Fender Yokohama

Perlindungan Kapal yang Tahan Lama Sesuai dengan Standar ISO 17357

Henger’s yokohama fender is a top-notch ship protection device. It uses air to absorb lots of energy, protecting the ship. Yokohama Rubber Company made it first in 1958.

Since then, it’s been used all over the world for its quality and performance. It’s great for ship-to-ship operations and ports. The fenders are made of high-quality rubber.

They can handle extreme weather and keep ships safe. We offer Yokohama fenders in many sizes and types. All our fender pneumatik meet ISO17357-1:2014 standards.

Beranda " Fender Pneumatik " Fender Yokohama

Konstruksi Fender Yokohama

Henger’s Yokohama Pneumatic Fenders are built with advanced technology. They are designed for ship protection. Here are their main features and benefits. The following are its main structures:

Lapisan karet eksternal: The outer rubber layer protects the inner rubber. It also reduces wear and tear on the fender.

Lapisan karet internal: The inner rubber keeps air pressure inside. It prevents gas from leaking out.

Penguatan: The fender’s frame is made of rubber-impregnated cord fabric. This adds strength and durability.

Cincin Derek Akhir: Metal parts at the ends hold the cord fabric in place. This makes moving and fixing the fender easier.

Perlengkapan: The fender has inflation ports at one or both ends. These ports allow for quick inflation and deflation. Fenders over 2 meters long have safety valves for added safety.

Yokohama Fenders Advantage

Fender Yokohama dari Henger sangat tahan lama dan diproduksi dengan standar ISO 17357.

Penyerapan energi yang tinggi

Fender pneumatik Yokohama dapat menyerap sejumlah besar energi tumbukan, mengurangi gaya tumbukan pada kapal dan memberikan perlindungan yang lebih baik.

Gaya reaksi rendah

saat menyerap energi benturan, mereka memiliki gaya reaksi yang relatif rendah, sehingga menyebabkan lebih sedikit tekanan dan kerusakan pada kapal yang mengalami benturan.

Mudah dipasang

spatbor ini mudah dipasang, dan tali tambat atau rantai yang terpasang di kedua ujungnya dapat dengan cepat disebarkan ke lokasi di mana perlindungan diperlukan, sehingga meningkatkan efisiensi penggunaan.

Fleksibilitas

Fender dapat diberi gas ulang dan mudah dipindahkan sesuai dengan lokasi dan area penggunaan.

Ringan

Fender pneumatik Henger Yokohama lebih ringan daripada jenis fender lainnya, sehingga lebih mudah ditangani dan disimpan.

Keterjangkauan

Mempertimbangkan daya tahan dan persyaratan perawatan yang rendah, Fender Pneumatik Yokohama menawarkan solusi yang hemat biaya untuk perlindungan kapal

fender karet yokohama dengan jaring ban memberikan perlindungan untuk kapal laut

Kinerja Fender Yokohama

The performance of Henger Yokohama pneumatic fenders is measured in several ways. These include impact energy absorption, reaction force, and pressure on the hull. Performance varies with internal air pressure (50kPa and 80kPa). Here is some data on different fender sizes at different air pressures:

1000×1500 mm fenders absorb 32kNm of energy and have a reaction force of 182kN at 50kPa. At 80kPa, they absorb 45kNm and have a reaction force of 239kN.
2000×3500 mm fenders absorb 308kNm of energy and have a reaction force of 875kN at 50kPa. At 80kPa, they absorb 430kNm and have a reaction force of 1150kN.
3300×6500 mm fenders absorb 1814kNm of energy and have a reaction force of 3015kN at 50kPa. At 80kPa, they absorb 2532kNm and have a reaction force of 3961kN.

Dengan Tabel Reaksi Hisap

Ukuran	Tekanan Kerja		Tingkat Deformasi Tekan 60%				Tekanan Aman		Tekanan Pengujian		Berat Badan		Berat Jaket
D × L	50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis		80 Jenis		50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis	80 Jenis
mm × mm	KPa		Kekuatan Kontra (KN)	Penyerapan Energi (KJ)	Kekuatan Kontra (KN)	Penyerapan Energi (KJ)	KPa		KPa		Kg
500×1000	50	80	64	6	85	8	-	-	200	250	36	40	-	-
600×1000	50	80	74	8	98	11	-	-	200	250	42	47	-	-
700×1500	50	80	137	17	180	24	-	-	200	250	70	79	-	-
1000×1500	50	80	182	32	239	45	-	-	200	250	114	127	160	160
1000×2000	50	80	257	45	338	63	-	-	200	250	158	175	220	220
1200×2000	50	80	297	63	390	88	-	-	200	250	198	218	260	260
1350×2500	50	80	427	102	561	142	-	-	200	250	286	314	366	366
1500×3000	50	80	579	153	761	214	-	-	200	250	366	403	520	520
1700×3000	50	80	639	191	840	267	-	-	200	250	470	512	610	610
2000×3500	50	80	875	308	1150	430	-	-	200	250	612	670	878	878
2500×4000	50	80	1381	663	1815	925	175	230	250	300	1190	1273	930	930
2500×5500	50	80	2019	943	2653	1317	175	230	250	300	1400	1514	1400	1400
3300×4500	50	80	1884	1175	2476	1640	175	230	250	300	1844	1967	1870	1870
3300×6500	50	80	3015	1814	3961	2532	175	230	250	300	2340	2518	2700	2700
3300×10600	50	80	5257	3067	6907	4281	175	230	250	300	3800	4090	6180	6180
4500×9000	50	80	5747	4752	7551	6633	175	230	250	300	4980	5316	9850	9850
4500×12000	50	80	7984	6473	10490	9037	175	230	250	300	6060	6508	12800	12800

Ukuran Fender Karet Yokohama

Choosing the right size Yokohama Pneumatic Fender depends on the vessel’s type and size. Also, think about where and how you’ll use it. Here are some tips for picking the right fender for different vessels:

Kapal berukuran kecil hingga sedang: like fishing boats and tugboats, need smaller fenders. Sizes range from 0.5×1.0m to 1.5×3.0m, based on the ship’s size and how it’s used.

Kapal besar: like carriers and tankers, need bigger fenders. Sizes like 3.0×5.0 m or 3.3×6.5 m are chosen for their safety and energy absorption.

For example, a 2.0×4.0m fender might be good for a 10,000 DWT carrier. But, a 3.3×6.5m or bigger fender is needed for a 200,000-ton tanker for safety.

For detailed advice, please consult the produsen peralatan kelautan HENGER for the best advice

Ukuran dan persyaratan kinerja fender 50 pneumatik

Ukuran nominal diameter x panjang (MM)	Tekanan internal awal (kPa)	Penyerapan energi terjamin (GEA)	Gaya reaksi pada defleksi GEA (R)	Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P
Ukuran nominal diameter x panjang (MM)	Tekanan internal awal (kPa)	Nilai minimum pada defleksi 60 ± 5% kJ	Toleransi ± 10 % kN	Nilai referensi kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200 x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500 x5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

Ukuran fender 80 pneumatik dan persyaratan kinerja

Ukuran nominal diameter x panjang (MM)	Tekanan internal awal (KPA)	Penyerapan energi terjamin (GEA)	Gaya reaksi pada defleksi GEA (R)	Tekanan lambung (Tekanan internal) pada defleksi GEA (P)
Ukuran nominal diameter x panjang (MM)	Tekanan internal awal (KPA)	Nilai minimum pada defleksi 60 ± 5% kJ	Toleransi ± 10% kN	Nilai referensiekPa
500 x 1000	80	8	85	174
600 x 1000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1000 x 1500	80	45	239	160
1000 x2000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1350 x 2500	80	142	561	170
1500 x 3000	80	214	761	174
1700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2500 x 4000	80	925	1815	180
2500 x 5500	80	1317	2653	195
3300 x 4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3300 x 10600	80	4281	6907	208
4500 x 9000	80	6633	7551	192
4500 x 12000	80	9037	10490	202

Pemilihan Model Fender Pneumatik untuk Kapal Bertonase Besar

Tonase Kapal	Asumsi Kecepatan Naik Pesawat	Energi Kinetik Efektif	Ukuran Fender
(DWT)	(M/S)	(KN.M)	P x L (m)
200000	0.15	1890	3.3 x 6.5
150000	0.15	1417	3.3 x 6.5
100000	0.15	945	3.0 x 5.0
85000	0.17	1031	3.0 x 6.0
50000	0.18	680	2.5 x 5.5
40000	0.2	672	2.5 x 5.5
30000	0.22	609	2.5 x 4.0
20000	0.25	525	2.5 x 4.0
15000	0.26	425	2.5 x 4.0
10000	0.28	329	2.0 x 4.0
5000	0.33	228	2.0 x 3.5

Pemilihan Model Fender Pneumatik untuk Kapal Ukuran Kecil & Menengah

Tonase Kapal (T)	Rekomendasi Ukuran D x L (m)	Jenis Kapal
50	0.5 x1.0	Kapal penangkap ikan
100	0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5	Kapal penangkap ikan
200	1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0	Kapal penangkap ikan, kapal penarik
300-500	1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5	Kapal penangkap ikan, kapal penarik
1000	1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0	Kapal penarik, kapal kargo
3000	2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5	kapal kargo, pukat laut
10000	2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0	kapal kargo

Dengan Tabel Reaksi Hisap

Ukuran	Tekanan Kerja		Tingkat Deformasi Tekan 60%				Tekanan Aman		Tekanan Pengujian		Berat Badan		Berat Jaket
D × L	50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis		80 Jenis		50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis	80 Jenis	50 Jenis	80 Jenis
mm × mm	KPa		Kekuatan Kontra (KN)	Penyerapan Energi (KJ)	Kekuatan Kontra (KN)	Penyerapan Energi (KJ)	KPa		KPa		Kg
500×1000	50	80	64	6	85	8	-	-	200	250	36	40	-	-
600×1000	50	80	74	8	98	11	-	-	200	250	42	47	-	-
700×1500	50	80	137	17	180	24	-	-	200	250	70	79	-	-
1000×1500	50	80	182	32	239	45	-	-	200	250	114	127	160	160
1000×2000	50	80	257	45	338	63	-	-	200	250	158	175	220	220
1200×2000	50	80	297	63	390	88	-	-	200	250	198	218	260	260
1350×2500	50	80	427	102	561	142	-	-	200	250	286	314	366	366
1500×3000	50	80	579	153	761	214	-	-	200	250	366	403	520	520
1700×3000	50	80	639	191	840	267	-	-	200	250	470	512	610	610
2000×3500	50	80	875	308	1150	430	-	-	200	250	612	670	878	878
2500×4000	50	80	1381	663	1815	925	175	230	250	300	1190	1273	930	930
2500×5500	50	80	2019	943	2653	1317	175	230	250	300	1400	1514	1400	1400
3300×4500	50	80	1884	1175	2476	1640	175	230	250	300	1844	1967	1870	1870
3300×6500	50	80	3015	1814	3961	2532	175	230	250	300	2340	2518	2700	2700
3300×10600	50	80	5257	3067	6907	4281	175	230	250	300	3800	4090	6180	6180
4500×9000	50	80	5747	4752	7551	6633	175	230	250	300	4980	5316	9850	9850
4500×12000	50	80	7984	6473	10490	9037	175	230	250	300	6060	6508	12800	12800

Aplikasi Fender Yokohama

Yokohama pneumatic fenders are used worldwide in the maritime and port industries. They are known for their top-notch performance and flexibility. Here are some key uses:

Kapal kontainer dan kapal tanker: Container ships and tankers need good protection from damage when docking. Yokohama’s fenders absorb shock well, keeping the hull and cargo safe.

Pengangkut LNG: LNG carriers face special docking needs. Yokohama’s fenders offer the safety they need.

Kapal Tunda dan Kapal Pesiar: Tugs and yachts need protection from minor bumps. Yokohama’s fenders are flexible and high-performing, perfect for these vessels.

Anjungan Lepas Pantai: Yokohama fenders protect ships from hitting offshore platforms. This is crucial for oil drilling and other offshore projects.

Berbagai Dermaga dan Terminal Pengiriman: Yokohama fenders protect cargo and passengers in different docks and terminals. They are versatile and effective.

Selain aplikasi reguler ini, Fender Pneumatik Yokohama sangat cocok untuk pemasangan sementara atau permanen, yang sangat penting ketika respons cepat dan perlindungan darurat diperlukan. Baik menanggapi keadaan darurat atau untuk penyebaran preventif, Fender Pneumatik Yokohama memberikan perlindungan yang efektif untuk memastikan keamanan kapal dan fasilitas pelabuhan.

Instalasi & Pemeliharaan

Fender pneumatik tipe Yokohama memiliki proses pemasangan yang sederhana dan mudah serta persyaratan perawatan yang rendah, yang membuatnya sangat populer di industri maritim dan pelabuhan global.

Proses instalasi

Fleksibilitas: Yokohama fenders are easy to place on ships or docks. They provide quick protection with a towing ring.

Penyesuaian: The air pressure inside can be changed. This adjusts the fender’s performance for different needs.

Tidak perlu alat khusus: Installation doesn’t need special tools. This saves time and money.

Persyaratan pemeliharaan

Yokohama Pneumatic Fenders need little maintenance. Just check the air pressure and look for wear. This keeps them working well.

These fenders resist high pressure, aging, and salt water. They stay reliable in harsh marine environments.

Yokohama Pneumatic Fenders are made for the marine environment. They perform well even with frequent use and harsh conditions. This means less maintenance and a longer life, saving costs.

PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN

Apa saja opsi penyesuaiannya?

Fender Pneumatik Yokohama HENGER menawarkan berbagai opsi penyesuaian untuk memenuhi berbagai kebutuhan operasional dan kondisi spesifik. Bergantung pada ukuran kapal, jenis operasi, dan lingkungan yang dituju, pelanggan dapat memilih ukuran spatbor, tekanan udara internal, dan kebutuhan akan perlindungan tambahan (mis. Jaring ban ganda). Fender Pneumatik Yokohama juga dapat dipasok dengan panjang, diameter, dan parameter kinerja yang disesuaikan untuk kebutuhan spesifik.

Berapa lama waktu pengiriman?

Waktu pengiriman bervariasi tergantung pada persyaratan penyesuaian dan ukuran pesanan. Biasanya, ukuran standar Fender Pneumatik Yokohama dapat dikirim dalam waktu 1-2 minggu setelah konfirmasi pesanan. Untuk spatbor yang disesuaikan secara khusus, waktu pengiriman mungkin perlu lebih lama dan waktu yang tepat perlu ditentukan dengan berkonsultasi dengan pemasok.

Apa kebijakan garansi Henger?

Kebijakan garansi untuk Fender Pneumatik Yokohama biasanya mencakup pertanggungan untuk material dan cacat produksi. Masa garansi dihitung sejak tanggal pengiriman dan biasanya 24 bulan tergantung pada kebijakan pemasok. Selama masa garansi, jika suatu produk ditemukan gagal karena masalah material atau manufaktur, pemasok akan memberikan layanan perbaikan atau penggantian.

Apa saja yang termasuk dalam layanan dukungan Henger?

Layanan dukungan terutama mencakup petunjuk pemasangan, pelatihan penggunaan, saran pemeliharaan, dan pemecahan masalah. Pemasok biasanya menyediakan hotline dukungan teknis atau layanan online untuk membantu pelanggan memecahkan masalah yang dihadapi selama penggunaan. Untuk proyek khusus atau pesanan dalam jumlah besar, dukungan teknis dan layanan konsultasi di tempat dapat disediakan untuk memastikan pemasangan yang tepat dan kinerja fender yang optimal.

Spatbor Pneumatik Terkait

Fender Kapal Selam

Fender Pneumatik Sling