Para-choques pneumático
Qingdao Henger shipping supplies é um fabricante de equipamentos marítimos líder internacional que tem vindo a concentrar-se no produto e R & D de proteção de doca e equipamentos de transporte de óleo STS por mais de 20 anos. O nosso para-choque pneumático é amplamente utilizado na proteção de doca, ancoragem de navios e outros campos devido à excelente durabilidade e resistência ao impacto.
- Boas propriedades de absorção de energia
- Altamente adaptável
- Resistente à corrosão
- Manutenção fácil
Soluções de para-lamas pneumáticos personalizados Henger
A Henger Shipping Supplies oferece uma ampla gama de defensas pneumáticas personalizadas com diferentes configurações e recursos para uma variedade de aplicações de atracação, marítimas e especiais. Independentemente do tipo de defensas de que necessita, podemos fornecer uma solução de alta qualidade que proporcionará uma proteção segura e fiável às suas embarcações e marinas.
O que são para-lamas pneumáticos de borracha?
Dependendo da elasticidade compressiva do ar, as defensas pneumáticas absorvem a energia das colisões entre barcos, navios ou barcos e docas, reduzindo o impacto das colisões no casco e na doca para garantir a segurança dos navios e das estruturas nos portos. Atualmente, as defensas flutuantes pneumáticas são amplamente utilizadas e reconhecidas no sector marítimo.
As defensas pneumáticas estão divididas em duas normas de pressão interna diferentes e as normas também abrangem diferentes gamas de desempenho. É de salientar que todas as defensas flutuantes da Henger seguem rigorosamente as normas ISO 17357-1-2014. Nos últimos 20 anos, a Henger tem-se empenhado em desenvolver e produzir defensas de alta qualidade e rentáveis, com o objetivo de maximizar a segurança dos navios e a eficiência das operações offshore, proporcionando uma proteção profissional às docas/navios.
As defensas pneumáticas são estruturalmente compostas por camadas de cordas sintéticas multicamadas e borracha dura e resistente ao desgaste. Isto proporciona uma excelente resistência à pressão e aos cortes, mesmo em condições marítimas adversas. Para evitar acidentes causados por excesso de pressão, as defensas com mais de 1500 mm de diâmetro estão equipadas com válvulas de segurança como precaução adicional.
As defensas pneumáticas são fáceis de instalar e, quando cheias de ar, podem flutuar na água. Podem ser fixadas puxando cordas ou correntes em ambos os lados da amarração e facilmente desmontadas e transferidas para outro ponto de amarração para utilização de acordo com diferentes necessidades.
Os para-lamas pneumáticos da Henger estão disponíveis em diâmetros de 400 mm a 4.500 mm e em comprimentos de 500 mm a 12.000 mm. Estão disponíveis tamanhos especiais mediante pedido. Todas as defensas pneumáticas estão disponíveis em construção de corrente e malha de pneu.
Tipos opcionais de para-lamas pneumáticos
As defensas pneumáticas da Henger são uma importante peça de equipamento de proteção para embarcações quando atracadas e ancoradas e podem ser personalizadas para diferentes aplicações. Atendem a diferentes necessidades marítimas.
Tipo de funda: A estrutura da defensa insuflável marítima do tipo funda é constituída por um corpo de defensa de borracha, uma corrente e conectores. O corpo da defensa de borracha é constituído por uma camada interior de borracha, um cordão impregnado e uma camada exterior de borracha. Os conectores são fixados aos anéis de reboque em ambos os flanges do corpo da proteção de borracha. A outra extremidade dos conectores é utilizada para ligar a defensa à doca ou ao navio.
Corrente Tipo de rede de pneus: A estrutura do para-choques insuflável marítimo do tipo rede de pneus com corrente é constituída por uma bola de para-choques, um pneu de borracha, uma corrente, uma mangueira e peças de ligação. Os pneus de borracha são ligados por correntes. As mangueiras protegem a parte central de ligação, formando uma estrutura de malha. Melhora a resistência à corrosão da corrente. Também actua como um amortecedor, reduz a fricção entre a corrente e a esfera do guarda-lamas e acrescenta estética. A ligação tem normalmente a forma de uma corrente que passa pelos orifícios do anel do pneu de borracha. É ligada a um anel metálico para garantir a estabilidade de toda a estrutura. Oferecemos opções de pneus para aviões e camiões para diferentes aplicações. Estes satisfazem diferentes necessidades de capacidade de carga.
Em comparação com o tipo de rede de pneus com corrente, as defensas insufláveis marítimas do tipo funda podem ser ligeiramente menos flexíveis e adaptáveis. Para resolver estes problemas, a Henger pode oferecer características opcionais. Por exemplo, podem incluir camadas extra de borracha para guarda-lamas para aumentar a absorção de energia. A Henger também pode fornecer vários estilos e tamanhos de conectores para se adaptarem a diferentes configurações de docas e embarcações.
Vantagens do para-choques pneumático
As defensas pneumáticas oferecem uma série de vantagens que as tornam a solução de defensas de eleição para portos e docas de navios:
Os para-lamas insufláveis de borracha da Henle são feitos de borracha natural e de várias camadas de corda de pneu forte e são, por isso, resistentes à pressão e ao corte.
Capaz de resistir a uma utilização prolongada e a impactos repetidos para uma longa vida útil.
Pode efetivamente absorver e atenuar o impacto da colisão entre navios e a doca, protegendo o casco e a estrutura da doca contra danos.
Capaz de fornecer apoio estável e proteção quando o navio está a atracar e a sair do porto.
Adequado para várias condições climáticas e marítimas com desempenho estável e fiável.
Fácil de instalar, desmontar e manter, reduzindo o custo de manutenção e o tempo de trabalho.
Utilizado em várias aplicações
As defensas pneumáticas têm sido utilizadas com sucesso numa variedade de indústrias para proporcionar uma proteção fiável em todos os tipos de cenários de ancoragem, devido ao seu desempenho superior e conceção flexível.
Em portos com variações extremas de maré, a profundidade do calado de um navio pode variar significativamente de um nível de maré para outro. Este facto pode tornar a atracação e a saída do porto um desafio. As defensas pneumáticas permitem o ajuste rápido da altura da embarcação às condições do porto em diferentes níveis de maré. Isto é feito através do ajuste da pressão do gás no interior da bexiga de ar. Este facto ajuda a melhorar a eficiência e a segurança da navegação portuária.
As operações de transbordo de navio para navio envolvem normalmente dois navios que transferem carga no mar. Nesses casos, as defensas pneumáticas podem ser utilizadas para garantir que a distância e a posição relativa entre as embarcações em operação sejam efetivamente controladas. Fazem-no fornecendo um apoio lateral estável. Isto é essencial para garantir a segurança da carga, minimizar o risco de colisão e melhorar a eficiência operacional.
As defensas pneumáticas são normalmente utilizadas em Unidades Flutuantes de Armazenamento e Regaseificação (FSRUs) na indústria do petróleo e do gás. São especialmente comuns no sector do gás natural liquefeito (GNL). As defensas pneumáticas proporcionam um apoio estável em condições de mar variáveis, garantindo que as FSRU podem atracar e operar de forma segura e eficiente com os transportadores de GNL. Isto é essencial para manter a continuidade da cadeia de fornecimento de gás.
As defensas pneumáticas podem proporcionar um apoio fiável a curto prazo em cenários em que é necessária uma atracação a curto prazo, como a descarga rápida de cargas ou reparações de emergência. A sua conceção flexível de almofada de ar permite uma descarga rápida das cargas. A sua conceção flexível de almofada de ar permite uma rápida insuflação e esvaziamento. Isto permite que os navios atraquem e abandonem os portos rapidamente. Isto proporciona maior flexibilidade e eficiência aos portos e aos navios.
