Como líder fabricante de equipamento marítimoA Henger Shipping Supplies é frequentemente questionada sobre os materiais utilizados em seus produtos. Uma pergunta comum é se os airbags de borracha sulfurada contêm pó de talco. Dada a importância desses airbags nas operações de lançamento, desembarque e salvamento de navios, essa questão é de suma importância.
Os airbags para lançamento de navios, também conhecidos como airbags de rolo ou airbags marítimos infláveis, são projetados para serem robustos e confiáveis. São construídos com camadas de cordas de pneus sintéticos de alta resistência e camadas internas e externas de borracha, formando um airbag longo e cilíndrico. Compreender o processo de fabricação e os materiais utilizados nesses airbags é essencial para garantir a segurança e a confiabilidade das operações marítimas.
Índice
Compreendendo os airbags de borracha vulcanizada
Airbags para lançamento de navios são produtos especializados de borracha vulcanizada, projetados especificamente para lançamento e modernização de navios. Com sua nova forma de lançamento, os airbags de borracha vulcanizada mudaram o setor marítimo para sempre. Se você deseja evitar os problemas causados por drenagem de ponta a ponta, drenagem lateral e drenagem flutuante, esses airbags de borracha são uma boa escolha.
O formato circular do balão com extremidades cônicas os torna ideais para um rolamento suave durante o lançamento de navios. O uso de airbags de borracha vulcanizada oferece muitos benefícios, como economia de tempo e dinheiro, flexibilidade e maior segurança.
O que a vulcanização faz na fabricação de airbags
O processo de vulcanização transforma a borracha bruta em um material durável e elástico. Isso a torna mais resistente e elástica. Esse processo é crucial para conferir às bolsas de ar as propriedades corretas. Como resultado, elas podem suportar altas pressões e cargas pesadas durante o lançamento de navios.
O uso de airbags de borracha vulcanizada é uma maneira flexível e eficaz para os construtores lançarem navios. Esse método está se tornando cada vez mais popular em todo o mundo porque funciona bem e é confiável.
O papel do pó de talco em airbags de borracha vulcanizada
Giz francês, outro nome para pó de talco. É usado no processo de vulcanização de airbags de borracha por uma razão científica específica. Durante o processo de vulcanização, usamos pó de talco como agente desmoldante. Isso evita que as laterais de borracha dos nossos airbags grudem quando aquecidas e pressionadas.
Por que o pó de talco é usado: O principal motivo pelo qual usamos talco é para manter nossos airbags de borracha vulcanizada funcionando como deveriam. O talco ajuda a borracha a curar adequadamente, evitando que as camadas grudem umas nas outras. Isso garante alta qualidade ao produto final.
O Processo de Vulcanização e Aplicação de Pó: A mistura de borracha é aquecida e prensada sob alta pressão durante o processo de vulcanização. Aplicamos talco nas superfícies de borracha para evitar que grudem. Esta aplicação é muito importante para a fabricação de airbags de lançamento de navios e outros tipos de airbags de borracha.
Equívocos comuns sobre resíduos de póMuitas pessoas acham que airbags de borracha vulcanizada novos parecem sujos ou usados. Isso ocorre porque eles são cobertos com pó de talco. Quando o giz francês e a água se acumulam no tanque de vulcanização, eles deixam uma camada que pode fazer com que os airbags novos pareçam sujos. Essa poeira não altera o funcionamento ou a qualidade da fabricação dos nossos airbags de borracha vulcanizada.
Os clientes devem procurar por danos ou deformações nos airbags para diferenciar entre resíduos normais de produção e sinais de uso ou desgaste. Não há necessidade de se preocupar com poeira comum danificando os airbags.
Construção e materiais de airbags de borracha vulcanizada
Os airbags de borracha vulcanizada da Henger Shipping Supplies são fabricados com um design multicamadas robusto, o que os torna resistentes e confiáveis. Esse design é muito importante para garantir que os airbags de borracha suportem as condições adversas do oceano e o estresse de lançar um navio.
Especificações da camada externa de borracha: A camada superior de borracha é feita com determinadas resistências à tração e ao rasgo para proteger contra desgaste e forças externas. É muito importante que essa cobertura impeça que o interior do airbag seja danificado.
Camadas de reforço de corda de pneu sintético: As camadas de reforço de cordas sintéticas para pneus são feitas de tecidos de cordas sintéticas revestidas com borracha. Nossa exclusiva "Tecnologia de Envolvimento Holístico" torce essas camadas juntas nos ângulos corretos. Utilizamos telas sintéticas para pneus do tipo 1400 dtex/2 ou 1400 dtex/3, que possuem mais de 95 cordas por 100 mm de largura e uma resistência à ruptura de mais de 310 N por corda.
Propriedades da camada interna de borracha: A camada interna de borracha serve para manter a pressão do ar estável e conferir maior resistência estrutural ao airbag. Essa camada, juntamente com a camada superior e as camadas de suporte, garante o bom funcionamento e a longa durabilidade do airbag.
Nossos airbags de borracha vulcanizada são compostos por múltiplas camadas. Isso os torna resistentes o suficiente para suportar altas pressões internas. Além disso, eles podem distribuir a tensão durante o lançamento do navio. Nos ombros das extremidades, camadas extras de reforço são adicionadas para dar à estrutura mais resistência nessas áreas de alta tensão.
Tipos de airbags de borracha vulcanizada
Para atender às demandas de diversos tipos de lançamentos de barcos, oferecemos três airbags de lançamento muito eficazes. Podemos oferecer opções personalizadas para atender a uma variedade de requisitos. Isso garante o sucesso da missão de lançamento do seu navio.
QP (Uso Geral):Para cargas médias, 3 a 5 camadas de design de cortina são frequentemente utilizadas na maioria dos navios.
QG (Tipo de Alta Carga): Com 6 a 8 camadas de tecido de corda, ele é mais adequado para lançamentos de navios pesados e tem maior capacidade de carga.
QS (Tipo de Carga Ultra Alta): Projetado especificamente para cargas extremamente pesadas, utilizando 9 ou mais camadas de tecido para cortinas. Mantém a estabilidade mesmo sob as cargas mais pesadas.
O número de camadas do tecido sintético para pneus está diretamente relacionado à pressão de trabalho segura e à capacidade de carga total de cada tipo de airbag. Podemos fornecer especificações personalizadas que excedem a gama de produtos padrão, de acordo com as necessidades do cliente. Isso pode atender às necessidades específicas de aplicação dos clientes.
Aplicações de airbags de borracha vulcanizada
Utilizamos airbags de borracha vulcanizada em diversos ambientes marítimos e comerciais para demonstrar sua utilidade e flexibilidade. Esses airbags são utilizados principalmente para lançamento e conversão de navios. Isso indica que eles podem suportar navios de diversos formatos e tamanhos.
Lançamento e atualização de navios:Na maioria das vezes, airbags de borracha vulcanizada são usados para lançar naviosNossos airbags de borracha para lançamento de navios têm sido utilizados para lançar com segurança barcaças, navios-tanque químicos, rebocadores, embarcações AHTS, docas flutuantes e até mesmo caixões de construção. O maior navio lançado com essa tecnologia, com capacidade para até 100.000 DWT, já foi lançado.
Operações de salvamento marítimo: As operações de salvamento marítimo também utilizam airbags de borracha vulcanizada para ajudar a reflutuar navios encalhados, recuperar navios naufragados e concluir projetos de recuperação subaquática. Por serem flexíveis e passíveis de mudanças, eles podem lidar com trabalhos subaquáticos complexos.
Aplicações de levantamento pesado: Nossos airbags são usados para mais do que apenas lançar navios. Eles também são usados para içamento de cargas pesadas, como mover grandes edifícios e caixas de concreto, e podem levantar mais de 1.000 toneladas cada.
Além disso, também pode ser usado para instalação de flutuadores em flutuadores de oleodutos, plataformas de praia, travessias de rios, redução do calado de embarcações e plataformas e suporte de pontes flutuantes. Os airbags de borracha vulcanizada são excelentes para diversas aplicações navais e industriais devido à sua flexibilidade.
Conclusão
Escolher o airbag de borracha vulcanizada certo é crucial para garantir a tranquilidade das operações offshore. Gostaríamos de reiterar que o pó de talco é usado para fabricar airbags de borracha vulcanizada. Este é um processo normal que garante a qualidade do produto.
Na Henger Shipping Supplies, seguimos rigorosos padrões de qualidade e fornecemos a certificação adequada para nossos airbags de borracha. É muito importante comprar airbags de alta qualidade, com a pressão e a capacidade de carga adequadas. Quando usado corretamente, um airbag fabricado corretamente pode durar entre 5 e 8 anos.
Os clientes podem contar com a ajuda da nossa equipe de especialistas para escolher o tipo certo de airbag. Oferecemos produtos de alta qualidade e um ótimo atendimento ao cliente, pois atuamos no mercado há anos.
FAQ
Quanto peso os airbags de lançamento de navios podem suportar?
O peso que nossos airbags para lançamento de navios podem suportar varia de acordo com o tipo e o tamanho. Nossos airbags comuns (Série QP) suportam peso suficiente para a maioria dos serviços de lançamento de navios. Nossos airbags de alta capacidade de carga (Série QG) e de superalta capacidade de carga (Série QS) são projetados para navios maiores e cargas mais pesadas.
Os padrões internacionais para seus airbags marítimos atendem às suas necessidades?
A forma como nossos airbags marítimos são criados e fabricados atende aos requisitos da norma ISO 14409:2011. Para garantir que nossos produtos atendam aos mais altos padrões de qualidade e segurança, também obtemos certificações de terceiros de grupos renomados como BV, CCS, LR e ABS.
Que tipos de materiais você usa para fazer seus airbags?
Nossos airbags são feitos de materiais de alta qualidade, como uma camada interna de borracha, camadas de suporte de corda sintética para pneus e uma camada externa de borracha resistente. As matérias-primas são cuidadosamente selecionadas para garantir seu bom funcionamento, durabilidade e segurança.
Os airbags podem ser usados para salvar pessoas da água?
Sim, nossos airbags podem ser usados em trabalhos de resgate naval. Eles podem movimentar e içar grandes navios, o que é uma maneira segura e eficaz para as equipes de resgate realizarem seu trabalho.
Como descubro qual o tamanho e o tipo de airbag que preciso para o meu negócio de lançamento de navios?
Para escolher o tamanho e o tipo certos de airbag. Além disso, levamos em consideração fatores como o tamanho e o peso da embarcação, as condições climáticas no local de lançamento e a carga a ser transportada. Nossa equipe técnica está aqui para ajudar você a escolher o airbag certo para as suas necessidades, oferecendo conselhos e sugestões.
Quanto tempo você acha que seus airbags durarão?
A durabilidade dos nossos airbags varia de acordo com diversos fatores, como a forma como são usados, mantidos e armazenados. Eles podem durar muitos anos se você cuidar bem deles e os mantiver em boas condições. Eles são uma maneira segura e acessível de lançar navios e fazer outras coisas.