Para-choques de borracha tipo V
Construído para os ambientes mais adversos
O Defensor de Borracha Tipo V da HENGER tem um design de peça única para uma instalação fácil. Quer se trate de um cais RoRo, de um terminal de carga geral ou de uma grande marina. Esta defensa em forma de V proporciona uma solução de proteção fiável. A defensa também pode ser equipada com uma placa frontal em UHMW-PE ou em aço. Para aumentar ainda mais a absorção de energia e reduzir os custos de manutenção, as nossas defensas de borracha em V podem ser equipadas com uma placa frontal UHMW-PE ou uma placa de aço. Atualmente, as nossas defensas de borracha em forma de V passaram CCS, BV, ABS, LR, CCS, ISO9001 e outras certificações internacionais.
Para-choques de borracha tipo V
O tapete de proteção em borracha em forma de V da HENGER foi concebido para portos e marinas. Protege o casco e a estrutura do cais, absorvendo a energia cinética da embarcação durante a atracação. O design exclusivo da ranhura em forma de V do para-lamas distribui a pressão uniformemente. Também melhora a aderência da embarcação durante a atracação e reduz significativamente as forças de reação. As nossas defensas são fabricadas em borracha natural de alta qualidade ou material PU. Este material é resistente à abrasão, à corrosão, aos raios UV e às intempéries. Podem ser utilizadas de forma estável durante muito tempo em vários ambientes marinhos e têm uma vida útil de 8 a 10 anos.
Caraterísticas principais
Absorção eficiente de energia:Os nossos tapetes de proteção em forma de V são capazes de absorver eficazmente a energia cinética de uma embarcação durante a atracação. Proteja o seu casco e a estrutura da doca contra danos.
Durabilidade superior:Os nossos para-lamas em forma de V são feitos de borracha natural de alta qualidade ou material PU. Este material tem uma excelente resistência à abrasão, à corrosão, aos raios UV e às intempéries, com uma vida útil de 8 a 10 anos.
Design avançado em forma de V:O design das ranhuras em forma de V distribui a pressão uniformemente. Também melhora a aderência do barco e reduz as forças de reação. Isto proporciona uma proteção mais eficaz para a sua embarcação, bem como para a marina.
Fácil instalação e manutenção: Os para-lamas são fabricados com um design de moldagem de peça única, o que torna o processo de instalação fácil e rápido. Também pode suportar a instalação vertical ou horizontal. Adequado para vários ambientes de atracação com baixo custo de manutenção e esforço.
Económico: Baixo investimento inicial, baixos custos de manutenção e de substituição a longo prazo. É uma solução de proteção rentável.
Elevada resistência ao cisalhamento longitudinal: A elevada resistência ao corte longitudinal garante a estabilidade e a fiabilidade do tapete de proteção em todas as condições.
Adequado para golfinhos rotativos e pontos de articulação: especialmente concebido para ser adequado a golfinhos rotativos e pontos de articulação, pode proporcionar proteção e apoio adicionais.
Especificações técnicas
Os para-choques de borracha tipo V da HENGER estão disponíveis em alturas de 300 mm a 800 mm e comprimentos de 1000 mm a 1500 mm. A cor padrão é o preto e outras cores podem ser personalizadas mediante pedido. A cor padrão é o preto e outras cores podem ser personalizadas a pedido. Por favor, informe a nossa equipa se tiver quaisquer requisitos para personalização específica de acordo com as necessidades. Abaixo está uma folha de dados dos nossos para-lamas e uma comparação dos dados de propriedade física:
Item | Unidade | Método de ensaio | Requisito | Conformidade |
Resistência à tração | MPa | ISO 37 | ≥16 | Sim |
Alongamento na rutura | % | ISO 37 | ≥350 | Sim |
Resistência ao rasgamento | N/mm | ISO 34-1 (Graves) | ≥70 | Sim |
Dureza | HA | ISO 868 | ≤78 | Sim |
Conjunto de compressão | % | ISO 815 | ≤30 | Sim |
Resistência ao ozono | – | ISO 1431-1 | Sem fissuras | Sim |
Variação de volume no petróleo | % | ISO 1817 | ≤10 (facultativo) | Sim |
Alteração de volume na água do mar | % | ISO 1817 | -5 a +10 (opcional) | Sim |
Resistência à abrasão | mm³ | ISO 4649 | ≤100 (facultativo) | Sim |
Resistência da ligação | N/mm² | ISO 814 | ≥7 (facultativo) | Sim |
Fadiga dinâmica | – | ISO 132 | Grau 0-1 (Opcional) | Sim |
Resistência a baixas temperaturas | – | ISO 812 | Passe (facultativo) | Sim |
Aplicações
Terminal de carga geral: Garantir a segurança de todos os tipos de navios de carga durante a atracagem e reduzir os danos por colisão.
Berços para embarcações de trabalho: fornecem uma proteção fiável para todos os tipos de embarcações de trabalho e prolongam a vida útil das instalações de atracação.
Berços de atracagem de barcaças e rebocadores: proporcionar uma proteção sólida para garantir a segurança das barcaças e dos rebocadores durante a atracação.
Terminal polivalente: satisfaz as necessidades de proteção de vários tipos de navios e adapta-se a ambientes de atracação complexos.
Terminais de navios de passageiros: Garantir a segurança dos navios de passageiros durante a atracagem e melhorar a experiência dos passageiros.
Cantos do cais e pontos de viragem : Concebidos para proteger os cantos dos cais e os pontos de viragem para minimizar os danos nos navios durante a viragem.
Eclusas e entradas de doca seca : Protege as eclusas e as entradas das docas secas para evitar colisões durante a atracagem.
Extremidades do cais : Protege as extremidades do cais para garantir a segurança durante a atracação.