bonne hauteur et dans la bonne position) est essentielle.
Entretien : Vérifier souvent l'absence de dommages, maintenir le niveau de gonflage recommandé et nettoyer pour éliminer les organismes marins permet de prolonger la durée de vie de l'aile.
Durabilité et performance : Vérifiez souvent l'état d'usure du garde-boue. C'est particulièrement important si l'aile est souvent utilisée dans des conditions difficiles. Respectez un calendrier d'entretien. Les problèmes seront ainsi résolus rapidement.
Études de cas et applications industrielles
Le client de Port X, en Malaisie, a hautement apprécié les défenses pneumatiques livrées par notre société. Il s'agissait de défenses de type élingue. Cette opération s'est déroulée au cours d'une opération de transport de navire à navire (STS) difficile. Les défenses ont été confrontées à de fortes marées et à des eaux agitées. Mais elles ont absorbé beaucoup d'énergie et ont eu de faibles forces de réaction. Elles ont bien protégé deux grands navires amarrés côte à côte.
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