Defensa neumática Sling

Protección fiable de buques con mayor durabilidad y flexibilidad

La defensa neumática Henger Sling es un importante dispositivo de seguridad marítima. Está diseñada para amortiguar los impactos durante el atraque. Actúa como barrera entre barcos, o entre barcos y puertos deportivos. Utiliza aire comprimido para absorber la energía de la colisión, lo que disminuye los posibles daños a estructuras y cascos. El sistema de suspensión de la eslinga es más ligero y fácil de maniobrar que las tradicionales alas cubiertas por cadenas y redes de neumáticos, lo que también sirve para muchas operaciones marítimas, desde traslados de barco a barco hasta emergencias.

Las defensas tipo eslinga desempeñan un papel clave en la protección de la seguridad y las infraestructuras marinas. Es un valioso dispositivo de protección marina. Es útil en puertos y marinas con mareas cambiantes o donde se necesita un amarre preciso.

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Características principales

Las defensas neumáticas tipo eslinga siempre se llevan con el buque para su uso en el hogar, en el mar y en puertos extranjeros como defensas de utilidad. El diseño de las defensas tipo eslinga garantiza una alta absorción de energía con poca fuerza de reacción, pudiendo absorber y deshacerse de la energía durante el amarre con facilidad. A diferencia de la cadena de goma neumática y los sistemas de red de neumáticos, las defensas tipo eslinga son más ligeras y adaptables. Son más fáciles y rápidas de desplegar. Esto es especialmente cierto en situaciones en las que se necesita una respuesta rápida o una colocación flexible.

Tipos y aplicaciones

Defensas neumáticas de caucho Están fabricados con materiales duraderos y resistentes, lo que ofrece una excelente rentabilidad. Este diseño soporta entornos marinos hostiles, lo que resulta en bajos costos de mantenimiento. Esto le brinda la confianza de garantizar la fiabilidad, con un rendimiento constante independientemente de su antigüedad o temperaturas extremas, incluso bajo cargas excesivas, para proteger la embarcación y las instalaciones de amarre.

El guardabarros colgante es ligero y de tamaño reducido, lo que facilita su despliegue y elimina las restricciones de género para el personal de dirección. Muy adecuado para el combate entre embarcaciones, la flexibilidad y la velocidad son fundamentales. Tras su uso, el almacenamiento de las defensas también resulta muy cómodo.

La estructura de las defensas hinchables tipo Yokohama es robusta, con una vida útil más larga. Es más adecuada para operaciones de atraque y muelle a largo plazo, con mayor resistencia al desgaste y respeto por el medio ambiente.

Las características de las diferentes estructuras de diseño y estilos de las defensas de goma inflables satisfacen las diversas necesidades de protección de los diferentes entornos marinos y desempeñan un papel crucial y fiable para garantizar la seguridad del amarre y la seguridad del buque. El equipo de Henger se compromete a desarrollar y producir productos personalizados que satisfagan las diferentes necesidades ambientales, proporcionando una fuerte protección para la seguridad marítima.

Especificaciones técnicas y rendimiento

Lo mismo que Guardabarros YokohamaLas defensas neumáticas de eslinga también deben cumplir estrictamente con la norma ISO 17357:2014. Esto es crucial para garantizar que las defensas neumáticas cumplan con los estándares globales de seguridad, rendimiento y durabilidad para operaciones offshore. La norma ISO 17357:2014 especifica requisitos específicos de materiales, durabilidad y rendimiento para garantizar que las defensas de caucho de eslinga puedan absorber una cantidad significativa de energía de impacto.

El guardabarros neumático tipo eslinga 100% de Henger cumple con la norma ISO 17357:2014. Y además, se aceptarán las normas de requisitos de producción o de prueba especificadas si los usuarios finales / marina / terminales gubernamentales designados necesitan. El equipo de Henger se ha esforzado y trabajado continuamente para mantener la seguridad del amarre marítimo y la seguridad del atraque portuario.

Requisitos de tamaño y rendimiento de la defensa neumática 50

Diámetro nominal x longitud (MM)	Presión interna inicial (kPa)	Absorción de energía garantizada (GEA)	Fuerza de reacción a la deflexión GEA(R)	Presión del casco (presión interna) en la deflexión GEA (P
Diámetro nominal x longitud (MM)	Presión interna inicial (kPa)	Valor mínimo a la deflexión 60±5% kJ	Tolerancia±10 % kN	Valor de referencia kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200 x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500 x5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
3300 x 10600	50	3067	5257	158
4500 x 9000	50	4752	5747	146
4500 x 12000	50	6473	7984	154

Requisitos de tamaño y rendimiento de la defensa neumática 80

Diámetro nominal x longitud (MM)	Presión interna inicial (KPA)	Absorción de energía garantizada (GEA)	Fuerza de reacción a la deflexión GEA (R)	Presión del casco (presión interna) en la deflexión GEA (P)
Diámetro nominal x longitud (MM)	Presión interna inicial (KPA)	Valor mínimo a la deflexión 60±5% kJ	Tolerancia±10% kN	Valor de referenciakPa
500 x 1000	80	8	85	174
600 x 1000	80	11	98	166
700 x 1500	80	24	180	177
1000 x 1500	80	45	239	160
1000 x2000	80	63	338	174
1200 x 2000	80	88	390	166
1350 x 2500	80	142	561	170
1500 x 3000	80	214	761	174
1700 x 3000	80	267	840	168
2000 x 3500	80	430	1150	168
2500 x 4000	80	925	1815	180
2500 x 5500	80	1317	2653	195
3300 x 4500	80	1640	2476	171
3300 x 6500	80	2532	3961	191
3300 x 10600	80	4281	6907	208
4500 x 9000	80	6633	7551	192
4500 x 12000	80	9037	10490	202

Guía de selección de defensas neumáticas tipo eslinga

A la hora de seleccionar un guardabarros neumático tipo eslinga, es fundamental tener en cuenta los siguientes factores:
Tamaño: El tamaño de la defensa debe seleccionarse en función del tamaño del buque y del tipo de operación de amarre. Los buques más grandes o las operaciones que impliquen una absorción de energía significativa pueden requerir defensas más grandes.
Presión: La presión interna de un guardabarros afecta a sus características de rendimiento. Suelen ser de 50 kPa u 80 kPa. La elección depende de la absorción de energía y la fuerza de reacción necesarias.
Aplicación: Consideremos el entorno marino. Incluye las operaciones de barco a barco, barco a amarre o barco a muelle. Ten en cuenta también las mareas.
Comprensión de los parámetros de tamaño y rendimiento:Los distintos tamaños ofrecen diferentes prestaciones en términos de absorción de energía y fuerzas de reacción. Adecuar el tamaño de las defensas a las necesidades es crucial. Garantiza la seguridad durante el atraque.

Guía de instalación y mantenimiento

Fácil inflado e instalación: Henger proporcionará una guía para el inflado necesario. Siga esta guía para asegurar que el ala alcanza su mejor rendimiento. Es esencial una instalación correcta (por ejemplo, fijar el ala a la altura y posición correctas).

Mantenimiento: Comprobar los daños con frecuencia, mantener el inflado a los niveles recomendados y limpiar para eliminar los organismos marinos ayudará a que el guardabarros dure más.

Durabilidad y rendimiento: Compruebe a menudo si hay desgaste. Esto es especialmente importante si el guardabarros se utiliza mucho en condiciones duras. Y siga un programa de mantenimiento. Así se solucionarán los problemas con prontitud.

Casos prácticos y aplicaciones industriales

El cliente del puerto X de Malasia reconoció enormemente las defensas neumáticas suministradas por nuestra empresa. Eran del tipo eslinga. Fue durante una operación difícil de buque a buque (STS). Las defensas se enfrentaron a grandes mareas y aguas agitadas. Pero absorbían mucha energía y tenían bajas fuerzas de reacción. Protegieron bien a dos grandes buques atracados uno al lado del otro.